I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
13
PL
I je
ś
li po 1 minucie pod prowadnica b
ę
dzie widoczna plama z oleju, oznacza to w
ł
a
ś
ciwe smarowanie
ł
a
ń
cucha. Je
ż
eli zajdzie
potrzeba regulacji ilo
ś
ci dozowanego oleju nale
ż
y j
ą
wyregulowa
ć
pokr
ę
t
ł
em umieszczonym na spodzie pilarki.
Olej do smarowania
ł
a
ń
cucha i paliwo powinny si
ę
zu
ż
ywa
ć
w miar
ę
równomiernie. Przy ka
ż
dym uzupe
ł
nianiu paliwa, nale
ż
y
tak
ż
e uzupe
ł
nia
ć
olej do smarowania
ł
a
ń
cucha.
6.6. Regulacja ga
ź
nika (XII)
Ga
ź
nik jest fabrycznie wyregulowany w celu osi
ą
gni
ę
cia najlepszej wydajno
ś
ci pilarki. Je
ż
eli jednak warunki pracy si
ę
zmieni
ą
mo
ż
e zaj
ść
potrzeba wyregulowania ga
ź
nika. Przed regulacj
ą
nale
ż
y oczy
ś
ci
ć
fi
ltry: powietrza i paliwa oraz nape
ł
ni
ć
zbiornik
paliwa
ś
wie
żą
mieszank
ą
paliwow
ą
.
Uwaga! Regulacji ga
ź
nika dokonywa
ć
tylko z za
ł
o
ż
onym
ł
a
ń
cuchem.
Post
ę
powa
ć
zgodnie z poni
ż
sz
ą
procedur
ą
.
Przy wy
łą
czonym silniku przekr
ę
ci
ć
ś
ruby od iglicy H i L do oporu. Nast
ę
pnie przekr
ę
ci
ć
je w przeciwnym kierunku o nast
ę
puj
ą
c
ą
ilo
ść
obrotów: H - 1 3/8, L - 1 1/4.
Uruchomi
ć
silnik i pozwoli
ć
mu si
ę
rozgrza
ć
na otwartej do po
ł
owy przepustnicy.
Przekr
ę
ca
ć
iglic
ę
L w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara a
ż
do momentu, gdy silnik osi
ą
gnie maksymaln
ą
pr
ę
dko
ść
biegu ja
ł
owego. Wtedy nale
ż
y przekr
ę
ci
ć
iglice L o 1/4 obrotu w przeciwnym kierunku.
Obraca
ć
ś
rub
ę
biegu ja
ł
owego T w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a
ż
do momentu zatrzymania
ł
a
ń
cucha. W
przypadku gdyby pr
ę
dko
ść
biegu ja
ł
owego by
ł
a zbyt niska nale
ż
y kr
ę
ci
ć
w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Nale
ż
y wykona
ć
próbne ci
ę
cie i ustawi
ć
iglic
ę
H tak, aby uzyska
ć
najlepsz
ą
si
łę
ci
ę
cia, a nie maksymaln
ą
pr
ę
dko
ść
.
6.7. Praca pilark
ą
Po wykonaniu wszystkich czynno
ś
ci opisanych w powy
ż
szych punktach, mo
ż
na przyst
ą
pi
ć
do u
ż
ytkowania pilarki.
Przed ka
ż
dym uruchomieniem pilarki nale
ż
y sprawdzi
ć
poprawne dzia
ł
anie hamulca odbiciowego. W tym celu trzymaj
ą
c pilark
ę
poziomo nale
ż
y pu
ś
ci
ć
przedni uchwyt i pozwoli
ć
uderzy
ć
prowadnicy w pieniek lub kawa
ł
ek drewna. Wysoko
ść
, z której nale
ż
y
pu
ś
ci
ć
pilark
ę
zale
ż
y od d
ł
ugo
ś
ci prowadnicy
ł
a
ń
cucha. Je
ś
li hamulec nie zadzia
ł
a, nale
ż
y odda
ć
pilark
ę
do naprawy i regulacji w
uprawnionym zak
ł
adzie naprawczym.
