Toyota Celica 2005, Repair Manual

Page: 239 / 2497

DI37V − 18
F02094
E5
E4
E3
ECM Terminals
E2
DI − 40
− DIAGNOSTICS ENGINE (1ZZ − FE)
2005 CELICA (RM1131U)
TERMINALS OF ECM
Each ECM terminals standard normal voltage is shown in the table below. In the table, first follow the informa-
tion under ”Condition”.
Look under ”Symbols (Terminals No.)” for the terminals to be inspected.
The standard normal voltage between the terminals is shown under ”STD Voltage”.
Use the illustration above as a reference for the ECM terminals.
Symbols (Terminals No.) Wiring Color Condition STD Voltage
BATT (E2 − 1) − E1 (E4 − 17) W − BR Always 9 to 14 V
FC (E2 − 3) − E1 (E4 − 17) G − R − BR
IG switch ON 9 to 14 V
Idling 0 to 0.3 V
PTNK (E2 − 4) − E1 (E4 − 17) L − B − BR IG switch ON, fuel cap taken off 2.9 to 3.7 V
IGSW (E2 − 8) − E1 (E4 − 17) B − O − BR IG switch ON 9 to 14 V
W (E2 − 15) − E1 (E4 − 17) R − B − BR
Idling 9 to 14 V
IG switch ON Below 3.0 V
+B (E2 − 16) − E1 (E4 − 17) B − R − BR IG switch ON 9 to 14 V
STP (E3 − 6) − E1 (E4 − 17) G − W − BR
IG switch ON, brake pedal depressed 7.5 to 14 V
IG switch ON, brake pedal depressed Below 1.5 V
F/PS (E3 − 8) − E1 (E4 − 17) P − BR IG switch ON Below 1.5 V
VSV (E3 − 9) − E1 (E4 − 17) R − L − BR IG switch ON 9 to 14 V
STA (E3 − 11) − E1 (E4 − 17) L − BR Cranking 6.0 V or more
HT1B (E3 − 16) − E03 (E2 − 7) Y − G − W − B
Idling Below 3.0 V
IG switch ON 9 to 14 V
MREL (E3 − 21) − E1 (E4 − 17) L − B − BR IG switch ON 9 to 14 V
SPD (E3 − 22) − E1 (E4 − 17) W − R − BR IG switch ON, rotate driving wheel slowly Pulse generation
OX1B (E3 − 25) − E2 (E4 − 18) W − BR Maintain engine speed at 2,500 rpm for 2 min. after warning up
Pulse generation
(See page DI − 112)
TACH (E3 − 27) − E1 (E4 − 17) BR − W − BR Idling Pulse generation
VC (E4 − 2) − E2 (E4 − 18) R − BR IG switch ON 9 to 14 V
HT1A (E4 − 3) − E03 (E2 − 7) Y − R − W − B
Idling Below 3.0 V
IG switch ON 9 to 14 V
EVP1 (E4 − 4) − E01 (E5 − 21) G − O − W − B IG switch ON 9 to 14 V
VG (E4 − 11) − EVG (E4 − 1) G − W − Y − G Idling, A/C switch OFF 1.1 to 1.5 V
OX1A (E4 − 12) − E2 (E4 − 18) B − BR Maintain engine speed at 2,500 rpm for 2 min. after warning up
Pulse generation
(See page DI − 112)
THW (E4 − 14) − E2 (E4 − 18) G − BR Idling, Engine coolant temp. at 80 ° C (176 ° F) 0.2 to 1.0 V
NE+ (E4 − 16) − NE − (E4 − 24) O − W Idling
Pulse generation
(See page DI − 178)
238