47
Utolsó hossz csapás típus
– Az utolsó befejezett hossz úszásneme.
Utolsó hossz csapás szám
– Az utolsó befejezett hossz teljes csapásszáma.
Utolsó hossz csapás sebesség
– Az utolsó befejezett hossz egy percre jutó
húzásainak számának átlagértéke.
Utolsó hossz tempó
– Az utolsó befejezett hossz átlagos tempója.
Utolsó hossz SWOLF
– Az utolsó befejezett medencehossz SWOLF pont-
száma.
Utazási idő
– A cél elérésig hátralévő idő. Navigálnunk kell az adat megjele-
nítéséhez.
Utolsó kör csapás távolság
– Úszás – Az utolsó befejezett kör során egy csa-
pás alatt megtett távolság átlagértéke.
Utolsó kör húzás távolság
– Evezés – Az utolsó befejezett kör során egy hú-
zás alatt megtett távolság átlagértéke.
Utolsó kör csapás sebesség
– Úszás – Az utolsó befejezett kör egy percre
jutó csapásszámának átlagértéke.
Utolsó kör húzás sebesség
– Evezés – Az utolsó befejezett kör egy percre
jutó húzásainak számának átlagértéke.
Utolsó kör csapás szám
– Úszás – Az utolsó befejezett kör teljes csapás-
száma.
Utolsó kör húzás szám
– Evezés – Az utolsó befejezett kör teljes húzásai-
nak száma.
Utolsó kör emelkedés
– Az utolsó befejezett körre jellemző függőleges emel-
kedés.
Utolsó kör szabványos teljesítmény (NP)
– Az utolsó kör szabványos telje-
sítménye (normalized power).
Utolsó kör 500m tempó
– Az utolsó kör 500 m-re vetített átlagos úszási tem-
pója.
Utolsó kör pedálütem
(kerékpározás) – Az utolsó befejezett körre jellemző át-
lagos pedáfordulatszám.
Utolsó kör lépésszám
(futás) – Az utolsó befejezett körre jellemző átlagos lé-
pésszám.
Utolsó kör pulzusszám
– Az utolsó befejezett kör átlagos pulzusszáma.
Utolsó kör pulzustartalék%
– Az utolsó kör során a tartalék pulzusszám szá-
zalék maximális értéke.
Utolsó kör pulzus %Max
– Az utolsó kör átlagos maximális pulzusszáma.
Utolsó kör SOG
– Utolsó kör átlag utazási sebesség, függetlenül a pályától és
az ideiglenes irányváltoztatásoktól.
Utolsó kör SWOLF
– Az utolsó befejezett körre jellemző átlagos SWOLF-
szám.
Utolsó köridő
– Az utolsó befejezett kör stopperideje.
Utolsó kör süllyedés
– Az utolsó befejezett körre jellemző függőleges eresz-
kedés.
Utolsó kör távolság
– Az utolsó befejezett kör során megtett távolság.
Utolsó kör sebesség
– Az utolsó befejezett kör átlagos sebessége.
Utolsó kör tempó
– Az utolsó befejezett kör átlagos tempója.
Utolsó kör teljesítmény
– Az utolsó befejezett kör átlagos teljesítménye.
Utolsó kör maximális teljesítmény
– az utolsó befejezett kör legnagyobb le-
adott teljesítménye.
Utolsó táv idő
– Az utolsó szakasz során megtett távolság.
Visszaszámláló
– A visszaszámláló időzítő aktuális ideje.
Zónában töltött idő
– Az egy pulzusszám vagy teljesítmény tartományokban
eltöltött időtartamok.
VO2 Max. szabványosított
besorolások
Az alábbi táblázat a VO2 Max. nem és korosztály szerinti szabványosított be-
sorolásait mutatja.
Férfi
Százalék 20-29
30-39
40-49
50-59
60-69
70-79
Felsőfokú
95
55,4
54
52,5
48,9
45,7
42,1
Kiváló
80
51,1
48,3
46,4
43,4
39,5
36,7
Jó
60
45,4
44
42,4
39,2
35,5
32,3
Elégséges
40
41,7
40,5
38,5
35,6
32,3
29,4
Gyenge
0–40
<41,7
<40,5
<38,5
<35,6
<32,3
<29,4
Nő
Százalék 20-29
30-39
40-49
50-59
60-69
70-79
Felsőfokú
95
49,6
47,4
45,3
41,1
37,8
36,7
Kiváló
80
43,9
42,4
39,7
36,7
33
30,9
Jó
60
39,5
37,8
36,3
33
30
28,1
Elégséges
40
36,1
34,4
33
30,1
27,5
25,9
Gyenge
0–40
<36,1
<34,4
<33
<30,1
<27,5
<25,9
Az adatok közlése a Cooper Intézet engedélyével történt. További informáci-
ók a www.CooperInstitute.org oldalon találhatók.
FTP besorolások
Az alábbi táblázat nemek szerint mutatja a működési küszöbteljesítmény
(FTP) szabványosított besorolásait.
Férfi
Százalék
Felsőfokú
5,05 vagy nagyobb
Kiváló
3,93 – 5,04
Jó
2,79 – 3,92
Elégséges
2,23 – 2,78
Gyenge
2,23-nál kisebb
Nő
Százalék
Felsőfokú
4,30 vagy nagyobb
Kiváló
3,33 – 4,29
Jó
2,36 – 3,32
Elégséges
1,90 – 2,35
Gyenge
1,90-nél kisebb
Az FTP besorolások Hunter Allen és Andrew Coggan kutatásain alapulnak
(doktori disszertáció:
Edzés és versenyzés a teljesítménymérővel
, Boulder,
CO: Velopress, 2010).
Gumiabroncs méretek
és kerületek
A sebességérzékelő automatikusan érzékeli a kerék méretét. Szükség esetén
a sebességérzékelő beállításaiban manuálisan beállíthatjuk a kerék átmérőjét.
A gumiabroncs mérete a köpeny mindkét oldalán fel van tüntetve. Az alábbi
nem egy átfogó lista. A biciklikerék átmérőjét magunk is megmérhetjük, illet-
ve használhatunk egy, az interneten található kalkulátort.
Gumiabroncs mérete
Hossz (mm)
20 × 1.75
1515
20 × 1-3/8
1615
22 × 1-3/8
1770
22 × 1-1/2
1785
24 × 1
1753
24 × 3/4 cső
1785
24 × 1-1/8
1795
24 × 1.75
1890
24 × 1-1/4
1905
24 × 2.00
1925
24 × 2.125
1965
26 × 7/8
1920
26 × 1-1.0
1913
26 × 1
1952
26 × 1.25
1953
26 × 1-1/8
1970
26 × 1.40
2005
26 × 1.50
2010
26 × 1.75
2023
26 × 1.95
2050
