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7. MANUTENZIONE:
Regolazione del carburatore:
Il carburatore è una parte vitale del motore. La regolazione deve essere affidata a un
rivenditore con le conoscenze professionali, i dati e l'attrezzatura necessaria per
farlo correttamente.
Pulizia filtro carburante:
Sostituzione olio motore:
1.
Svitare ma non rimuovere la vite 1 e
togliere il coperchio esterno sinistro 2.
2.
Scaricare il carburante nel serbatoio.
Tenere la clip del tubo 3 verso il basso
ed estrarre il tubo del carburante 4 che
si collega al serbatoio del carburante,
quindi smontare il filtro del carburante.
3.
Mettere il filtro del carburante 5 in un
solvente non combustibile o in un
solvente a più alto punto di
infiammabilità e pulirlo.
4.
Assemblare il filtro del carburante al
getto principale 6 sul serbatoio del
carburante, quindi assemblare il tubo
del carburante al getto principale sul
serbatoio del carburante e installare il
fermaglio del tubo.
Evitare di scaricare l'olio motore subito
dopo l'arresto del motore. L'olio è caldo
e deve essere maneggiato con cura per
evitare ustioni.
1.
Posizionare il generatore su una
superficie piana e riscaldare il motore
per alcuni minuti.
2.
Svitare ma non rimuovere la vite 1 e
togliere la spia dell'olio motore 2.
3.
Sollevare e inclinare la macchina;
togliere il tappo terminale 3 sulla
piastra inferiore della macchina.
4.
Rimuovere il tappo di riempimento
dell'olio 4.
7. MANUTENZIONE:
AVVISO
•
Non inclinare il generatore quando si aggiunge olio motore. Ciò potrebbe
comportare un riempimento eccessivo e danni al motore. Non far cadere corpi
estranei nel motore.
•
L'olio e la benzina potrebbero inquinare l'ambiente, non gettarli nella spazzatura o
versarli a terra.
5.
Posizionare una coppa dell'olio sotto
il motore, rimuovere il bullone di
scarico dell'olio 6, scaricare l'olio dal
serbatoio dell'olio.
6.
Controllare l’O-ring 5 del tappo
dell’olio 4, il bullone di drenaggio
dell’olio 6, guarnizione del tappo di
scarico dell'olio 7. In caso di
danneggiamento, sostituire
immediatamente con uno nuovo.
7.
Montare il bullone di scarico dell'olio
e la relativa guarnizione.
8.
Aggiungere olio fino a raggiungere
un livello adeguato, serrare il tappo di
riempimento dell'olio.
9.
Assemblare il tappo di chiusura sul
fondo della macchina.
10.
Assemblare il vetro spia dell'olio
motore.
Filtro aria:
1.
Svitare ma non allentare la vite 1 e
togliere il coperchio esterno sinistro 2.
2.
Rimuovere il coperchio del filtro
dell'aria e l'elemento in schiuma 3.
3.
Lavare l'elemento di schiuma con il
solvente e asciugarlo.
4.
Aggiungere l'olio per l'elemento in
schiuma e spremere l'olio in eccesso.
L'elemento in schiuma deve essere
bagnato ma non gocciolante, per
evitare di danneggiarlo.
5.
Inserire l'elemento in schiuma nella
scatola del filtro dell'aria.