116
BRIGGSandSTRATTON.COM
Deli in upravljalni vzvodi
Sliko
1
primerjajte z motorjem, da se seznanite z mesti različnih delov in upravljalnih
vzvodov.
A. Identifikacija motorja
Model Tip Koda
B. Serijska številka motorja
C. Električni zaganjalnik
D. Rezervoar za gorivo in pokrov
E. Zračni filter
F. Litij-ionska baterija
G. Merilna palica za olje
H. Čep za izpust olja
I.
Izpuh
Ščitnik izpuha (dodatno)
Lovilec isker (dodatno)
J. Regulator plina (po izbiri)
K. Filter za gorivo (dodatno)
L. Mrežica dovoda zraka
M. Polnilnik baterije
N. Vžigalna svečka
Delovanje
Količina olja (oglejte si poglavje
Specifikacije
)
Priporočila za olje
Za najboljše delovanje priporočamo uporabo olja, ki ga določa garancija podjetja Briggs
& Stratton. Sprejemljiva so tudi druga visokokakovostna detergentna olja, če so
označena za uporabo SF, SG, SH, SJ ali višje. Ne uporabljajte posebnih dodatkov.
Glede na zunanje temperature se določi ustrezna viskoznost olja za motor. S pomočjo
diagrama izberite najboljšo viskoznost za pričakovan temperaturni razpon na prostem.
SAE
3
0
10W-
3
0
S
intetièno
olje
5
W
-3
0
5W-
3
0
°
F
°
C
*
Pod 40ºF (4ºC) bo zaradi uporabe olja z oznako SAE 30 motor težje zagnati.
** Nad 80ºF (27ºC) se bo zaradi uporabe olja z oznako 10W-30 povečala poraba olja.
Pogosteje preverjajte raven olja.
Preverjanje/dolivanje olja -
slika
2
Pred dolivanjem ali preverjanjem olja
Motor postavite na ravno podlago.
Z območja odprtine za dolivanje olja očistite umazanijo.
1. Izvlecite merilno palico (F, slika 2) in jo obrišite s čisto krpo.
2. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
3. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (H) na merilni palici.
4. Če je olja premalo, ga počasi nalivajte v odprtino za dolivanje olja (G). Ne napolnite
preveč. Po dolitem olju počakajte eno minuto in nato ponovno preverite raven olja.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
Sistem za nadzor prenizke ravni olja (če obstaja)
Nekateri motorji so opremljeni s tipalom za prenizko raven olja. Če je raven olja prenizka,
bo tipalo vklopilo opozorilno lučko ali pa zaustavilo motor. Zaustavite motor in sledite tem
korakom, preden motor ponovno zaženete.
Motor mora biti v vodoravni legi.
Preverite raven olja. Oglejte si poglavje
Preverjanje / dolivanje olja
.
Če je raven olja nizka, dolijte ustrezno količino olja. Zaženite motor in se prepričajte,
da opozorilna lučka (če obstaja) ne gori.
Če raven olja ni nizka, motorja ne zaganjajte. Za odpravo težave z ravnjo olja se
obrnite na pooblaščenega trgovca Briggs & Stratton.
Priporočila za gorivo
Gorivo mora izpolnjevati naslednje zahteve:
Čist, svež, neosvinčen bencin.
Najmanj 87 oktanov / 87 AKI (91 RON). Uporaba na visoki nadmorski višini, oglejte si
spodaj.
Sprejemljiv je bencin z vsebnostjo etanola do 10 % (gasohol).
POZOR: Ne uporabljajte neodobrenega bencina, kot sta E15 in E85. Ne mešajte olja v
bencin in ne spreminjajte motorja za delovanje na alternativna goriva. Zaradi uporabe
neodobrenih goriv se poškodujejo deli motorja, česar garancija ne krije.
Da bi sistem za gorivo zaščitili pred nabiranjem usedlin, v gorivo vmešajte stabilizator za
gorivo. Oglejte si
Shranjevanje.
Niso vsa goriva enaka. Če se pojavijo težave pri zagonu
ali delovanju, zamenjajte dobavitelja goriva ali znamko.
Visoka nadmorska višina
Pri nadmorskih višinah prek 1524 metrov je sprejemljiv najmanj 85-oktanski / 85 AKI (89
RON) bencin.
Pri motorjih z uplinjačem je za ohranitev zmogljivosti potrebna nastavitev za visoke
nadmorske višine. Delovanje brez te nastavitve pripelje do slabše zmogljivosti, višje
porabe goriva in povečanih emisij. Za informacije o nastavitvi za visoke nadmorske
višine se obrnite na pooblaščenega trgovca Briggs & Stratton. Delovanje motorja pri
nadmorskih višinah pod 762 metri s predelavo za uporabo na visoki nadmorski višini ni
priporočljivo.
Pri motorjih z elektronskim vbrizgavanjem goriva predelava za uporabo na visoki
nadmorski višini ni potrebna.
Dolivanje goriva -
slika
3
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzročita težke opekline ali smrt.
Med dolivanjem goriva
Izključite motor in pustite, da se le-ta ohlaja vsaj 2 minuti, preden odstranite
pokrovček rezervoarja za gorivo.
Rezervoar za gorivo polnite zunaj ali v dobro zračenem prostoru.
Rezervoarja za gorivo ne napolnite preveč. Da omogočite širjenje goriva, le-to
ne sme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo.
Gorivo hranite proč od virov iskrenja, odprtega ognja, kontrolnih lučk, toplote in
drugih virov vžiga.
Redno preverjajte morebitno puščanje vodov za gorivo, rezervoarja, pokrovčka
in priključkov. Po potrebi jih zamenjajte.
Če se gorivo razlije, počakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.
1. Z območja pokrovčka rezervoarja za gorivo očistite umazanijo in delce. Odstranite
pokrovček rezervoarja za gorivo (A, slika 3).
2. Rezervoar za gorivo (B) napolnite z gorivom. Da omogočite širjenje goriva, le-ta ne
sme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo (C).
3. Ponovno namestite pokrovček rezervoarja za gorivo.
Содержание 100600 Series
Страница 3: ...3 C E 7 8 B B A A A B 9 10 A 11 B C 12 E D 13 A B C D D B C 14 A B C D A 15 A B C 16 ...
Страница 122: ...122 BRIGGSandSTRATTON COM ...
Страница 123: ...123 ...
Страница 124: ......