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E
S
P
A
Ñ
O
L
CARATTERISTICHE APPARECCHIATURA
Caja electró-
nica
LFL 1.335
Relè ciclico
Tiempo de
securidad
en segundo
2,5
Tiempo de preencendido y
precirculación del combu-
stible
en segundo
37,5
Pre-encendido
en segundo
5
Post-encendido
en segundo
2,5
Tiempo entre la1
a
illama e inizio mo-
dulación
en segundo
12,5
N° 0
00
29
00
31
2
REGULADOR DE LA PRESIÓN DE RETORNO
MIN = 10 ÷ 12 bar
MAX = 18 ÷ 20 bar
POR VERSIÓN...
TERMOSTATO TRU
N.
° 0
00
29
00
31
2
1 FILTRO
2 BOMBA DEL QUEMADOR (20-22 BAR)
3 MANÓMETRO 0-40 BAR
4 CUERPO PULVERIZADOR
5 BOQUILLA DE RETORNO SIN AGUJA
6 VARILLAS CON AGUJAS DE CIERRE
7 ORIFICIOS DE BY PASS
8 MUELLES DE CIERRE
9 ELECTROIMÁN DE APERTURA
10 REGULADOR DE LA PRESIÓN DE RETORNO MÍN = 10-12 BAR
MÁX=18-20 BAR
11 SERVOMOTOR DE MODULACIÓN
12 DISCO DE MANDO REGULACIÓN AIRE / COMBUSTIBLE
13 VÁLVULAS DEL AIRE
14 TUBO FLEXIBLE
15 PILOTO DE ENCENDIDO
16 VÁLVULA DE GAS PRINCIPAL PARA LA LLAMA DE ENCENDIDO CON
REGULADOR DE CAUDAL (PILOTO)
17 VÁLVULA DE GAS DE SEGURIDAD DE LA LLAMA DE ENCENDIDO
(PILOTO)
CONEXIÓN AL CIRCUITO
DE ALIMENTACIÓN VER
0002901120 PARA UNO O
VARIOS QUEMADORES
ENTRADA GAS RAMPA PILOTO 100 mbar
18 PRESOSTATO DEL GAS MÍNIMA Y MÁXIMA RAMPA PILOTO
19 REGULADOR DE LA PRESIÓN CON FILTRO INCORPORADO
20 TERMOSTATO RETORNO BOQUILLA (T.R.B.) SOLO PARA VERSIÓN DE
ACEITE COMBUSTIBLE
ESQUEMA HIDRÁULICO GRUPO PULVERIZADOR, IMÁN, CON PILOTO DE GAS G.P.L. O METANO
Содержание GI 1000 DSPN-D
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Страница 66: ...66 68 0006080844_201003 CONNETTORE RAMPA PILOTA PILOT GAS TRAIN CONNECTOR CONECTOR RAMPA PILOTO ...