Honda CG150 Job, Руководство пользователя

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Manual del Propietario 63
1. Coloque un recipiente debajo del motor para recoger
el aceite y quite la tapa de suministro/varilla
medidora del nivel de aceite, el tapón de drenaje (1)
y la arandela de sellado (2).
2. Después de drenar el aceite del motor, apoye la
motocicleta en la posición vertical durante 10 – 15
segundos para asegurar un drenaje completo.
5. Instale la tapa de suministro/varilla medidora del
nivel de aceite.
6. Accione el motor y déjelo funcionar en ralentí por
2 a 3 minutos.
7. Apague el motor y, después de algunos segundos,
verifique si el nivel de aceite alcanza la marca
superior de la varilla medidora, con la motocicleta
en la posición vertical, en una superficie plana. Si
necesario, adicione aceite. Compruebe con respecto
a fugas.
NOTA
Al descartar el aceite usado, respete las reglas de
preservación del medio ambiental. Nosotros le
sugerimos que el aceite usado sea colocado en un
recipiente cerrado y que lo lleve al centro de reciclaje
más cercano. Nunca descarte el aceite usado en
alcantarillas o en el suelo.
El aceite del motor usado puede causar cáncer de
piel, en caso de que permanezca en contacto con la
misma por períodos prolongados. Sin embargo, ese
peligro sólo existe en caso de que el aceite se
manipule diariamente. Aun así, aconsejamos lavarse
las manos con agua y jabón lo más rápido posible,
después de manipularlo.
!
ADVERTENCIA
El motor y el aceite estarán calientes. Tenga cuidado
para no sufrir quemaduras.
3. Cerciórese de que la arandela de sellado del tapón
de drenaje esté en buen estado e instálela con el
tapón. Reemplace la arandela de sellado cada dos
cambios de aceite o siempre que sea necesario.
Tapón de drenaje
Par de Apriete: 25 – 34 N.m (2,5 – 3,5 kgf.m)
4. Abastezca el motor con el aceite recomendado.
Cantidad especificada: 1,0
l
!
ADVERTENCIA
(1) Tapón de drenaje
(2) Arandela de
sellado
(1)
(2)