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Valve train Assembly
Maintenance Procedure
밸브
기구
어셈블리
정비점검
절차
Section No.
M23000
Rev.
1A
HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD
.
Engine & Machinery Division 06.10/CJC
밸브 트레인의 분해/점검
밸브 트레인은 캠의 형상에 따라 흡기 및 배기 밸브를
작동시키며, 이 밸브 트레인은 스윙 암, 푸쉬 로드, 그리
고 실린더 헤드에 있는 로커 암으로 이루어져 있다.
스윙 암 어셈블리에는 두개의 롤러와 흡기 및 배기용
베어링이 있으며, 이 스윙 암 어셈블리는 주기적으로 점
검해야 하며 손상되거나 마모되었다면 새것으로 교체해
야 한다.
( 의
“
마모 제한치
”
를 참조 하십시오.)
스윙 암은 워터 쟈켓 아래에 장착되어 4개의 볼트로
고정된다. 볼트를 풀고 양 롤러가 캠 위에서 가장 낮은
위치에 있을 때, 그림 1과 같이 캠 샤프트 커버 측을 통
해서 스윙 암을 분해할 수 있다.
스윙 암을 분해할 때, O-링 을
새 것으로 교체하십시오.
Overhaul of Valve Train
Valve Train actuate intake and exhaust valves
according to the cam profile, which consists of swing
arm, push rod and rocker arms on cylinder head.
The swing arm assembly has two rollers and
bearings for intake and exhaust valves, which should
be overhauled periodically and replaced by new ones
if damaged or worn.
(See “
Wear limits
” of )
The swing arm is hung under the water jacket and
fixed by 4 bolts. When the bolts unscrewed and both
rollers positioned in lowest position on the cams,
swing arm can be dismantled through the camshaft
cover side as shown in fig 1.
When remounting the swing arm, replace
the O-ring with new one.
A23000
G09200
A23000
G09200
Fig. 1 Dismantling of a swing arm assembly
(스윙 암 에셈블리의 분해)
Oil hole