96
9.6
Смяна
на
охлаждащата
течност
С
течение
на
времето
охладителния
агент
в
охлаждащата
течност
губи
своето
действие
.
Поради
това
охлаждащата
течност
трябва
да
се
сменя
всяка
година
.
Трябва
да
се
използва
готова
охлаждаща
течност
,
състояща
се
от
50 %
охлаждащ
агент
и
50 %
вода
.
Относно
количеството
за
пълнене
вижте
раздел
.
1.
За
да
източите
охлаждащата
течност
,
отворете
пробката
за
източване
(
фиг
. 36,
поз
. 23).
Съберете
охлаждащата
течност
в
подходящ
контейнер
и
я
изхвърлете
според
изискванията
за
опазване
на
околната
среда
.
2.
Затворете
пробката
за
източване
.
3.
Развийте
капачката
на
топлообменника
(
фиг
поз
. A)
и
напълнете
с
охлаждаща
течност
до
долния
край
на
отвора
за
пълнене
.
Затворете
капачката
на
топлообменника
.
След
това
отстранете
капачката
на
изравнителния
съд
(
фиг
поз
. B)
и
го
наълнете
с
охлаждаща
течност
до
ниво
от
100 mm,
измерено
от
дъното
.
Затворете
капачката
на
изравнителния
съд
.
4.
Натиснете
бутон
S1
от
контролното
табло
,
за
да
включите
двигателя
и
го
оставете
да
работи
при
нулево
натоварване
,
докато
достигне
до
температура
от
71
до
93 °C.
След
това
натиснете
бутон
S3,
за
да
изключите
двигателя
.
5.
Когато
двигателят
се
охлади
,
проверете
нивото
на
охлаждащата
течност
и
,
ако
е
необходимо
,
долейте
в
топлообменника
до
долния
край
на
отвора
за
пълнене
(JU4H
и
JU6H)
или
до
маркировката
за
максимално
ниво
(JW6H).
Фиг
. 36
Пробка
за
източване
на
охлаждаща
течност
9.7
Смяна
на
V-
образния
ремък
V-
образният
ремък
трябва
да
се
сменя
веднъж
годишно
.
Фиг
. 37
V-
образен
ремък
1.
Отстранете
защитното
покритие
(
фиг
или
фиг
поз
. 17).
2.
Разхлабете
регулиращите
гайки
на
генератора
(
фиг
. 37,
поз
. A).
3.
Натиснете
генератора
навътре
(
фиг
поз
. B)
и
отстранете
стария
V-
образен
ремък
.
4.
Поставете
нов
V-
образен
ремък
.
Натиснете
генератора
навън
,
докато
се
стигне
до
правилното
напрежение
на
V-
образния
ремък
.
Еластичността
при
стрелката
трябва
да
е
между
1
и
1.5 cm.
5.
Затегнете
регулиращите
гайки
на
генератора
.
6.
Поставете
защитното
покритие
.
9.8
Контролер
Периодично
трябва
да
се
извършват
следните
процедури
по
поддръжка
:
Проверка
на
светлинните
индикатори
:
Веднъж
седмично
.
Проверка
на
електрическите
конектори
:
Веднъж
годишно
.
За
да
проверите
функционирането
на
светлинните
индикатори
,
натиснете
бутон
S5 "Indicator light test" (
проверка
на
светлинен
индикатор
).
В
случай
на
повреда
в
светлинен
индикатор
се
свържете
с
Grundfos.
Всички
болтови
връзки
на
скобите
и
всички
връзки
на
рамата
трябва
да
се
проверяват
веднъж
годишно
,
за
да
се
гарантира
здраво
свързване
.
Всички
разхлабени
връзки
трябва
да
бъдат
затегнати
.
Огледайте
кабелите
за
видими
неизправности
и
подменете
,
ако
е
необходимо
.
Предупреждение
Не
отваряйте
капачката
на
изравнителния
резервоар
или
топлообменника
,
когато
двигателят
е
топъл
.
Резервоарът
е
под
налягане
!
Опасност
от
изгаряне
с
изтичаща
течност
!
Внимание
Използвайте
само
препоръчания
охлаждащ
агент
.
Вж
.
раздел
TM
04 012
7
500
7
23
T
M
04
01
28
50
07
A
B
Содержание Fire NKF 150-400
Страница 1: ...Fire NKF diesel GRUNDFOS INSTRUCTIONS Installation and operating instructions...
Страница 97: ...97 10 1 a 5 1 4 b c d 4 5 1 e 2 a 4 5 1 b 5 1 4 c d e f g h 3 a b 4 a b c 5 a b 4 5 1 c d 5 1 9 e...
Страница 99: ...99 11 Grundfos Grundfos 12 13 Fire NKF 14 1 2 Grundfos Grundfos Grundfos...
Страница 129: ...129 30 Z tka plniaceho otvoru paliva 31 Olejov erpadlo skryt Pol S iastka...