Yamaha F9.9C, Owner'S Manual

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FMU00331*
REMISAGE DU MOTEUR
HORS-BORD
Si vous remisez votre moteur hors-bord pour
une période prolongée (2 mois ou plus), il
convient de se conformer à plusieurs procé-
dures importantes destinées à éviter des dégâts
coûteux.
Il est conseillé de faire procéder à un entretien
du hors-bord par un distributeur Yamaha agréé
avant de le remiser. Vous pouvez cependant
effectuer vous-même, en tant que propriétaire,
les opérations suivantes avec un minimum
d’outillage.
f F
8
Pour éviter tout problème causé par la
pénétration d’huile dans le cylindre via le
carter, gardez le moteur dans la position
illustrée lors de son transport et de son
remisage.
8
Ne couchez pas le moteur sur le côté avant
que le circuit de refroidissement se soit
complètement vidé de son eau de façon à
éviter que de l’eau ne pénètre dans les
cylindres via les conduits d’échappement
et de causer des dommages.
8
Remisez le moteur dans un endroit sec et
bien aéré, à l’abri de la lumière directe du
soleil.
1 Position verticale
2 Position horizontale (côté ouverture)
SMU00331*
ALMACENAMIENTO DEL MOTOR FUERA
BORDA
Cuando el motor fuera borda vaya a permane-
cer almacenado durante un largo período de
tiempo (2 meses o más), deberá realizar varios
procedimientos importantes para evitar que
sufra graves y costos daños. Antes de almace-
narlo, es recomendable que un concesionario
autorizado Yamaha revise el motor fuera
borda. Sin embargo, el propio propietario
podrá realizar los procedimientos siguientes
con un mínimo de herramientas.
y Y
8
Para evitar problemas que puedan deberse a
la entrada de aceite procedente del colector
de lubricante en el cilindro, mantener el
motor en la posición de transporte y almace-
namiento.
8
No pose el motor sobre un lado antes de
vaciar completamente el agua de refrigera-
ción, ya que de lo contrario podrá penetrar
agua en el cilindro a través de la salida de
escape y causar problemas.
8
Almacene el motor en un lugar seco y bien
ventilado, resguardado de la luz directa del
sol.
1
Posición vertical
2
Posición horizontal (en el lado de babor)
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1) Lave el exterior del motor con agua dulce.
(Consulte el apartado “EXTERIOR DEL
MOTOR”.)
2) Retire las conexiones del tubo de combus-
tible o cierre la válvula de combustible, si
está provista.
3) Arranque el motor y deje que funcione a
velocidad de ralentí mientras suministra
agua dulce para limpiar los conductos del
agua de refrigeración hasta que se vacíe el
sistema de combustible y se pare el motor.
(Consulte el apartado “Limpieza del siste-
ma de refrigeración”.)
FMU00334
1) Nettoyez le corps du moteur hors-bord à
l’eau douce. (Voir “PARTIES EXTE-
RIEURES DU MOTEUR”.)
2) Déposez le(s) raccord(s) du circuit d’ali-
mentation du moteur ou fermez le robinet à
carburant s’il en est équipé.
3) Faites tourner le moteur au ralenti tout en
faisant circuler de l’eau douce de façon à
nettoyer les passages d’eau de refroidisse-
ment jusqu’à ce que le circuit d’alimenta-
tion soit vide et que le moteur s’arrête.
(Voir “Rinçage du système de refroidisse-
ment”.)
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