Briggs & Stratton 100600 Series, Руководство оператора

Страница: 73 / 124

73
lv
BRĪDINĀJUMS:
Nomaināmām daļām jābūt tādai pašai konstrukcijai un
tām jābūt uzstādītām tajās pašās vietās kā oriģinālajām daļām. Cita veida daļas var
nedarboties tikpat labi, var sabojāt iekārtu un var būt savainojumu cēlonis.
Kā nomainīt eļļu -
Attēls 2 11 12 13
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Ja eļļa tiek izvadīta, izmantojot augšējo eļļas uzpildes cauruli, degvielas tvertnei
jābūt tukšai, jo degviela var izplūst un var izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu.
Nolietotā eļļa ir bīstami atkritumi, no kuriem jāatbrīvojas atbilstošā veidā. Neutilizējiet to
kopā ar mājsaimniecības atkritumiem. Noskaidrojiet vietējās varas iestādēs, apkopes
centrā vai pie pārstāvja iespējas nodot tos drošai savākšanai / pārstrādei.
Izlejiet eļļu
Jūs variet izliet eļļu caur apakšējo izlaišanas caurumu vai caur augšējo eļļas uzpildes
cauruli.
1. Kad dzinējs izslēgts, bet vēl silts, atvienojiet aizdedzes sveces vadu, (A, 11. attēls)
un neturiet to aizdedzes sveces tuvumā.
2. Šis dzinējs ir paredzēts apakšējai eļļas izlaišanai (B, 12. attēls). Izņemiet eļļas
izlaišanas aizbāzni. (C). Izlejiet eļļu piemērotā tvertnē.
Piezīme:
Jebkurš no parādītajiem eļļas izlaišanas aizbāžņiem (C) var tikt ievietots
dzinējā.
3. Kad eļļa izlaista, ievietojiet un pievelciet eļļas izlaišanas aizbāzni.
4. Ja eļļa tiek izlieta caur augšējo eļļas uzpildes cauruli (D, 13. attēls), nodrošiniet,
lai dzinēja puse, kurā atrodas aizdedzes svece (E) būtu vērsta uz augšu (13. attēls).
Izlejiet eļļu piemērotā tvertnē.
BRĪDINĀJUMS:
Ja eļļa tiek izlieta caur augšējo eļļas uzpildes cauruli,
degvielas tvertnei jābūt tukšai, jo degviela var izplūst un izraisīt aizdegšanos vai
sprādzienu. Lai iztukšotu degvielas tvertni, darbiniet dzinēju, līdz beidzas degviela.
Pielejiet eļļu

Novietojiet dzinēju horizontāli.

Notīriet eļļas uzpildes vietu no jebkādiem gružiem.

Skatīt Specifikāciju nodaļu, kur uzrādīta eļļas ietilpība.
1. Izņemiet mērstieni (F, 2. attēls) un noslaukiet ar tīru drānu.
2. Lēni lejiet eļļu dzinēja eļļas uzpildnē (G). Nepielejiet par daudz.
Pēc eļļas pieliešanas, pagaidiet vienu minūti, un tad pārbaudiet eļļas līmeni.
3. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.
4. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam jābūt pie mērstieņa augšējā
līmeņa indikatora atzīmes (H).
5. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.
Kā veikt gaisa filtra apkopi -
Attēls 15
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Nekad neiedarbiniet vai nedarbiniet dzinēju, kad noņemts gaisa attīrītāja mezgls
(ja ir aprīkojumā) vai gaisa filtrs (ja ir aprīkojumā).
PIEZĪME: Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests gaiss
var sabojāt filtru, bet šķīdinātāji var izšķīdināt filtru.
Gaisa filtra sistēmā izmantots gofrēts filtrs ar papildu iepriekšējās tīrīšanas filtru.
Šo iepriekšējās tīrīšanas filtru var mazgāt un izmantot atkārtoti.
1. Atslābiniet stiprinājumu (A, 15. attēls), kas tur pārsegu (B)
2. Atveriet pārsegu un izņemiet iepriekšējās tīrīšanas filtru (C) un filtru (D).
3. Lai atdalītu gružus, viegli padauziet filtru pret cietu virsmu. Ja filtrs ir ļoti netīrs,
nomainiet ar jaunu filtru.
4. Noņemiet no filtra iepriekšējās tīrīšanas filtru.
5. Izmazgājiet iepriekšējās tīrīšanas filtru ar šķidru mazgāšanas līdzekli un ūdenī.
Pēc tam ļaujiet tam gaisā pilnīgi izžūt. Neeļļojiet iepriekšējo tīrītāju.
6. Samontējiet kopā sauso iepriekšējās tīrīšanas filtru ar filtra.
7. Ievietojiet filtru.
8. Aizveriet pārvalku un nostipriniet ar stiprinātāju.
Kā nomainīt degvielas filtru -
Attēls 14
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Uzglabājiet degvielu atstatus no dzirkstelēm, atklātām liesmām, degļiem,
karstuma un citiem aizdegšanās avotiem.

