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MOTORE
• Monocilindrico a quattro
tempi e quattro valvole
• Numero dei cilindri: Un
cilindro di fusione Al-Si
• Diametro per corsa:
58.0 x 47.0 mm.
• Cilindrata: 124 c.c.
• Relazione della compressio-
ne: 12,0 : 1
• Sistema d’accensione: ECU
• Refrigerazione del motore:
Raffreddamento a liquido
• Lubrificazione del motore
con carter umido
• Olio in carter motore:
1.000 c.c. SAE 10W-40
Olio semisintetico
• Carburante: Benzina senza
piombo; RON/ROZ min. 95
• Valvola EFI
• Candela: NGK CR9EB
• Frizione: A dischi multipli a
bagno d’olio
• Trasmissione primaria:
Per ingranaggi
• Alimentazione: A benzina
mediante valvola EFI
MOTOR
• Einzylinder-Viertakt-Motor
mit 4 Ventilen
• Zylinderzahl:
Ein Zylinder aus Al-Si
• Bohrung x Hub:
58.0 x 47.0 mm.
• Hubraum: 124 cm3
• Verdichtungsverhältnis:
12,0 : 1
• Zündung: ECU
• Kühlung des Motors:
Flüssigkeitskühlung
• Schmierung:
Nasssumpfschmierung
• Öl im Motorsumpf:
1000 cm³ SAE 10W-40
teilsynthetisches Öl
• Kraftstoff: Benzin bleifrei
RON/ROZ min. 95
• EFI Ventil
• Zündkerze: NGK CR9EB
• Kupplung: Mehrscheiben-
Ölbadkupplung
• Primärübersetzung:
Schaltgetriebe
• Benzinzufuhr:
EFI-Einspritzventil
ENGINE
• Single cylinder of four stro-
kes and four valves
• Number of cylinder:
Single Al-Si forged cylinder
• Bore and stroke:
58.0 x 47.0 mm.
• Displacement: 124 c.c.
• Compression ratio:
12,0 : 1
• Ignition system: ECU
• Engine cooling:
Liquid cooling
• Engine lubrication with wet
crankcase
• Engine crankcase oil:
1.000 c.c. SAE 10W-40
semi-synthetic oil
• Fuel: Unleaded fuel
RON/ROZ min. 95
• EFI Valve
• Spark plug: NGK CR9EB
• Clutch: Multiple discs soa-
ked in a bath of oil
• Primary transmission:
By gears
• Feeding system: Of gasoline
by EFI Valve
Technische Daten
Caratterístiche tecniche
Technical data
Característiques techniques
Características técnicas
Technische gegevens
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RST
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Содержание RST125 2018
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