
A
B
C
D
E
F
G
H
L
M
N
P
Motore
Engine
sezione / section
N 4.4
50
edizione/edition 03-03
Smontaggio gruppo teste
motore
Il motore 1000 è stato progettato con
una diminuzione dell’angolo tra le
valvole di aspirazione e scarico.
In questo caso è stato possibile
disegnare una migliore forma della
camera di combustione e diminuire il
suo volume ottenendo una
combustione più completa, una
compressione più elevata ed una
potenza maggiore. La nuova
configurazione pone gli alberi a
camme in rapporto più diretto con le
valvole, riducendo in tal modo l'attrito
e la sollecitazione esercitata sui
componenti delle valvole e, di
conseguenza, aumentandone
l'affidabilità
Le temperature del motore sono
state ulteriormente ridotte e
l’affidabilità migliorata grazie ad una
nuova forma e disposizione e ad un
numero maggiore di alette di
raffreddamento.
Smontaggio teste
Note
Durante lo smontaggio dei
componenti posti nella testa cilindro è
della massima importanza che essi
vengano disposti in modo opportuno
oppure contrassegnarli al fine di
poterli rimontare nella esatta
posizione occupata prima dello
smontaggio.
Utilizzando l'attrezzo
88713.2096
,
svitare i dadi (19) sui prigionieri della
testa.
Rimuovere i dadi (19) e recuperare le
rosette speciali (20) posizionate fra
dado e testa.
Rimuovere la testa completa dal
motore, sfilandola dai prigionieri.
Rimuovere le guarnizioni cilindro
testa (12).
Operazioni
Rif. Sez.
Rimuovere il motore
dal telaio
N 1
Rimuovere i coperchi
laterali distribuzione e
le cinghie
N 4.2
Disassembling the engine
heads
1000 engine design features a
decreased angle between intake and
exhaust valves.
It also features a more compact
combustion chamber having a shape
ensuring improved combustion,
higher compression and power. This
new design requires closer
connection with the valves, thus
reducing friction and stress to valve
parts and therefore improving
reliability.
Engine temperature is lower and
reliability is now higher thanks to this
new layout and the increased number
of cooling fins.
Removing the head
Note
When disassembling the
cylinder head, arrange the
components in the correct order or
mark their positions to refit them in
the original position.
Using tool part no.
88713.2096
undo
the nuts (19) on the head stud bolts.
Remove the nuts (19) and the special
washers (20) positioned between nut
and head.
Slide the complete head off the stud
bolts and remove it from the engine
block.
Remove head cylinder gaskets (12).
Operations
See Sect.
Remove the engine
from the frame
N 1
Remove timing side
covers and timing belts
N 4.2
19
88713.2096
19
20
19
20
12
'8&PRB66B1EERRN3DJH:HGQHVGD\0DUFK$0
Содержание SS1000DS
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Страница 11: ...A B C D E F G H L M N P Generalità 0 Description 0 ...
Страница 24: ......
Страница 25: ...A B C D E F G H L M N P Informazioni sul modello 0 Model specific information 0 ...
Страница 29: ...A B C D E F G H L M N P Caratteristiche tecniche 0 Technical specification 0 ...
Страница 67: ...A B C D E F G H L M N P Uso e manutenzione 0 Use and Maintenance operations 0 ...
Страница 114: ......
Страница 115: ...A B C D E F G H L M N P Vestizione 0 Fairing 0 ...
Страница 133: ...N L H G F E D C B A P Comandi Dispositivi 0 Controls Devices 0 ...
Страница 160: ......
Страница 161: ...N L H G F E D C B A P Ruote Sospensioni Freni0 Wheels Suspensions Brakes 0 ...
Страница 204: ......
Страница 205: ...A B C D E F G H L M N P Mototelaio 0 Frame 0 ...
Страница 233: ...A B C D E F G H L M N P Impianto di alimentazione Scarico 0 Fuel system Exhaust system 0 ...
Страница 272: ......
Страница 273: ...A B C D E F G H L M N P Impianto iniezione accensione 0 Ignition injection system 1 ...
Страница 292: ......
Страница 293: ...A B C D E F G H L M N P Motore 0 Engine 1 ...
Страница 448: ......
Страница 449: ...A B C D E F G H L M N P Impianto elettrico 0 Electric system 0 ...
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Страница 519: ...A B C D E F G H L M N P Indice degli argomenti 0 Subject index 0 ...
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