W przypadku zadzia
ł
ania hamulca w trakcie pracy nale
ż
y pu
ś
ci
ć
d
ź
wigni
ę
manetki i pozwoli
ć
silnikowi na prac
ę
na ja
ł
owym biegu.
W innym przypadku pracuj
ą
cy silnik b
ę
dzie rozgrzewa
ł
tarcz
ę
sprz
ę
g
ł
a, co mo
ż
e prowadzi
ć
do uszkodzenia pilarki.
Osoby, które maj
ą
zamiar pracowa
ć
po raz pierwszy pilark
ą
ł
a
ń
cuchow
ą
powinny przed rozpocz
ę
ciem pracy zasi
ę
gn
ąć
porady
na temat pracy i bezpiecze
ń
stwa od wykwali
fi
kowanego operatora pilarki. Pierwsze prace pilark
ą
powinny polega
ć
na ci
ę
ciu
przygotowanych k
ł
ód umieszczonych w ko
ź
le.
Podczas pracy nale
ż
y przestrzega
ć
podstawowych zasad bezpiecze
ń
stwa pracy. Nale
ż
y tak
ż
e bra
ć
pod uwag
ę
mo
ż
liwo
ść
od-
bicia pilarki w stron
ę
obs
ł
uguj
ą
cego. Pilarka mo
ż
e odbi
ć
w stron
ę
obs
ł
ugi w przypadku, gdy
ł
a
ń
cuch tn
ą
cy natra
fi
na opór. Aby
zminimalizowa
ć
to ryzyko nale
ż
y:
Zwraca
ć
uwag
ę
na po
ł
o
ż
enie szczytu prowadnicy podczas ci
ę
cia. Nie wolno ci
ąć
górn
ą
ć
wiartk
ą
szczytu prowadnicy. (XIII)
Nale
ż
y ci
ąć
tylko
ł
a
ń
cuchem, który przesuwa si
ę
po dolnej cz
ęś
ci prowadnicy. Podczas przecinania drewna mo
ż
na wykorzysta
ć
dolny z
ą
b zderzaka jako zaczep osi obrotu pilarki. (XIV)
Do ci
ę
tego drewna przyk
ł
ada
ć
tylko ju
ż
uruchomion
ą
pilark
ę
. Nie uruchamia
ć
pilarki po uprzednim przy
ł
o
ż
eniu jej do obrabianego
drewna.
Podczas pracy nie unosi
ć
pilarki na wysoko
ść
ramion lub wy
ż
ej. (XV)
Nie sta
ć
w p
ł
aszczy
ź
nie ci
ę
cia. Pozwoli to zmniejszy
ć
ryzyko obra
ż
e
ń
w przypadku odbicia pilarki. (XVI)
Zawsze, podczas pracy, nale
ż
y trzyma
ć
pilark
ę
za pomoc
ą
obu r
ą
k.
Upewni
ć
si
ę
, ze
ł
a
ń
cuch jest zawsze zaostrzony i w
ł
a
ś
ciwie napi
ę
ty.
PORADY PRZYDATNE PRZY PRACY PILARK
Ą
Podczas ci
ę
cia nale
ż
y przyj
ąć
wygodn
ą
pozycj
ę
oraz zapewni
ć
sobie pe
ł
n
ą
swobod
ę
ruchu.
Przy odcinaniu ga
łę
zi i konarów nie nale
ż
y ich ci
ąć
przy samym pniu, ale w odleg
ł
o
ś
ci oko
ł
o 15 cm od pnia. Nale
ż
y wykona
ć
dwa naci
ę
cia na g
łę
boko
ść
równ
ą
1/3
ś
rednicy ga
łę
zi w odleg
ł
o
ś
ci oko
ł
o 8 cm od siebie. Jedno naci
ę
cie od do
ł
u, drugie od góry.
