1 0 6
y t
UŁOŻENIE KABLI – PRZEŁĄCZANIE
MECHANICZNE
Łopatkowy
przełącznik Di2
Kabel prowadzący do silnika /
od ramy
Kabel prowadzący do silnika /
od ramy
Łopatkowy
przełącznik trybów
Łopatkowy
przełącznik trybów
UWAGA!
Do włożenia lub wyjęcia
wtyczek posłuż się narzędziem SHI
-
MANO. Tylko w taki sposób możesz
zapobiec uszkodzeniu kabli.
KOKPIT
OGRANICZNIK RUCHU KIEROWNICY!
Sprawdź, czy ogranicznik działa z obu
stron. Rama nie powinna stykać się z wi
-
delcem. Ogranicznik zapobiega uszkodze-
niom ramy w razie upadku.
UŁOŻENIE KABLI DI2
13.1
13.2
13.3