Pour sécuriser le ZIP enfilez la bande velcro d’abaort à la patte du ZIP, puis à l’anneau de
détournemen et attachez la bande velcro ensuite sur le velcro. Après cela vous sécurisez la bande
velcro en tournant le velcro de sécurité autour. Testez la sécurisation en tirant légèrement sur le bord
de fuite.
ATTENTION: LA PATTE DU ZIP DOIS TOUJOURS, SI LE ZIP EST FERME OU OUVERT, ETRE
SECURISE AU BORD DE FUITE.
Des dommages causés par exploitation inapproprié ne sont pas remplacés.
3.2. Contrôle
Avant qu’il ne sorte de notre usine votre TWIX a été mesuré et contrôlé par des spécialistes Firebird
qui à l’occassion d’un contôle de qualité méticuleux ont vérifié la longueur de chque élévateur et
uspente.
s
Vérification
Tous nos revendeurs effectuent un prmier gonflage et un vol de contrôle avant de livrer le parapente.
Une fois le parapente déplié, tendez les suspentes et les élévatuers afin de connecter les élévateurs
aux maillons de votre sellette. Vous aurez au préalable effectué un démêlage des suspentes une par
une. En cas de problème véfiez que les élévateurs n’aient pas tourné sur eux-mêmes, n’hésitez pas
à demander conseil à votre revendeur. Conrôlez le bon serrage de tous les maillons : suspentes /
élévateurs et élévateurs/ sellettes.
Vérifiez que la ligne de frein passe dans la poulie prévue à cet effetet quelle est raccordée à la poigné
de frein.
Outre les vérifications habituelles, is est recommandé de faire effectuer un contrôle plus poussé par
un professionnel agré par Firebird lors d’épreuves particulières (atterissage sur un arbre …),
changement de comportement en vol, difficulté au gonflage, …
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