DURASWEEP 50&70
OPERATING MANUAL
V01
TSM - Technological Systems by Moro Srl
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Rischio di gravi ustioni effettuando il riempimento di soluzione acido-solforica nella batteria/e nuova/e a carica
secca. La soluzione acido-solforica deve essere tenuta fuori dalla portata dei bambini, in caso di contatto con gli
occhi, lavare abbondantemente con acqua e consultare un medico; non versare acqua sul prodotto.
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Rischio di gravi ustioni o intossicazioni dell’apparato respiratorio dovuti all’esalazione della soluzione di acido
solforico se la macchina, per interventi di manutenzione, viene inclinata prima di aver rimosso le batterie.
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Rischio di esplosione nelle vicinanze di fiamme libere o scintille.
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Rischio di esplosioni, incendi e lesioni durante la ricarica deòlle batterie. Per ridurre questi rischi è necessario
seguire le istruzioni seguenti.
IMPORTANTE: Usare un carica batterie adatto alla capacità e alle caratteristiche delle batterie.
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Per le batterie tubolari e leggere a 110 - 140Ah, usare un modello elettronico automatico a 12V 20A con un
connettore SB50.
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Per le batterie tubolari e leggere a 6V 240Ah (2 unità connesse in serie), usare un modello elettronico automatico
a 12V 40A con un connettore SB50.
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Prima di cominciare il processo di ricarica delle batterie, assicuratevi che la stanza sia ben ventilata oppure
ricaricate la batteria in un ambiente adatto a questa operazione.
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Non fumare o avvicinarsi a fiamme libere o a qualsiasi altro apparato che possa provocare delle scintille.
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Assicurarsi che tutti i collegamenti ( capicorda, prese, spine, ecc. ) siano sempre ben serrati e in buono stato.
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Non appoggiare utensili metallici sulla batteria.
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Evitare sovraccariche e mantenere la temperatura della batteria al di sotto di 45 – 50 ° C.
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Effettuare il rabbocco con acqua distillata ogni qualvolta il livello dell’ elettrolito scende a 5 – 10 mm dal
paraspruzzi.
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Mantenere gli eventuali sistemi di rabbocco centralizzato puliti e in perfetta efficienza
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Durante l’operazione di ricarica delle batterie o comunque con la spina del carica batterie inserita, è vietato
accendere la macchina ed è vietato spostarla anche manualmente.
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CONTROLLI PRIMA DELL’AVVIAMENTO
CONTROLLI SPECIFICI PER LA MACCHINA CON MOTORE A SCOPPIO
50&70 ST
Leggere attentamente il libretto di istruzioni del motore che troverete allegato al qui presente manuale uso e
manutenzione
Controllare il livello dell’olio motore e rabboccare se necessario (indossare guanti di protezione in nitrile prima di
eseguire l’operazione). Per il tipo di olio e la quantità, guardare le indicazioni nel manuale del motore.
Fare rifornimento di benzina (a motore spento e freddo e utilizzando il tipo di carburante indicato dal produttore – vedi
manuale del motore). Il contenitore della benzina deve essere adatto a tale scopo e ben pulito, ciò vi assicurerà una
buona durata del filtro benzina del motore; usate un contenitore di capacità tale da poter esaurire la benzina in 2 / 3
mesi, così da avere sempre benzina fresca.
TENETE LA BENZINA FUORI DALLA PORTATA DEI BAMBINI, IN LUOGO ASCIUTTO E AREATO,
LONTANO DA FONTI DI CALORE.
CONTROLLI SPECIFICI PER LA MACCHINA A BATTERIA
50&70 BT
Controllate se la batteria è già piena e carica, in caso contrario, troverete anche delle bocchette di soluzione acido-
solforica già pronta; procedete in questo modo:
Leggere attentamente il capitolo “Norme di sicurezza” che illustra i rischi connessi al riempimento di elementi
con la soluzione di acido solforico.
Munirsi dei seguenti strumenti e delle seguenti protezioni: occhiali, guanti di protezione, 1 paio di forbici, 1
recipiente per il travaso (pulito) e 1 imbuto (pulito).
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