Betriebsanleitung NLG5
User’s manual NLG5
12.2003-NLG5xx_179_ab Nr25
19 / 47
AC
DC
„Master“ Charger
Battery
NLG5
CP
PE
L2
N2
L1
N1
AC
DC
PE
L1
N1
B+
B-
Marechal
Inlet Plug
Two
Phase
2x 16A
Single Phase
max.32A with
Control Pilot
CEE
CEE
Mobile Booster Cable
Booster
PE
L3
L2
L1
N
CP
PE
L1
N
4
0
3
1
5
2
4
0
3
1
5
2
0 5A 10A
„Master“Charger
Input Current
I
(L1):
Max.Booster
Input Current
0
16A
I
(L2)
Mains/Battery
Output
Mains
Input
4
0
3
1
5
2
Built in Booster Wiring
AC
DC
„Master“ Charger
Battery
NLG51
!
M
B
NLG51
!
L
B
Internal
Mains Socket
4.8
3.3 kW Booster
3.3 kW Booster
NLG51x-xB
Das Gerät NLG51x-xB wird als 3.3 kW-Booster zur Er-
höhung der Ladeleistung eines beliebigen einphasigen
Bordladegerätes eingesetzt.
Bei Verwendung des Ausgangskabels KB5x-M wird das
Gerät als mobiler Booster für Fahrzeuge mit Marechal-
Ladestecker eingesetzt (Peugeot, Citroen). Mit dem
Ausgangskabel KB5x-B muss das Gerät fest im Fahr-
zeug installiert werden.
Die Booster-Funktion des NLG5 wird aktiviert, sobald
Netzspannung am „Bypass“ L1/N1 anliegt und der
Netzstrom des „Master“-Ladegerätes die Einschalt-
Schwelle überschreitet (Default: 6Aeff). Der Booster
schaltet ab, sobald der Master in der Schlussladephase
seinen Netzstrom unter dieser Schwelle reduziert.
Es kann entweder eine dreiphasige Steckdose (2 x 16
A, Mode 1) oder die spezifische einphasige Infrastruktur
für beschleunigtes Laden (32 A, Mode 3) genutzt wer-
den, da das NLG5 über die entsprechende Kommunika-
tionsschnittstelle – den Control Pilot – verfügt.
The unit NLG51x-x acts as a 3.3 kW booster to increase
the charging power of any single phase on-board
charger.
To use the unit as a mobile booster for vehicles with
Marechal plug (e.g. Peugeot, Citroen, …) an output
cable KB5x-M is required. The output cable KB5x-M is
used for units that are installed permanently inside the
vehicle.
The booster function of the NLG5 is activated as soon
as mains power is applied to the "Bypass" lines L1/N1
and the mains current of the "Master" exceeds the lower
threshold (Default: 5Aeff). The booster switches off,
when the master reduces its mains current below this
threshold (usually during the last phase of the charging
process).
You can use either a three phase mains outlet (2 x 16 A,
mode 1) or the specific single phase infrastructure for
accelerated charging (32 A, mode 3), since the NLG5
supports the corresponding communication port
"Control pilot".