93
Č
EŠTINA
CS
P
ř
eklad p
ů
vodního návodu k používání
• Napínací rameno hnacího
ř
emenu
• Napínací rameno nabíracího šroubu
6.6.2 P
ř
evodovka
Žádné sou
č
ásti p
ř
evodovky se nemusí mazat.
7 SERVIS A OPRAVY
Údržbu stroje lze provádìt teprve:
- po vypnutí motoru,
- vyjmutí klíèku ze zapalování,
- odpojení kabelu od zapalovací svíèky.
Pokud je v pokynech uvedeno, že je stroj t
ř
eba
naklonit dop
ř
edu a op
ř
ít o sk
ř
í
ň
nabíracího šroubu, musíte
nejprve vyprázdnit palivovou nádrž.
Palivovou nádrž vyprazdòujte pouze venku a je-li
motor studený. Pøi práci nekuøte. Nádrž
vyprázdnìte do nádoby urèené pro palivo.
7.1
ODSTRA
Ň
OVÁNÍ ZÁVAD
7.2
NASTAVENÍ STÍRACÍHO NOŽE A PATEK
P
ř
i dlouhodobém používání dochází k opot
ř
ebení stíracího
nože (1:V) a patek (1:H).
Nastavte stírací n
ů
ž (vždy spole
č
n
ě
s patkami) do
požadované výšky nad zemí.
Stírací n
ů
ž a patky jsou oboustranné a po oto
č
ení lze tedy
použít jejich druhou stranu.
Viz “ 5.8”.
7.3
OBECNÉ POKYNY PRO
Ř
EMENY
Hnací
ř
emeny nechte jednou za sezónu zkontrolovat a
se
ř
ídit. Jsou-li opot
ř
ebené, nechte je vym
ě
nit. Vždy se
obra
ť
te na autorizované servisní st
ř
edisko.
7.4
SE
Ř
ÍZENÍ OVLÁDACÍCH LANEK
P
ř
i vým
ě
n
ě
hnacích
ř
emen
ů
je t
ř
eba se
ř
ídit také ovládací
lanka (viz níže).
7.4.1 Pohon šroubu
1. Kabel zapalování odpojte od sví
č
ky.
2. Stiskn
ě
te páku (1:O). Páka musí klást p
ř
i stisknutí ur
č
itý
odpor. Po uvoln
ě
ní se musí vrátit do p
ů
vodní polohy.
3. Se
ř
izujte podle následujícího postupu:
Uvoln
ě
te pojistnou matici.
Prsty zašroubujte stav
ě
cí ty
č
do požadované polohy
Poté utáhn
ě
te pojistnou matici.
4. Podle bodu 2 zkontrolujte nastavení táhla a je-li t
ř
eba,
se
ř
i
ď
te jej znovu.
7.4.2 Pohon kol
1. Za b
ě
hu motoru se za
ř
azenou rychlostí zkontrolujte
pohon podle následujícího popisu:
- Pokud se stroj nerozjede po stisknutí/aktivaci páky
pohonu (13:N), lanko se musí napnout.
- Pokud se stroj pohybuje, i když je páka pohonu (13:N)
uvoln
ě
na/není aktivována, je t
ř
eba snížit napnutí lanka.
2. Vypn
ě
te motor.
3. Prove
ď
te se
ř
ízení podle následujícího postupu:
- Povolte pojistnou matici (13:O).
- Prsty zašroubujte stav
ě
cí ty
č
(13:P) do požadované
polohy
Upozorn
ě
ní! P
ř
íliš napnuté lanko zvyšuje opot
ř
ebení,
proto je nutné
č
asem mírn
ě
upravit napnutí.
- Utažením pojistné matice zajist
ě
te stav
ě
cí ty
č
.
4. Podle výše uvedeného bodu 1 zkontrolujte nastavení a je-
li t
ř
eba, prove
ď
te nové se
ř
ízení.
7.5
VÝM
Ě
NA POJISTNÝCH ŠROUB
Ů
(1:W)
Nabírací šroub je k h
ř
ídeli p
ř
ipevn
ě
n zvláštními šrouby, které
se v p
ř
ípad
ě
uvíznutí cizího t
ě
lesa ve sk
ř
íni šroubu zlomí.
Vždy používejte originální náhradní díly. Jiné
typy šroubù by mohly zpùsobit vážné poškození
stroje.
1. Vypn
ě
te motor.
2. Kabel zapalování odpojte od sví
č
ky.
3. P
ř
esv
ě
d
č
te se, zda jsou všechny otá
č
ející se sou
č
ástky v
klidu.
4. Vyjm
ě
te p
ř
edm
ě
t, který uvízl v prostoru šroubu.
5. Otvory h
ř
ídele vyrovnejte s otvory šneku.
6. Odstra
ň
te zbytky poškozeného šroubu.
7. Našroubujte nový originální šroub.
Problém
Možná p
ř
í
č
ina
Ř
ešení
Motor nelze
nastartovat.
Motor je zahlcen.
Zkuste znovu nastar-
tovat s vypnutým syti-
č
em.
Palivo obsahuje vodu
nebo je staré.
Vypus
ť
te nádrž a
dopl
ň
te
č
erstvé palivo.
Jiná
Opakujte postup star-
tování d
ů
sledn
ě
podle
pokyn
ů
v uživatelské
p
ř
íru
č
ce.
Motor lze
obtížn
ě
nastartovat a
vynechává.
Vadná zapalovací sví
č
-
ka
Vym
ěň
te zapalovací
sví
č
ku.
Otvor v uzáv
ě
ru pali-
vové nádrže je ucpaný.
Vy
č
ist
ě
te jej.
Nabírací
šroub se
neotá
č
í.
Je zablokovaný cizím
p
ř
edm
ě
tem.
Pomocí ty
č
e na krytu
uvoln
ě
te nabírací
šroub.
Pojistný kolík je zlo-
mený.
Vym
ěň
te pojistný
kolík.
Hnací
ř
emen šroubu
prokluzuje.
Se
ř
i
ď
te
ř
emen a lanka.
Hnací
ř
emen šroubu je
prasklý.
Vym
ěň
te hnací
ř
emen.
Po uvoln
ě
ní
páky se
nabírací
šroub neza-
staví.
Hnací
ř
emen nabírací-
ho šroubu není se
ř
í-
zen.
Se
ř
i
ď
te
ř
emen.
Vodicí vidlice hnacího
ř
emene nabíracího
šroubu není se
ř
ízena.
Se
ř
i
ď
te vodicí vidlici.
Stoj zatá
č
í
na jednu
stranu.
Pneumatiky nejsou
stejn
ě
nahušt
ě
ny.
Upravte tlak vzduchu
v pneumatikách.
Otá
č
í se pouze jedno
kolo.
Zkontrolujte závla
č
ky
kol.
Patky jsou nerovno-
m
ě
rn
ě
nastaveny.
Se
ř
i
ď
te stírací n
ů
ž a
patky.
Patky jsou nerovno-
m
ě
rn
ě
nastaveny.
Se
ř
i
ď
te stírací n
ů
ž a
patky.