Briggs & Stratton 100600 Series, Руководство оператора

Страница: 117 / 124

sl
117
Polnjenje baterije -
slika
4 5
OPOZORILO
Zaradi napačne uporabe baterije in polnilnika lahko pride do električnega
udara ali požara.
Pri polnjenju baterije

Baterijo Briggs & Stratton polnite samo s polnilnikom baterij Briggs & Stratton.

Polnilnika Briggs & Stratton ne uporabljajte za polnjenje drugih vrst baterij.

Baterija in polnilnik baterije morata biti suha. Baterije ali polnilnika ne
izpostavljajte dežju ali vlagi.

Da bi zmanjšali nevarnost poškodb vtiča in kabla, za izključitev polnilnika
povlecite vtič in ne kabel.

Kabelskega podaljška ni dovoljeno uporabljati, razen če je res potrebno. Zaradi
uporabe napačnega kabelskega podaljška lahko pride do nevarnosti požara in
električnega udara. Če morate uporabiti podaljšek, poskrbite za naslednje:
a. Da so število, velikost in oblika nožic na vtiču kabelskega podaljška enaki kot
na vtiču polnilnika;
b. Da bo kabelski podaljšek ustrezno ožičen in v dobrem stanju; in
c. Da bo premer kabla najmanj 16 AWG, da je zagotovljena nazivna jakost
izmeničnega električnega toka polnilnika.

Polnilnika ne uporabljajte, če sta kabel in vtič poškodovana - takoj ga
zamenjajte.

Polnilnika ne uporabljajte, če je utrpel močan udarec, vam je padel na tla ali je
bil drugače poškodovan. Če je polnilnik poškodovan, ga morate zamenjati.
Polnilnika ne servisiramo.

Polnilnika ne razstavljajte in ga ne poskušajte popravljati.

Da bi zmanjšali nevarnost električnega udara, polnilnik pred čiščenjem iztaknite
iz vtičnice.

Preprečite kratki stik; ne postavljajte predmetov na baterijske kontakte.
Kdaj polniti baterijo
Prvič - litij-ionska baterija je bila delno napolnjena pred odpremo. Za ohranitev
napolnjenosti in preprečitev škode med shranjevanjem je baterija programirana tako, da
preide v
”stanje mirovanja”
. Če želite baterijo preklopiti v način delovanja, je potrebno
hitro polnjenje pribl. desetih (10) sekund. Baterijo pustite v polnilniku, dokler ne bo
povsem napolnjena. Za polnjenje baterije si oglejte poglavje
Način polnjenja baterije
.
Po potrebi - če želite preveriti napolnjenost baterije, pritisnite tipko merilnika
napolnjenosti baterije (E, slika 5) in jo po potrebi napolnite. Oglejte si poglavje
Merilnik
napolnjenosti baterije
.
Način polnjenja baterije
1. Polnilnik baterije (F, slika 4) vključite v električno vtičnico.
OPOZORILO:
Baterija in polnilnik baterije morata biti suha. Baterije ali
polnilnika ne izpostavljajte dežju ali vlagi.
2. Baterijo (G) trdno potisnite v predelek (F) za polnjenje baterije. Če rdeča lučka
polnjenja ne zasveti, odstranite baterijo in jo ponovno namestite. Poskrbite, da bo
baterija trdno nameščena v predelku za polnjenje baterije.
 Rdeè a luè ka pomeni, da se baterija normalno polni ( A , slika 5).

Zelena luè ka pomeni, da je baterija polna ( B ).

UTRIPAJOÈ A rdeè a luè ka pomeni, da je baterija prevroè a ali premrzla ( C ) in
se ne bo polnila. Baterijo pustite prikljuè eno in ko bo dose ď ena normalna
delovna temperatura, se bo zaè ela samodejno polniti. Za normalno delovno
temperaturo si oglejte poglavje
Specifikacije .

UTRIPAJOÈ I rdeè a/zelena luè ka ( D ) pomenita, da se baterija ne polni in jo je
treba zamenjati.
3. Iz
”
stanja mirovanja
”
se baterija preklopi v način delovanja v približno desetih (10)
sekundah.
4. Povsem prazna baterija se napolni v približno eni (1) uri. Baterija ostane polna, če jo
pustite v polnilniku.
5. Ko zelena lučka ponazarja, da je baterija polna, jo lahko odstranite iz polnilnika.
6. Če želite preveriti napolnjenost baterije, pritisnite tipko merilnika napolnjenosti
baterije (E).
7. Ko polnilnika baterije ne uporabljate, ga iztaknite iz vtičnice.
Merilnik napolnjenosti baterije
Če želite preveriti napolnjenost baterije, pritisnite tipko merilnika napolnjenosti baterije
(E, slika 5). Lučke na zaslonu (H) ponazarjajo približno napolnjenost baterije.
Štiri lučke - 78 % do 100 %
Tri lučke - 55 % do 77 %
Dve lučki - 33 % do 54 %
Ena lučka - 10 % do 32 %
Utripajoča lučka - manj kot 10 %
Zagon motorja -
slika
6 7 8
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzročita težke opekline ali smrt.
Pri zagonu motorja

Poskrbite, da bodo vžigalna svečka, izpuh, pokrovček rezervoarja za gorivo in
zračni filter (če obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.

