- 94 -
потенциометър с градуирана в Ампери скала, отговаря на
диаметъра и вида на използвания електрод.
-
Поставете селекторния ключ в положение (
) (Фиг. D
- Дали не е включена жълтата индикаторна лампа, която
6).
сигнализира за включване на термозащитата при късо
съединение.
________________________________________________________________________________
- Проверете, дали за отделните режими на заваряване, сте
спазили номиналния времеви режим, т.е. дали сте правили
ВНИМАНИЕ!
почивки повреме на работа за охлаждане на заваръчния
агрегат; в случай на задействане на термостата, изчакайте
- Към захранващата карта АС променлив ток може да бъде
естественото охлаждане на заваръчния агрегат, проверете
свързана съвместима електрическа апаратура, осветление,
изправността на вентилатора.
инструменти и електрически мотори, които не надвишават
- Проверете, дали няма късо съединение на изхода на
максималната мощност, посочена върху техническите данни
заваръчния агрегат: в случай, че има такова , отстранете го.
(ТАБ.3).
- Проверете, дали свързването на заваръчната система, е
- Натоварването ще стане, щом бъде пуснат мотора.
извършено правилно, особено свързването на щипката на
- Преди да изключите мотора е необходимо винаги да
замасяващия кабел с детайла, да бъде без изолиращи
прекъснете натоварването.
материали (напр. лакове).
- В случай, че захранващата схема АС (променлив ток) е
претоварена или има някаква неизправност в свързаната
апаратура, жълтият светлинен сигнал се задейства и
Относно откриване на повреди в двигателя, направете
апаратурата не се захранва повече.
справка с КНИГАТА С ИНСТРУКЦИИ на производителя на
- Подновяването на работата не е автоматично. За да се приведе
двигателя с вътрешно горене.
отново системата в условия на функциониране (RESET) е
НЕОБХОДИМО да се следва следната процедура:
- Изгасете мотора.
В случай на проблеми с двигателя с вътрешно горене,
- Проверете апаратурата.
обърнете се към най - близкия продавач на двигатели.
- Пуснете отново мотора.
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
Забранено е и е опасно да свързвате машината и да
подавате електрическа енергия от електрическа мрежа за
сгради.
________________________________________________________________________________
9. ПОДДРЪЖКА
________________________________________________________________________________
ВНИМАНИЕ! ПРЕДИ ДА ИЗВЪРШВАТЕ ОПЕРАЦИИ ПО
ПОДДРЪЖКАТА, УВЕРЕТЕ СЕ, ЧЕ ЗАВАРЪЧНИЯТ АГРЕГАТ Е
ИЗКЛЮЧЕН.
________________________________________________________________________________
ОБИКНОВЕНА ПОДДРЪЖКА
ОПЕРАЦИИТЕ ПО ОБИКНОВЕНАТА ПОДДРЪЖКА МОГАТ ДА
БЪДАТ ИЗВЪРШЕНИ ОТ САМИЯ ОПЕРАТОР.
ПОДДРЪЖКА НА ДВИГАТЕЛЯ С ВЪТРЕШНО ГОРЕНЕ
Да се извършват контролните дейности по поддръжката,
предвидени в КНИГАТА С ИНСТРУКЦИИ на конструктора на
двигателя с вътрешно горене. Що се отнася до смяната на
маслото, да се разгледа също така ФИГ. N.
ИЗВЪНРЕДНИ ОПЕРАЦИИ ПО ПОДДРЪЖКА
ИЗВЪНРЕДНИТЕ ОПЕРАЦИИ ПО ПОДДРЪЖКА ТРЯБВА ДА
СЕ ИЗВЪРШВАТ САМО ОТ ОБУЧЕН И КВАЛИФИЦИРАН
ПЕРСОНАЛ И В ПОДХОДЯЩА ЕЛЕКТРО - МЕХАНИЧНА
СРЕДА.
________________________________________________________________________________
ВНИМАНИЕ! ПРЕДИ ДА СЕ МАХНАТ ПАНЕЛИТЕ НА
ЗАВАРЪЧНИЯ АГРЕГАТ И ДА СЕ ИЗВЪРШВАТ ДЕЙНОСТИ
ВЪВ ВЪТРЕШНАТА МУ ЧАСТ, ТРЯБВА ДА СЕ УВЕРИТЕ, ЧЕ
ЗАВАРЪЧНИЯТ АГРЕГАТ Е НАПЪЛНО ИЗКЛЮЧЕН.
________________________________________________________________________________
Евентуални контролни операции във вътрешната част на
заваръчния агрегат, извършвани под напрежение, могат да
доведат до сериозен токов удар, породен от директния
контакт с частите под напрежение и/или наранявания, в
следствие на непосредствения контакт с движещи се части.
- Периодично и с честота, зависеща от употребата на заваръчния
агрегат и наличието на прах в работната среда, проверявайте
вътрешната част на заваръчния агрегат и почиствайте праха,
който се е натрупал върху трансформатора, посредством струя
от сух сгъстен въздух (max 10 bar).
- Избягвайте да насочвате струята със сгъстен въздух върху
електронните схеми; за тяхното почистване може да
използвате много мека четка или подходящи разтворители.
- При това положение, проверете също и електрическите
съединения, дали са добре стегнати, вижте също така, дали не
е повредена изолацията на кабелите.
- В края на тези операции поставете отново панелите на
заваръчния агрегат като завиете докрай винтовете.
- В никакъв случай не извършвайте операции по заваряване при
отворен заваръчен агрегат.
10. ТРАНСПОРТ И СЪХРАНЯВАНЕ НА ЗАВАРЪЧНИЯ
АГРЕГАТ
Относно транспортирането и съхраняването на заваръчния
агрегат, направете справка в КНИГАТА С ИНСТРУКЦИИ на
производителя на двигателя с вътрешно горене.
11. ОТКРИВАНЕ НА ПОВРЕДИ
В СЛУЧАЙ НА НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛНО ФУНКЦИОНИРАНЕ НА
ЗАВАРЪЧНИЯ АГРЕГАТ, ПРЕДИ ДА НАПРАВИТЕ ПО -
СИСТЕМАТИЧНА ПРОВЕРКА ИЛИ ДА СЕ ОБЪРНЕТЕ КЪМ
СЕРВИЗНИЯ ЦЕНТЪР, ПРОВЕРЕТЕ СЛЕДНИТЕ НЕЩА:
- Дали заваръчния ток, който се регулира с помощта на