Nast
ę
pnie naci
ąć
ga
łąź
tu
ż
przy pniu na g
łę
boko
ść
równ
ą
1/3
ś
rednicy ga
łę
zi. Doko
ń
czy
ć
ciecie tn
ą
c ga
łąź
tu
ż
przy pniu od góry.
Nie wolno odcina
ć
ga
łę
zi tn
ą
c od do
ł
u. (XVII)
Podczas
ś
cinania drzewa trzeba wcze
ś
niej przygotowa
ć
miejsce
ś
cinki w sposób opisany w punkcie 6.4. Ponadto nale
ż
y przygo-
towa
ć
bezpieczne pod
ł
o
ż
e przy cieciu drzewa.
Podczas upadku drzewa nale
ż
y stan
ąć
w bezpiecznej odleg
ł
o
ś
ci z boku do p
ł
aszczyzny upadku drzewa.
Wybieraj
ą
c drog
ę
upadku drewna nale
ż
y uwzgl
ę
dni
ć
takie czynniki jak ukszta
ł
towanie terenu,
ś
rodek ci
ęż
ko
ś
ci drzewa, rozk
ł
ad
korony drzewa oraz kierunek wiatru.
Aby w
ł
a
ś
ciwie przygotowa
ć
drzewo do
ś
cinki nale
ż
y wykona
ć
naci
ę
cie w pniu na g
łę
boko
ść
1/3
ś
rednicy pnia po stronie, w któr
ą
ma drzewo upa
ść
, a nast
ę
pnie naci
ąć
kolejne pod k
ą
tem 45 stopni do pierwszego. Tak, aby wyci
ąć
z pnia „klin”. Od drugiej strony
pnia rozpocz
ąć
ci
ę
cie prostopad
ł
e do osi pnia, nieco wy
ż
ej (ok. 4 cm) ni
ż
podstawa wyci
ę
tego „klina”. Nie nale
ż
y przecina
ć
pnia.
Summary of Contents for YT-84901
Page 30: ...30 RU...
Page 31: ...31 RU 5 7 6 6 1 III IV...
Page 32: ...32 RU 6 2 VI 20 40 1 20 50 1 3 6 3 VII 3 6 4 180O 90O VIII 2 5 IX 6 5 X...
Page 33: ...33 RU XI 1 6 6 XII H L H 1 3 8 L 1 1 4 L L 1 4 T H 6 7 XIII XIV XV...
Page 35: ...35 RU XXIII 7 4 7 5 XXIV 7 6 7 7...
Page 37: ...37 UA...
Page 38: ...38 UA 5 7 6 6 1 III IV...
Page 39: ...39 UA 6 2 VI 20 40 1 20 50 1 3 6 3 VII 3 6 4 180O 90O VIII 2 5 IX 6 5 X XI...
Page 40: ...40 UA 1 6 6 XII H L H 1 3 8 L 1 1 4 L L 1 4 T H 6 7 XIII XIV XV XVI 15 1 3 8 1 3...
Page 41: ...41 UA XVII 6 4 1 3 45 4 cm 1 10 XVIII 1 3 1 3 XIX 7 7 1 XX 7 2 XXI 7 3 XXII XXIII 7 4...
Page 42: ...42 UA 7 5 XXIV 7 6 7 7...
Page 108: ...108 GR o on...
Page 109: ...109 GR 5 7 6 6 1 III IV V...
Page 110: ...110 GR 6 2 VI 20 40 1 20 45 1 3 6 3 VII 3 6 4 180 90 VIII 2 5 IX 6 5...
Page 111: ...111 GR XI 1 6 6 XII H L H 1 3 8 L 1 1 4 L L 1 4 T 6 7 XIII XIV XV XVI...
Page 112: ...112 GR 15 cm 1 3 8 cm 1 3 XVII 6 4 1 3 45 4 1 10 XVIII 1 3 1 3 XIX 7 7 1 XX 7 2 XXI 7 3 XXII...
Page 113: ...113 GR XXIII 7 4 7 5 XXIV 7 6 7 7...