Bieži pārbaudiet, vai degvielas caurulēm, tvertnei, vāciņiem un stiprinājumiem
nav plaisas vai sūces. Nepieciešamības gadījumā nomainiet.

Iekams tīrīt vai nomainīt degvielas filtru, iztukšojiet degvielas tvertni vai aizveriet
degvielas slēgvārstu.

Rezerves daļām ir jābūt tādām pašām un tās jāuzstāda tādā pašā stāvoklī kā
oriģinālās daļas.

Ja degviela izlaistās, pirms dzinēja iedarbināšanas pagaidiet, līdz tā izgaro.
1. Iekams nomainīt degvielas filtru (A, 14. attēls), ja ar tādu ir aprīkots, iztukšojiet
degvielas tvertni vai aizveriet degvielas slēgvārstu. Citādi degviela var izplūst ārā
un izraisīt uzliesmojumu vai sprādzienu.
2. Ar plakanknaiblēm saspiediet cilpiņas (B) uz savilcējiem (C), tad bīdiet savilcējus
nost no degvielas filtra. Groziet un velciet degvielas pievadus (D) nost no degvielas
filtra.
3. Pārbaudiet vai degvielas pievados nav lūzumu vai noplūžu.
Nomainiet, ja nepieciešams.
4. Nomainiet degvielas filtru ar oriģinālo iekārtas nomaiņas filtru.
5. Nostipriniet degvielas pievadus ar savilcējiem kā parādīts.
Kā tīrīt gaisa dzesēšanas sistēmu -
Attēls 16
Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,
kļūst ļoti karstas.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var
aizdegties.
BRĪDINĀJUMS

Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.

Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumā uzkrājušos gružus.
IEVĒRĪBAI: Dzinēja tīrīšanai neizmantojiet ūdeni. Ūdens var piesārņot degvielas
sistēmu. Dzinēja tīrīšanai izmantojiet suku vai sausu lupatu.
Šis ir dzinējs ar gaisa dzesēšanu. Netīrumi vai gruži var ierobežot gaisa plūsmu un
var izraisīt dzinēja pārkaršanu, kas noved pie sliktas veiktspējas un samazināta dzinēja
darbmūža.
Ar suku vai sausu lupatu notīriet gružus no gaisa ieplūdes atveres režģa (A, 16. attēls).
Uzturiet tīras sasaites, atsperes un vadības elementus (B). Uzturiet zonu ap klusinātāju
(C) un aiz tā tīru no jebkādiem uzliesmojošiem gružiem.
Litija jonu akumulatora bloka utilizēšana
BRĪDINĀJUMS
Akumulators satur indīgas un kodīgas ķimikālijas.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.

Nekad nemēģiniet sadedzināt izbrāķētus vai nolietotus akumulatoru blokus,
jo tie var eksplodēt. Akumulatoriem degot, veidojas indīgi izgarojumi un vielas.

Nelietojiet akumulatoru, ja tas ir bijis saspiests, ticis nomests vai bojāts.
Nolietoti un izbrāķēti akumulatoru bloki joprojām satur nelielu elektrības lādiņu.
Nolietotus un izbrāķētus akumulatoru blokus vienmēr utilizējiet, ievērojot federālos,
valsts un vietējos noteikumus.