Grundfos Fire NKF 150-400, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 57 / 197

57
4.2 Opis funkcji
Sterowanie odbywa si ę przy pomocy nast ę puj ą cych funkcji.
Praca automatyczna
Je ż eli łą cznik ci ś nienia zarejestruje spadek ci ś nienia w rurach
pompy ppo ż ., nast ą pi aktywacja rozrusznika silnika
z opó ź nieniem ok 2,5 sekundy. Rozrusznik b ę dzie aktywny
w czasie uruchomienia przez siedem sekund. Je ż eli silnik si ę nie
uruchomi, nast ą pi dodatkowych pi ęć siedmio sekundowych prób
uruchomienia z przerw ą co trzy sekundy. Przed ka ż d ą now ą
prób ą uruchomienia, nast ą pi zamiania jednostek rozruchowych.
Po sze ś ciu nieudanych próbach uruchomienia, szafa sterownicza
nast ę puje blokada szafy sterowniczej i sygnalizacja
H12 "Zak ł ócenie uruchomienia". W celu skasowania sygnalizacji
i powrotu do pracy automatycznej nale ż y nacisn ąć przycisk
S4 "B łą d uruchomienia/zwolnienie". Je ż eli polecenie
uruchomienia z łą cznika ci ś nienia jest ci ą gle aktywne,
procedura uruchomienia b ę dzie przeprowadzona ponownie.
Po udanym uruchomienie, kontrola silnika (H4) b ę dzie za łą czona
z opó ź nieniem oko ł o siedmiu sekund. Zak ł ócenia, takie jak
H17 "Niskie ci ś nienie oleju", H18 "Zbyt wysoka temperatura"
i H20 "Awaria generatora elektrycznego" doprowadz ą tylko do
sygnalizacji alarmu a nie do wy łą czenia silnika.
Silnik mo ż na wy łą czy ć tylko r ę cznie przez naci ś ni ę cie przycisku
S3 "Pompa ppo ż . wy ł .".
Je ż eli polecenie automatycznego uruchomienia jest ci ą gle
aktywne, podczas gdy silnik zosta ł wy łą czony, nast ą pi
sygnalizacja H2 "Pompa ppo ż . wy łą czona". Sygnalizacja ta
zniknie tylko, je ż eli polecenie uruchomienia z łą cznika ci ś nienia
nie b ę dzie ju ż aktywne.
Praca r ę czna
Przyciskami S1 "Pompa ppo ż . za ł , jednostka rozruchowa 1" lub
S2 "Pompa ppo ż . za ł , jednostka rozruchowa 2" pompa zostanie
uruchomiona przez jednostk ę rozruchow ą 1 lub 2.
Program automatyczny jest nieaktywny w czasie pracy r ę cznej.
Kiedy dwa przyciski zostan ą naci ś ni ę te, nast ą pi bezpo ś rednie
za łą czenie przeka ź ników rozrusznika oraz łą cznika
elektromagnetycznego rozrusznika z opó ź nieniem czasowym,
tj. kiedy silnik zosta ł uruchomiony przycisk nale ż y zwolni ć .
Silnik jest wy łą czany przyciskiem S3 "Pompa ppo ż . wy ł .",
szafa sterownicza wraca do pracy automatycznej.
Kontrola napi ę cia zasilania
Napi ę cie zasilania jest kontrolowane w celu rejestracji zak ł ócenia
faz. W przypadku zak ł ócenia zasilania elektrycznego,
akumulatory rozrusznika utrzymuj ą napi ę cie steruj ą ce.
Kontrola łą czników ci ś nienia
Łą czniki ci ś nienia s ą kontrolowane przez sprawdzanie pr ą du
spoczynkowego (rezystancja pr ą du spoczynkowego 470 Ohm,
rezystancja pr ą du obci ąż enia 470 Ohm) w celu rejestracji
zerwania przewodu i zwarcia.
Linie polece
ń uruchomienia s ą projektowane z rezerw ą . Ka ż dy
łą cznik ci ś nienia jest pod łą czony do lini kontrolnej i wywo ł ania
polecenia uruchomienia. Istniej ą ce polecenia uruchomienia
pokazane s ą wskazaniem H7 " Łą cznik ci ś nienia 1 za łą czony" lub
H9 " Łą cznik ci ś nienia 2 za łą czony".
Zak ł ócenia takie, jak awaria kontroli zasilania, przerwane
przewody lub zwarcie, pokazane s ą dla danego łą cznika ci ś nienia
( ż ó ł ta lampka sygnalizacyjna H8 " Łą cznik ci ś nienia 1 zak ł ócenie",
H10 " Łą cznik ci ś nienia 2 zak ł ócenie").
Kontrola uk ł adu paliwowego
Po ł o ż enie zaworu paliwowego i poziom paliwa s ą kontrolowane
w ten sam sposób jak łą czniki ci ś nienia.
