Miche GRAFF XL, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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Les agradecemos por haber comprado las ruedas GRAFF XL, un
producto que les garantizari seguridad y funcionalidad en el tiem-
po.Antes de utilizar las ruedas, lean atentamente las instrucciones
indicadas a continuación, y consérvenlas en un lugar seguro para
futuras consultas.
En el paquete de la serie ruedas GRAFF XL encontrarin:
• La rueda delantera predispuesta con un sistema TX-12
• La rueda trasera predispuesta con un sistema TX-12
• El manual de uso y mantenimiento de las ruedas
• Fondo de llanta
� Atención: Utilice las cintas de fondo de llanta suministradas
solo con neumático y cámara de aire. Las cintas de fondo de
llanta suministradas no son aptas para la conversión de las
ruedas en Tubeless Ready.
� ¡Atención!
Cualquier modificación o alteración (incluso en la gráfica) del
producto con repuestos no originales o diferentes de los su-
ministrados por Fac di Michelin S.r.l. comporta la invalidez de
la garantía.
� ¡Atención!
En caso de choques anómalos debidos a irregularidades de la
superficie de la calzada o al transporte de las ruedas, se acon-
seja hacer controlar inmediatamente las ruedas por un mecáni-
co de confianza.
� ¡Atención!
Choques directos y violentos con hoyos o irregularidades de la
superficie de la calzada pueden causar la rotura de la llanta. La
reparación de roturas debidas a choques se debe considerar
no cubierta por la garantía, y los consiguientes gastos directa-
mente a cargo del cliente.
� ¡Atención!
Sección de ancho de neumáitico: min 35 / max 50
� ¡Atención!
El contra-tuerca que se utiliza para mantener el disco de frena-
do es obligatorio y sólo el modelo original a través de Shimano
eje con diámetro interior de 27 mm.
Advertencias de uso antes de utilizar la bicicleta:
• Asegurarse, antes de comenzar la carrera, de que los com-
ponentes funcionen correctamente y su estado de desgaste.
Antes de cualquier operación de mantenimiento en sus
ruedas, siempre usar guantes y gafas de protección.
• Las llantas son realizadas con extremada precisión dimensio-
nal. En caso de que el montaje del neumático sobre una llanta
se efectúe con demasiada facilidad, significa que el neumático
podría ser demasiado grande y ello puede tener gran impor-
tancia en términos de seguridad. Por lo tanto aconsejamos
utilizar sólo neumáticos de alta calidad, que requieran el uso
de palancas para cubiertas y un cierto esfuerzo razonable para
efectuar su montaje. El uso de un neumático de ancho superior
respecto de la llanta es muy peligroso y puede provocar
accidentes, lesiones físicas e incluso muerte. ¡ATENCIÓN! Un
montaje incorrecto de la llanta /cubierta puede provocar que
se desinfle, se reviente o se despegue de manera imprevista
y causar accidentes, lesiones físicas o incluso la muerte.
• Controlar cuidadosamente el estado de desgaste y la presión
de los neumáticos. Aconsejamos que la presión en vuestros
neumáticos sea la indicada por sus fabricantes.
• Compruebe que las ruedas están firmemente fijadas al cuadro
con el bloqueo cerrado en posición correcta. En caso de perno
pasante consulte las instrucciones de montaje proporcionadas
por el fabricante de la bicicleta o de la horquilla.
¡ATENCIÓN! Un bloqueo no regulado correctamente puede
provocar el desmontaje de la rueda y ser causa de ac-
cidentes, lesiones graves o mortales.
• Controlar la tensión de los radios para poder notar eventua-
les radios flojos. Si el control detectara radios flojos, hacer
tensar los radios por un mecánico cualificado o por personal
especializado.
¡ATENCIÓN! El uso de ruedas no centradas correctamente
o con radios rotos y/o aflojados o dañados puede provocar
accidentes, con lesiones graves o mortales.
• Compruebe que el sistema de frenos y las pastillas de las
pinzas de freno están en buen estado y que los tornillos del
disco o la tuerca de fijación del disco, según su modelo, están
correctamente fijados.
• Se aconseja a los ciclistas con peso superior a los 78 kg, hacer
controlar su bicicleta con mayor frecuencia por un mecánico
cualificado o por personal especializado para controlar si exi-
sten grietas, deformaciones, indicaciones de fatiga o desgaste.
• Si el peso total de usted, de la bici y del equipaje y las
diversas partes instaladas supera los 108 kg, no utilice estas
ruedas.
• No lavar los componentes con agua a presión ya que puede sa-
lir de las juntas y penetrar en el interior de los componentes y
causar daños irreversibles. Les aconsejamos efectuar el lavado
de los componentes con una esponja, agua y jabón neutro.
• Los ambientes salinos (por ejemplo, las carreteras en in-
vierno y las zonas cercanas al mar) pueden causar corrosión
galvánica en la mayoría de los componentes de la bicicleta.
Para prevenir daños, malfuncionamientos y accidentes,
enjuagar, limpiar, secar y volver a lubricar con esmero todos
los componentes expuestos.
• Si sus componentes muestran evidencia de oxidación, reem-
plazar con urgencia, ya que puede ser debido a roturas.
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BUJES
� ¡Atención!
Si tiene dudas sobre su capacidad de realizar tales operaciones,
diríjase a un mecánico especializado.
Antes de cualquier operación de mantenimiento en sus ruedas,
siempre usar guantes y gafas de protección.
Utilizar repuestos originales suministrados sólo y exclusivamente
por Fac Michelin S.r.l.
ESPAÑOL
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INDICACIONES GENERALES