GRUPPI DI VERNICIATURA AIRLESS TECNI /
SPRAY PAINTING EQUIPMENT
GROUPES DE PULVERISATION /
LACKSPRITZGERÄTE
63
ZZ108
7. RECHERCHE PANNES
7. FEHLERSUCHE
DEFAUT
REMEDE
L’installation AIRLESS ne
part pas
Contrôler le branchement à la ligne et
les robinets d’arrêt air
Contrôler le groupe de traitement air
Presser à fond le bouton-poussoir de
mise en marche (STARTER)
L’installation est en service
(pompe en mouvement)
mais elle ne pompe pas de
peinture
Nettoyer
avec
soin
le
filtre
d’aspiration
Contrôler le niveau de la peinture
Contrôler le tuyau d’aspiration et les
languettes de serrage
L’installation ne vaporise
pas et, à recirculation
fermée, elle s’arrête
Nettoyer avec soin ou remplacer le
gicleur
Nettoyer ou remplacer le filtre du
pistolet
Nettoyer ou remplacer le tuyau haute
pression
L’installation vaporise mais
l’éventail ne s’élargit pas
suffisamment
Augmenter la pression de l’air moteur
Contrôler, nettoyer et éventuellement
remplacer les filtres (haute pression
et pistolet)
Diluer
la
peinture
selon
les
instructions du fabricant
Remplacer le gicleur avec un autre
de la mesure appropriée
L’installation
s’arrête
souvent et il faut presser
le starter
Augmenter la pression de l’air moteur
Régler le débit du lubrificateur
Remplir le lubrificateur avec de
l’antigel et prédisposer un séparateur
de condensation efficace sur la ligne
air
L’éventail présente des
bavures accentuées aux
bords
Augmenter
la
pression
air
alimentation moteur
Diluer la peinture en suivant les
instructions du fabricant
Eventail non uniforme avec
rayures évidentes
Augmenter
la
pression
air
alimentation moteur
Remplacer le gicleur
Monter le pré-atomiseur avec le
gicleur
Quantité
de
peinture
distribuée excessive
Remplacer le gicleur ou monter le pré-
atomiseur
L’installation
reste
en
service même lorsque le
pistolet est fermé
Contrôler la fermeture de la soupape
de recirculation.
Pour les cas n’étant pas pris en considération dans cette
récapitulation et pour tout éclaircissement sur les instructions ci-
dessus, contacter, également par téléphone, notre Service
Technique d’Assistance Clients
M ÖGLICHE URSACHE
ABHILFE
Die AIRLESS-Anlage läuft
nicht an
Leitungsanschluß
und
Luftsperrventile kontrollieren
Luftbereitungsaggregat kontrollieren
Die Anlaßtaste (STARTER) bis zum
Anschlag drücken
Das Gerät läuft (Pumpe
bewegt sich), aber es
wird
keine
Flüssigkeit
gefördert
Filter
im
Ansaugrohr
sorgfältig
reinigen
Lack-Füllstand kontrollieren
Ansaugrohr
und
die
Schellen
überprüfen
Die Anlage spritzt nicht
und
hält
bei
geschlossenem
Rücklaufventil an
Düse
sorgfältig
reinigen
oder
ersetzen
Filter in der Spritzpistole reinigen
oder ersetzen
Hochdruckschlauch reinigen oder
ersetzen
Das Gerät spritzt zwar,
aber der Spray-schleier
breitet sich nicht genug
aus
Motorluftdruck erhöhen
Die
Filter
(Hochdruck-
und
Spritzpistolenfilter)
kontrollieren,
reinigen und bei Bedarf ersetzen
Lack gemäß den Herstellerangaben
verdünnen
Die Düse durch eine Düse der
richtigen Größe ersetzen
Das Gerät setzt häufig
aus, so daß der Starter
betätigt werden muß
Motorluftdruck erhöhen
Schmiermittelabgabe regulieren
Schmiereinrichtung mit geeignetem
Frostschutzmittel
befüllen
und
einen
wirksamen
Kondenswasserabscheider in die
Luftleitung einsetzen
Der Spray-Schleier weist
an den Rändern starke
Verdickungen auf
Druck der Motorzuluft erhöhen
Lack gemäß den Herstellerangaben
verdünnen
Der
Spray-Schleier
ist
ungleichförmig und weist
deutliche Striche auf
Druck der Motorzuluft erhöhen
Düse austauschen
Einen Vorzerstäuber vor die Düse
montieren
Es
wird
zuviel
Lack
gefördert
Düse
austauschen
oder
einen
Vorzerstäuber montieren
Das Gerät arbeitet auch
mit geschlossener
Sicherstellen,
daß
das
Rücklaufventil
geschlossen
ist
Spritzpistole weiter
Bei Fällen, die in dieser Zusammenfassung nicht berücksichtigt
wurden, und bei Fragen zu den obenstehenden Angaben
wenden Sie sich b itte, auch telefonisch, an unseren
Technischen Kundendienst