Brak paliwa jest tylko sygnalizowany je ż eli wyst ę puje d ł u ż ej ni ż
5 sekund (H23 "Brak paliwa").
Kontrola ci ś nienia oleju
Je ż eli ci ś nienie oleju jest niskie nast ą pi sygnalizacja ostrze ż enia
(H17 " Niskie ci ś nienie oleju"). Ci ś nienie oleju jest kontrolowane
przez czujnik ci ś nienia w silniku, który jest aktywowany po
za łą czeniu silnika. Zak ł ócenie jest sygnalizowane kiedy
utrzymuje si ę d ł u ż ej ni ż pi ęć sekund.
Kontrola temperatury
Sygnalizacja ostrze ż enia wyst ę puje w przypadku przekroczenia
dopuszczalnej temperatury silnika (H18 "Zbyt wysoka
temperatura"). Temperatura jest kontrolowana przez przetwornik
temperatury w silniku, który jest aktywowany po za
łą czeniu
silnika. Zak ł ócenie jest sygnalizowane kiedy utrzymuje si ę d ł u ż ej
ni ż pi ęć sekund.
Kontrola generatora elektrycznego
Sygnalizacja ostrze ż enia wyst ę puje w przypadku awarii
generatora elektrycznego (H20 "Awaria generatora
elektrycznego"). Kontrola generatora elektrycznego jest
aktywowana po uruchomieniu silnika i po za
łą czeniu kontroli
silnika (H4). Szafa sterownicza kontroluje czy generator
elektryczny wytwarza napi
ę cie 24 V po uruchomieniu silnika.
Blokada automatycznego uruchomienia po kilku nieudanych
próbach
Po sze ś ciu nieudanych próbach uruchomienia nast ę puje
sygnalizacja ostrze ż enia (H12 "Zak ł ócenie uruchomienia")
i blokada automatycznego uruchomienia (H13 "Uruchomienia
automatyczne silnika zablokowane"). Blokada mo
ż na skasowa ć
przyciskiem S4 "B łą d uruchomienia/zwolnienie".
Je ż eli blokada uruchomienia automatycznego jest aktywna silnik
mo ż na uruchomi ć r ę cznie.
Kontrola akumulatorów
Je ż eli napi ę cie akumulatorów spadnie poni ż ej okre ś lonej
warto ś ci lub akumulatory nie b ę d ą pod łą czone nast ą pi
sygnalizacja ostrze ż enia (H14 "Zestaw akumulatorów 1
zak ł ócenie", H15 "Zestaw akumulatorów 2 zak ł ócenie").
Obydwa zestawy akumulatorów s ą kontrolowane.
Kontrola pracy silnika
Wszystkie zak ł ócenia s ą sygnalizowane akustycznie przy
pomocy sygna ł em d ź wi ę kowym. Sygnalizacj ę mo ż na skasowa ć
przyciskiem S6 "Sygnalizacja d ź wi ę kowa wy ł /kasowanie".
Wszystkie zak ł ócenia sygnalizowane s ą równie ż lampk ą
sygnalizacyjn ą .
Zak ł ócenie jest sygnalizowane miganiem lampki sygnalizacyjnej.
Lampka sygnalizacyjna zacznie ś wieci ć po naci ś ni ę ciu przycisku
S6 "Sygna ł d ź wi ę kowy wy ł /kasowanie".
Ka ż de nowe zak ł ócenie jest sygnalizowane miganiem lampki
sygnalizacyjnej i musi by ć kasowane przyciskiem S6 "Sygna ł
d ź wi ę kowy wy ł /kasowanie".
Po usuni ę ciu zak ł ócenia nale ż y nacisn ąć przycisk S6 "Sygna ł
d ź wi ę kowy wy ł /kasowanie" w celu skasowania sygnalizacji
zak ł ócenia.
Przyciski kontrolne i mierniki
Pr
zy
cisk
Kolor Mie
rniki
Opis
Dis. Wy ś wietlacz
S1 Zielona
Pompa ppo ż . za ł ,
jednostka rozruchowa 1
S2 Zielona
Pompa ppo ż . za ł ,
jednostka rozruchowa 2
S3 Czerwona Pompa po ż arowa wy ł .
S4 Ż ó ł ta B łą d uruchomienia/zwolnienie
S5 - Test lampki sygnalizacyjnej
S6 - Sygnalizacja d ź wi ę kowa wy ł /kasowanie
S7 - Przewijanie menu
H0 Klakson (akustyczny)
P1 Obrotomierz [min
-1
x 1000]
P2 Ci ś nienie oleju [bar]
P3 Temperatura wody ch ł odz ą cej
P4 Amperomierz, zestaw akumulatorów 1
P5 Woltomierz, zestaw akumulatorów 1
P6 Amperomierz, zestaw akumulatorów 2
P7 Woltomierz, zestaw akumulatorów 2
P8 Licznik godzin