Ne zaganjajte motorja, če svečka ni vstavljena.

Če gorivo zalije motor, nastavite dušilno loputo (če obstaja) v položaj
OPEN / RUN, regulator plina (če obstaja) premaknite v položaj FAST in
zaganjajte, dokler se motor ne zažene.
OPOZORILO
Zaradi napačne uporabe baterije in polnilnika lahko pride do električnega
udara ali požara.
Med delovanjem

Baterija in polnilnik baterije morata biti suha. Baterije ne izpostavljajte dežju ali
vlagi.

Za zmanjšanje nevarnosti električnega udara preprečite, da bi voda tekla v vtič.

Preprečite kratki stik; ne postavljajte predmetov na baterijske kontakte.
NEVARNOST ZARADI STRUPENIH PLINOV. Izpušni plin iz motorja
vsebuje ogljikov monoksid, strupen plin, ki je lahko hitro usoden. NE
MORETE ga videti, vohati ali okusiti. Tudi če ne vohate izpušnih plinov, ste
vseeno lahko izpostavljeni ogljikovemu monoksidu. Če vam med uporabo
tega izdelka postane slabo, se vam začne vrteti ali postanete šibki, ga
ugasnite in pojdite TAKOJ na svež zrak. Obiščite zdravnika. Morda ste se
zastrupili z ogljikovim monoksidom.
OPOZORILO

S tem izdelkom upravljajte LE zunaj, daleč stran od oken, vrat ali
prezračevalnikov, da zmanjšate nevarnost kopičenja ogljikovega monoksida in
da ta ne prehaja na mesta, kjer se nahajajo ljudje.

Namestite baterijske alarmne naprave za zaznavanje ogljikovega monoksida ali
vključite alarmne naprave za zaznavanje ogljikovega monoksida z nadomestnim
napajanjem z baterijo v skladu s proizvajalčevimi navodili. Alarmne naprave za
zaznavanje dima ne morejo zaznati ogljikovega monoksida.

Ta izdelek naj NE deluje v domovih, garažah, kleteh, kleteh z nizkimi stropi,
lopah ali drugih delno zaprtih prostorih, tudi če uporabljate ventilatorje ali
odprete vrata in okna za zračenje. Ogljikov monoksid se v teh prostorih hitro
nakopiči in se tam zadržuje več ur, tudi če ugasnete izdelek.

Ta izdelek naj bo VEDNO postavljen tako, da bo veter pihal stran od njega,
izpuh motorja pa naj bo obrnjen stran od mest, kjer se nahajajo ljudje.
OPOMBA: Briggs & Stratton dobavi motorje brez olja. Pred zagonom motorja dolijte olje
v skladu z navodili v tem priročniku. Če zaženete motor brez olja, se le-ta poškoduje in v
tem primeru garancija ne velja.
Opomba: Stroj ima morda regulatorje za daljinsko upravljanje. Za mesto in delovanje
regulatorjev si oglejte priročnik stroja.
1. Preverite raven olja. Oglejte si poglavje
Preverjanje / dolivanje olja .
2. Preverite predal za baterijo na vrhu motorja zaradi morebitnih umazanih delcev. Če
opazite umazanijo, očistite s ščetko ali krpo. Baterijo (B, slika 8) namestite v predal
na vrhu motorja. Baterija mora biti trdno nameščena. Baterija lahko v nekaterih
primerih predstavlja ključ opreme.
Opomba:
Za preklop nove baterije v način delovanja je potrebno prvo hitro polnjenje
približno desetih (10) sekund. Oglejte si poglavje Kdaj polniti baterijo .
3. Poskrbite, da bodo pogonski regulatorji, če obstajajo, sproščeni.
4. Regulator plina (A, slika 6), če obstaja, premaknite v položaj za hitro delovanje
. Med delovanjem motorja naj bo regulator v položaju za hitro delovanje .
5. Modeli
s
stikalom za električni zagon ali gumbom za zagon: vzvod za zaustavitev
motorja držite ob ročaju (C, slika 7). Nato obrnite stikalo za električni zagon v položaj
za vklop / ali pritisnite gumb za zagon. Za mesto in delovanje stikala za električni
zagon ali gumba za zagon si oglejte priročnik stroja.
6. Modeli brez stikala za električni zagon ali gumba za zagon: vzvod za zaustavitev
motorja držite ob ročaju (C, slika 7). Motor se samodejno zažene. Za delovanje
vzvoda za zaustavitev motorja si oglejte priročnik stroja.
POZOR: Zaradi daljše življenjske dobe zaganjalnika motor zaganjajte v kratkih intervalih
(največ pet sekund). Med intervali počakajte po eno minuto.
Če se motor ne zažene in lučke na zaslonu baterije utripajo, je temperatura baterije
previsoka ali poraba energije prevelika. Vse štiri lučke na zaslonu baterije (H, slika 5) 10
sekund utripajo kot opozorilo. Baterija nima varovalke, a se po 10 sekundah samodejno
ponastavi. Če je temperatura baterije previsoka (preko 140 F, 60 C), jo odstranite in
pustite, da se ohladi. Da bi pri kosilnicah preprečili preveliko porabo energije, pazite, da
se na njihovem ohišju ne nabereta trava in umazanija.