194
V.
Regulacja układu zmiany przerzutek
Rower posiada kilka ręcznie zmienianych biegów dzięki systemowi
dźwigni Shimano z przerzutką tylną. Aby wymienić zębatkę tylną,
należy użyć uchwytu z prawej strony. Podczas pokonywania
podjazdów, duża zębatka ułatwia pedałowanie. Ustaw przerzutkę
(zębatkę) w zależności od swoich potrzeb.
Uwaga: nie należy nigdy pedałować do tyłu
podczas zmiany
przerzutek i nigdy nie naciskać dźwigni sterującej.
W celu optymalnego wykorzystania systemu zmiany przerzutek,
zaleca się wykonywanie zmiany przerzutek, kiedy użytkownik nie
pedałuje zbyt mocno.
1.
Regulacja ograniczników
Skok przerzutki jes
t regulowany za pomocą śrub H i L.
Śruba L służy do regulacji górnego ogranicznika (strona z dużą zębatką).
Poluzowanie śruby L powoduje, że łańcuch przesuwa się dalej na zewnątrz
od dużej zębatki.
Dolny ogranicznik (strona z małą zębatką) może być regulowany za pomocą
śruby H.
Poluzowanie śruby H powoduje, że łańcuch przesuwa się dalej na zewnątrz
od małej zębatki.
Manipulacje te są wykonywane co ćwierć obrotu. Przy każdym ustawieniu
należy osiągnąć perfekcyjne wyrównanie pomiędzy zębatką, łańcuchem i
kołem nośnym tylnej przerzutki.
Schemat przerzutki tylnej:
Śruba regulacyjna H
Śruba regulacyjna L
2.
Regulacja napięcia linki
Aby wyregulować prawidłowo zmianę zębatki, należy użyć pokrętła na
przerzutce tylnej lub uchwytu.
Pokrętło to służy do regulacji naciągu linki przerzutki oraz umożliwia prawidłowe ustawienie przerzutki
zgodnie z wybraną prędkością.
Koło nośne
Krążek prowadzący
Zębatka większa
Summary of Contents for EVERYWAY E-250
Page 2: ...2...
Page 11: ...11 2 Guidon 1 2 3 4 5...
Page 40: ...40 2 Handlebar 1 2 3 4 5...
Page 70: ...70 2 Lenker 1 2 3 4 5...
Page 100: ...100 2 Manillar 1 2 3 4 5...
Page 130: ...130 2 Manubrio 1 2 3 4 5...
Page 160: ...160 2 Stuur 1 2 3 4 5...
Page 190: ...190 2 Kierownica 1 2 3 4 5...
Page 210: ...210...
Page 221: ...221 2 Guiador 1 2 3 4 5...
Page 243: ......
Page 244: ......
Page 245: ......
Page 246: ......
Page 247: ......
Page 248: ......
Page 249: ......
Page 250: ......
Page 251: ......