Vari Agatha, Translation Of The Original Instructions, Page: 50 / 68

Agatha
4.3.1.2 S
PECYFIKACJA TECHNICZNA SILNIKA
Opis Jednostka Wartość
DS-521 DS-521B / DS-521BiS DS-521Z
Typ silnika -
HONDA 110
GCV170
Briggs&Stratton 111
675EXi Series™ / 675iS Series™
VARI 112
XP200A
Maksymalne obroty silnika min -1 3200 ± 100 3200 ± 100 3200 ± 100
Maksymalne nachylenie silnika (długookresowe)  20° 15° 15°
Maksymalne nachylenie silnika (krótkookresowe 113 )  30° 30° 30°
Pojemność zbiornika na paliwo l (litrów) 0,91
114
1 1
Rodzaj paliwa benzyna
115
(Bezołowiowa) liczba oktanowa 91-95
Olej silnikowy l (litrów) 0,4 0,6 0,6
Lepkośc oleju SAE / API SAE 10W-30 / SJ lub SH
Tabliczka 5: Specyfikacja techniczna silnika
4.3.2 O
PIS KOSIARKI I CZĘŚCI SKŁADOWYCH
Kosiarka bębnowa Agatha (
Rys. 4
) zbudowana jest w oparciu o stalową ramę, do której przymocowane są pozostałe jej części.
Wszystkie elementy sterujące 16 , 17 i 10A/B znajdują się na rękojeści. Rękojeść przymocowana jest do ramy śrubami 7 ,
i posiada sześciostopniową regulację wysokości. Rączki 11 umożliwiają pewne trzymanie i obsługę kosiarki w trakcie pracy. Po lewej
stronie rękojeści znajduje się dźwignia sprzęgła napędu kół jezdnych 17 , która służy do sterowania ruchem kosiarki do przodu. Po
prawej stronie znajduje się dźwignia sprzęgła napędu dysku tnącego 16 służąca do przełączania napędu dysku tnącego (wł./wył.).
Obie te dźwignie wracają do swojego pierwotnego położenia odcinając przeniesienie napędu z silnika gdy operator w krytycznej sytuacji
puści rękojeść kosiarki. Dysk tnący wyposażony jest w
hamulec automatyczny 116 , zatrzymujący dysk. Prędkość silnika sterowana jest
manetką gazu 10A lub, w przypadku silnika z rozrusznikiem elektrycznym, włącznikiem na panelu rozruchowym 10B . Silnik
uruchamia się ręcznie, pociągając za linkę na wirniku wentylatora, lub elektrycznie (tylko DS-521BiS ) z pomocą rozrusznika i
akumulatora 8 . Napęd jezdny sterowany jest poprzez przekładnię ślimakową oraz sprzęgło pasowe zapewniające płynne przeniesienie
mocy na koła jezdne 15 . Skrzynia biegów i sprzęgło przykryte są plastikową osłoną 14 . W przedniej części znajduje się dysk
tnący 4 z czterema stalowymi nożami 5 . Operator chroniony jest przed wylatującymi spod kosiarki w czasie koszenia elementami
poprzez mocną osłonę 1 z blachy. Odłączany ekran boczny 3 przymocowany za pomocą śrub 9 steruje odkładaniem się pokosu.
1 Górna osłona tarczy tnącej 6 Osłona napędu 10B Panel rozruchowy ( Rys. 9 ) 15 Koło
2 Uchwyt przedni / pętla 7 Śruba 11 Rączka 16 Dźwignia sprzęgła napędu
dysku tnącego
3 Ekran boczny z uchwytem 8 Silnik / Akumulator 12 Rama - rura
4 Tarcza tnąca 9 Śruba osłony bocznej 13 Korek zbiornika 17 Dźwignia sprzęgła napędu
kół jezdnych
5 Nóż (4 szt.) 10A Manetka gazu 14 Osłona skrzyni biegów
Tabliczka 6: Legenda do Rys. 2
4.4 I
NSTRUKCJA OBSŁUGI
4.4.1 S
KŁADANIE KOSIARKI

W ramach serwisu przedsprzedażowego poproś sprzedawcę o rozpakowanie urządzenia i wstępny instruktaż
obsługi urządzenia.
Miejsca trzymania kosiarki przy wyciąganiu jej z pudełka (patrz
Rys. 2
): przy dysku tnącym z przodu 1 i za element ramy z tyłu 2 .
1 Punkt trzymania z przodu 4 Akumulator – tylko DS-521BiS 7 Długi i krótki ekran boczny
2 Punkt trzymania z tyłu 5 Górna osłona tarczy tnącej 8 Ładowarka – tylko DS-521BiS
3 Przechylona kierownica 6 Torebka z małymi częściami 9 Uchwyt na ekran boczny
Tabliczka 7: Legenda do Rys. 1
4.4.1.1 P
ROCEDURA SKŁADANIA
Składając kosiarkę postępuj zgodnie z poniższą procedurą: (zaleca się składanie urządzenia w dwie osoby) Instrukcje na prawo i na
lewo odpowiadają pozycji obserwatora na miejscu do obsługi.
1. Zgodnie z
Rys. 1
- wyjąć z kartonu obie części osłony tarczy 5 , torebkę z drobnymi częściami 6 , fartuch boczny i tylny 7 ,
uchwyt fartucha 9 , w przypadku DS-521BiS wyjąć też akumulator 4 z ładowarką 8 . Następnie usunąć z kartonu kartonową
110 Więcej informacji na temat silnika wraz z numerami części zamiennych można znaleźć na www.honda-engines-eu.com .
111 Więcej informacji na temat silnika wraz z numerami części zamiennych można znaleźć na www.briggsandstratton.com .
112 Więcej informacji na temat silnika wraz z numerami części zamiennych można znaleźć na www.zongzhenpower.com .
113 Krótkookresowe – do 1 min.
114
Pomiar zgodnie z nowym standardem Society of Automotive Engineers (SAE) J1349 .
115
Ze względu na wciąż wzrastającą zawartość składników pochodzenia biologicznego w paliwie należy używać stabilizatora paliwa.
116
Hamulec automatyczny jest elementem ochrony aktywnej wspomagającej bezpieczeństwo urządzenia.
50
R
ev
iz
e
0
7
/2
0
2
1