YATO YT-82360, Instruction Manual

Page: 33 / 124

33
И Н Т Р У К Ц И Я О Б С Л У Ж И В А Н И Я
RU
листа . Это обеспечит равномерный износ листа .
Шлифовальную машину следует перемещать к себе и от себя , а также постепенно в сторону . Нельзя шлифовать круго -
образными движениями . Древесину шлифовать вдоль годичных колец . Шлифование следует начинать шлифовальным
листом с наиболее грубым абразивным зерном и постепенно использовать лист с более мелким абразивным зерном до
тех пор , пока не будет получен желаемый эффект . Избегайте проверки состояния обрабатываемой поверхности голыми
руками . Это может привести к травме из - за осколков и заусенцев , образующихся во время обработки .
Шлифовальная машина имеет две зоны , из которых пыль попадает в систему пылеудаления . Одна область - это отвер -
стия в нижней части рабочей головки , другая - зазор между краем рабочей головки и крышкой . Силу всасывания пыли
следует подбирать экспериментально во время работы . Наибольшая сила не всегда будет самой эффективной . Воздуш -
ная тяга , образующаяся во время работы , может слишком сильно присасывать шлифовальную машину к шлифованной
поверхности , что затруднит перемещение пыли к отверстиям диска или к ее краю и уменьшит эффективность работы .
Слишком низкая сила всасывания пыли приведет к тому , что пыль , образующаяся во время работы , останется на заго -
товке .
Обороты инструмента и зернистость шлифовального абразивного листа следует подбирать в зависимости от обрабаты -
ваемой поверхности . Слишком большая зернистость шлифовального абразивного листа приведет к появлению царапин
на поверхности заготовки .
Более высокие обороты следует использовать для шлифовки керамики и несмолистой древесины . Смолистую древесину
следует шлифовать с меньшей скоростью вращения . Слишком высокая скорость вращения быстро нагревает смолу , со -
держащуюся в древесине , что приведет к тому , что абразивный лист станет липким . По аналогичным причинам шлифовка
красок и лаков также должна выполняться с меньшей скоростью вращения .
Во время работы следует делать регулярные перерывы , во время которых необходимо проверить состояние абразивного
листа и степень заполнения системы пылеудаления . Если шлифовальный абразивный лист покрыт чрезмерно толстым
слоем пыли , образующейся в процессе шлифовки , или абразивные зерна осыпались , следует заменить лист новым .
Хранение аккумулятора
для продления срока службы аккумулятора следует обеспечить надлежащие условия хранения . Аккумулятор рассчитан
примерно на 500 циклов зарядки и разрядки . Akumulator nale ż y przechowywa ć w zakresie temperatur od 0 do 30 °C, przy
wzgl ę dnej wilgotno ś ci powietrza 50 %. Для длительного хранения аккумулятора его следует заряжать примерно на 70 %.
В случае длительного хранения аккумулятор следует периодически заряжать один раз в год . Не допускайте чрезмерной
разрядки аккумулятора , так как это сократит срок его службы и может привести к непоправимому повреждению .
Во время хранения аккумулятор постепенно разряжается из - за утечки тока . Процесс саморазряда зависит от темпера -
туры хранения — чем выше температура , тем быстрее процесс разряда . Неправильное хранение аккумуляторов может
привести к утечке электролита . Возможная утечка должна быть устранена посредством использования нейтрализующего
средства . При попадании электролита в глаза тщательно промойте глаза водой , а затем немедленно обратитесь за меди -
цинской помощью . Запрещается использовать устройство с поврежденным аккумулятором . Если аккумулятор полностью
разряжен , отправьте его в специализированный пункт утилизации отходов такого типа .
Транспортировка аккумуляторов
Литий - ионные аккумуляторы в соответствии с законодательством относятся к опасным грузам . Пользователь инструмен -
та может перевозить инструменты вместе с аккумулятором и сами аккумуляторы наземным транспортом . В этом случае
выполнение дополнительных условий не требуется . В случае поручения перевозки третьим лицам ( например , доставка
курьерской службой ), следует соблюдать правила перевозки опасных грузов . Перед отправкой необходимо связаться с
квалифицированным специалистом по этому вопросу . Запрещается перевозить поврежденные аккумуляторы . Во время
транспортировки разобранные аккумуляторы следует извлечь из инструмента , защитить открытые контакты , например ,
изоляционной лентой . Аккумуляторы в упаковке следует хранить таким образом , чтобы во время транспортировки они не
перемещались внутрь упаковки . Также необходимо соблюдать национальные правила перевозки опасных грузов .
Зарядка аккумулятора
Внимание ! Перед зарядкой отсоедините блок питания зарядной станции от сети , вытащив вилку блока питания из розетки
электрической сети . Кроме того , очистите аккумулятор и его клеммы от грязи и пыли мягкой сухой тканью .
Аккумулятор имеет встроенный индикатор заряда . После нажатия на кнопка загорятся индикаторные диоды , тем силь -
нее , чем более заряжен аккумулятор . Если светодиоды не загораются при нажатии кнопки , это означает , что аккумулятор
разряжен .
Отсоедините аккумулятор от инструмента .
Вставьте аккумулятор в гнездо зарядного устройства ( Х ).
Подключите зарядное устройство к электрической розетке .
Загорится красный светодиод , указывающий на процесс зарядки .
Когда зарядка будет завершена , красный светодиод погаснет , а зеленый светодиод загорится , указывая на то , что акку -
мулятор полностью заряжен .
Выньте вилку блока питания из розетки электрической сети .
Выньте аккумулятор из зарядной станции , нажав кнопку защелки аккумулятора .