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FR
Placer la roue avant dans les pattes de la
fourche. Vérifier le bon positionnement du
disque de freinage entre les plaquettes de
frein pour éviter d’éventuels dommages.
Graisser légèrement l’axe avant.
Glisser l’axe (légèrement graissé) dans les
pattes de la fourche du côté de la transmis-
sion (RockShox) ou de l’autre (Fox) jusqu’au
bout, puis le visser dans le sens des aiguilles
d’une montre.
MONTAGE DE LA ROUE AVANT
Serrer le levier de blocage avec une pression
ferme de la main jusqu’à ce qu’il soit paral-
lèle avec la fourche. Le mécanisme arrive
préajusté : en fermant le levier dans le sens
des fourreaux de la fourche la bonne pression
sera obtenue.
Se référer aux instructions du
fabricant!
FOX / ROCKSHOX
CONSEIL
!
Ne pas gonfler le pneu audelà de
la pression maximale indiquée sur le pneu.
La pression optimale dépend du poids du
cycliste, le terrain, ainsi que les préférences
personnelles. Si tu as d’autres questions,
prend contact avec notre service clientèle :
Une pression trop basse peut causer:
• manque de contrôle
• risque de dommages des pneus,
tubes, et jantes
• perte subite de pression des pneus
Une pression trop haute peut causer:
• manque d’adhérence au sol
• manque de confort
• perte subite de pression des pneus
5.2.2
5.2.1
5.2.3
