173
7. MANTENIMIENTO:
Filtro de
combustible
Manguera del
respiradero
del cárter
Cabezal del
cilindro
Holgura de
la válvula
Accesorios/
sujetadores
Limpiar y sustituir
si es necesario.
Comprobar la manguera
para ver si hay grietas
o daños. Reemplazar si
es necesario.
Descarbonizar el
cabezal del cilindro
con mayor frecuencia
si es necesario.
Verificar y ajustar
cuando el motor
esté frío.
Comprobar todos
los accesorios y
sujetadores.
Corregir si es necesario.
El punto donde la anormalidad
fue reconocida por el uso.
*
*
*
(1) La sustitución inicial del aceite del motor es después de antes de un mes o
después de 20 horas de funcionamiento.
(2) Es necesario limpiar el filtro de aire con mayor frecuencia cuando se utiliza en
zonas inusualmente húmedas o polvorientas.
Dado que estos elementos requieren herramientas, fecha y habilidades técnicas,
debe encontrar un distribuidor local que realice el servicio.
Artículo
Rutinario
Comprobación
previa a la
operación (diaria)
6 meses
o 100 h
12 meses
o 300 h
*
AGi3500
Inverter
50/60/50 & 60
100/120/230
3.3
3.0
1.0
ISO8528 G2
≤5
12 - 8
CC
Protector sin fusible
CA
Control por programa de protección de
sobrecarga del inverter
170FD-3
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigeración por
aire forzado, OHV
212
Gasolina sin plomo
10
0.6
BPR6ES/BP6ES(NGK)
F7RTC/F7TC
Arranque manual/ Arranque eléctrico
578×440×510
45
Peso neto/kg
Generador
5.5
Capacidad de aceite/L
N.º de modelo bujía
Modo de arranque
LongitudxAnchoxAltura/mm
Motor
Motor
Tipo de motor
Desplazamiento/cc
Tipo de combustible
Capacidad de combustible/L
Seguir funcionando
Tiempo (a la potencia nominal)/h
65
MODELO
Generador
Tipo
Frecuencia nominal/Hz *
Tensión nominal /V *
Potencia máxima de salida /kW
Potencia nominal de salida /kW
Factor de potencia
Calidad de la salida de CA
THD/%
Nivel de ruido dB/LpA/LwA/K 4m
(3/4 de carga)
Salida de CC/ V-A
Protección contra sobrecarga
7. MANTENIMIENTO:
Inspección de bujías:
La bujía es un componente importante
del motor, que debe revisarse
periódicamente.
1.
Desenrosque el tornillo 1 sin aflojarlo
y retire la cubierta exterior izquierda 2.
2
.
Conj de la tapa del supresor de ruido
3, instale la caja de la llave de bujías 4
en la bujía adecuadamente.
3.
Inserte el manillar 5 en la
herramienta y gire en sentido contrario
a las agujas del reloj para extraer la
bujía.
4.
Compruebe si hay decoloración y
retire el carbón. El aislante de porcelana
alrededor del electrodo central de la
bujía debe tener un color bronceado
medio o claro.
5.
Compruebe el tipo de bujía y la
holgura.
Bujía estándar:
BPR6ES/BP6ES (NGK) F7RTC/F7TC
Holgura de las bujías: 0,6-0,7
6.
Instale la bujía.
CONSEJO:
Si no se dispone de una llave
dinamométrica para instalar una bujía,
una buena estimación del par de
apriete correcto es de 1/4 a 1/2 de
vuelta más allá de la presión de los
dedos. No obstante, la bujía debe
apretarse al par especificado lo antes
posible.
7.
Instale el capuchón de la bujía y la
tapa de la bujía.