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REMOÇÃO DO PARA-VENTO
Retirar a parte do para-vento colocada entre a calota e a queixeira (26).
Para voltar a colocar, repetir as operações na ordem inversa.
REMOÇÃO DAS ALMOFADAS LATERAIS E DA PROTEÇÃO DE NUCA
Para remover as almofadas, agarre-as pela parte dianteira perto da queixeira do capacete e puxe-as na direção
da seta para as soltar de todos os botões de pressão (27). Retire a faixa de plástico dos seus encaixes e extraia
as almofadas (28).
Para a remontagem, repetir essas operações pela ordem inversa.
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO EAR CUSHION
No capacete encontram-se instalados dois ear cushion (39) nas almofadas (40).
Para remover o ear cushion, desmonte a almofada dos botões, em seguida, remova os ear cushion (41).
Para instalar o ear cushion, centralize os furos com os botões posteriores da almofada e remontar as almofadas (42).
Por último, verificar que as almofadas estejam perfeitamente fixadas ao capacete.
REMOÇÃO DO FORRO
Para remover a capa, retirá-la dos botões frontais (29) e depois dos botões traseiros (30).
Agir de forma contrária para instalar a capa.
FONE DE OUVIDO REVERSÍVEL PATENTEADO
O fone de ouvido reversível é equipado de duas faces com tecidos diferentes identificados com a escrita:
- REVERSIBLE COOLER SIDE (tecido liso e fresco ao toque, para ser utilizado no verão)
- REVERSIBLE WARMER SIDE (resistente e aveludado para o inverno)
Para mudar o lado interno, realizar o seguinte (44):
- Para remover o fone de ouvido, destacá-la dos botões frontais e, em seguida, dos botões posteriores
- Revirar o fone de ouvido
- Remover os botões e inseri-los nuovamente no outro lado
- Colocar novamente o fone de ouvido no poliestireno através do engate dos botões.
LAVAGEM DOS INTERIORES
Após ter retirado os interiores do capacete, o forro e as almofadas podem ser lavados à mão imergindo-os em
água tépida e sabão.
Após a lavagem, enxagúe com água corrente.
Não espremer e deixar secar a temperatura ambiente à sombra.
ABERTURA/FECHO DAS ENTRADAS DE AR DA QUEIXEIRA
Para abrir/fechar a entrada de ar da queixeira, levante/baixe o mecanismo interior da tomada de ar (33,34,35).
ABERTURA/FECHO DAS ENTRADAS DE AR DIANTEIRAS
O capacete conta com 3 entradas de ar posicionadas na zona dianteira do capacete sobre a viseira.
A abertura ou fecho das entradas de ar é feita através de um mecanismo abre-fecha.
Para a abertura das entradas de ar, basta empurrar o cursor para cima (36) e para fechá-las basta empurrar o
cursor para baixo (37).
SAÍDAS DE AR TRASEIRAS
Na zona traseira do capacete, existem duas saídas de ar sempre abertas. Graças à sua forma e posição, permitem
extrair o ar do interior do capacete com um efeito proporcional ao aumento da velocidade.
RESCUE PULL SYSTEM
Trata-se de um mecanismo de remoção das almofadas utilizadas pelo pessoal de emergência. Para remover uma
almofada durante uma emergência, a primeira coisa a ser feita é cortar ou desfazer o laço abaixo do queixo.
Apoiando o capacete, de modo que a cabeça do piloto não possa se mover, segure a fita vermelha de emergência
(31) e puxe-a na direção indicada (32). Puxando a fita vermelha, os botões automáticos serão liberados e será
possível extrair a almofada do capacete enquanto o mesmo permanece na cabeça do piloto. Repita o mesmo pro
-
cedimento para retirar o outro lado. Certifique-se de segurar o capacete e não mover a cabeça do piloto durante
a remoção das almofadas.
Atenção:
1) Nunca puxar as fitas vermelhas de emergência durante a condução.
2) Utilizar apenas almofadas AGV originais e nunca peças não AGV.
3) Não utilizar o sistema Rescue Pull System ao remover a almofada para realizar a manutenção.
MONTAGEM/DESMONTAGEM DO SPOILER
O capacete possui um spoiler que permite aumentar o seu desempenho aerodinâmico, pois reduz a resistência
aerodinâmica e aumenta a sua estabilidade.
Para desmontar o spoiler é necessário retirar os 3 parafusos que o fixam ao capacete, 2 laterais e um central.
Para o montar (43) é necessário posicionar o spoiler no capacete e fixá-lo com os 3 parafusos.
ELENCO DE COMPONENTES
_ 38
1.
VISEIRA
2.
ENTRADA DE AR CENTRAL
3.
ENTRADA DE AR LATERAL
4.
MECANISMO DA VISEIRA
5.
BOTÃO TEAR-OFF / PINLOCK
®
6.
BORDA DA BASE
7.
ENTRADA DE AR DA QUEIXEIRA
8.
TECLA DE ABERTURA DA VISEIRA
9.
NARIGUEIRA
10.
PARA-VENTO
11.
SISTEMA DE RETENÇÃO
12.
FORRO
13.
ALMOFADAS E PROTEÇÃO DE NUCA
14.
SAÍDAS DE AR TRASEIRAS
ÓLEO DE SILICONE:
Óleo de silicone específico para lubrificar o mecanismo da viseira, para evitar ferrugens e ruídos irritantes.
Antes de aplicar o produto, remova a viseira. Em seguida, aplique uma pequena quantidade de óleo no mecani
-
smo de acionamento da viseira. Remova o excesso de óleo com um pano. Se o óleo de silicone manchar a viseira,
a sua visão pode ser obstruída. Controle que a lubrificação seja adequada.
Advertências:
1) Em caso de contato com a pele, lavar abundantemente com água e sabão.
2) Em caso de contato com os olhos, lavar abundantemente com água e consultar um médico.
3) Não ingerir. Em caso de ingestão, consultar um médico.
4) Em caso de inalação, levar o ferido para o ar fresco.
5) Manter longe do alcance de crianças.
6) Evitar a exposição à luz solar, manter em local fresco e seco, manter em temperatura abaixo de 50°C.
7) Não descartar o recipiente no ambiente.
8) Impedir a penetração do produto no solo/subsolo. Impedir o defluxo nas águas superficiais ou na rede de
esgostos. Reter a água de lavagem contaminada e eliminá-la.
Em caso de penetração em cursos de água, solo ou sistema de esgostos, informar as autoridades responsáveis.
9) Material adequado para coleta: Material absorvente, orgânico, areia.
Содержание CORSA R
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Страница 36: ...70 71 E3 052644 P 000012 IIIIIIIIIIIIIIII 6 4 6 1 6 2 6 3 1 2 3a 4 6 3 3b 5 7 4 7 1 7 2 7 3 7 8 9 10 11 12 ...
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