28
•
Il est interdit d’ouvrir
la batterie.
IX.
Utilisation et entretien du moteur électrique
Nos vélos à assistance électrique sont programmés pour démarrer l'assistance électrique après un ¼
de tour du pédalier.
N'utilisez pas le vélo dans des endroits inondés ou en cas d'orage. N'immergez pas les composants
électriques dans l'eau pour leur éviter tout dégât.
La plage de température recommandée pour l'utilisation de la bicyclette se situe entre 0 et 35°.
Évitez les chocs sur le moteur
pour ne pas l’endommager.
X.
Entretien du contrôleur
Il est très important de bien prendre soin du contrôleur selon les instructions suivantes :
•
Protégez le contrôleur des infiltrations d'eau et de l'immersion.
Note:
Si vous pensez que de l'eau a pu s'infiltrer dans le boitier, veuillez éteindre la batterie
immédiatement et continuez sans assistance. Vous pourrez la redémarrer dès que le contrôleur sera
sec.
•
Ne secouez pas le contrôleur, ne lui faites pas subir de choc et évitez les chutes.
AVERTISSEMENT:
N'ouvrez pas le boîtier du contrôleur. Toute tentative d'ouvrir le
boîtier du contrôleur, de le modifier ou de l'ajuster entrainera une annulation de la
garantie. Veuillez demander à votre revendeur ou professionnel qualifié d'effectuer les
réparations
Toutes modifications des paramètres du système de gestion électrique, notamment le
changement de la limite de vitesse, sont formellement interdites et vous feront perdre
la garantie de votre vélo.
Summary of Contents for EVERYWAY E-250
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Page 11: ...11 2 Guidon 1 2 3 4 5...
Page 40: ...40 2 Handlebar 1 2 3 4 5...
Page 70: ...70 2 Lenker 1 2 3 4 5...
Page 100: ...100 2 Manillar 1 2 3 4 5...
Page 130: ...130 2 Manubrio 1 2 3 4 5...
Page 160: ...160 2 Stuur 1 2 3 4 5...
Page 190: ...190 2 Kierownica 1 2 3 4 5...
Page 210: ...210...
Page 221: ...221 2 Guiador 1 2 3 4 5...
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