- 55 -
sustava savjetuje se serijsko spajanje jer se na taj način
može provjeravati struja koja kruži u svakoj bateriji koja
će biti ista struji označenoj parametrom “ I ” na zaslonu.
NAPOMENA:
U slučaju serijskog spajanja dvaju baterija
sa nominalnim naponom od 12V, mora se odabrati 24V
putem odgovarajuće tipke.
KRAJ PUNJENJA
- Pritisnuti odgovarajuću tipku prijelazom na način
“TEST”.
- Prekinuti napon punjača, isključujući kabel iz utičnice.
- Isključiti crnu hvataljku za punjenje sa šasije vozila ili
sa negativnog pritezača baterije (simbol -).
- Isključiti crvenu hvataljku za napajanje sa pozitivnog
pritezača baterije ().
- Odložiti punjač baterija na suho mjesto.
- Začepiti ćelije baterije sa prikladnim čepovima (ako su
prisutni).
PALJENJE
Prije paljenja vozila provjeriti da je baterija ispravno
spojena na odgovarajuće pritezače (+ e -) i da je u
dobrom stanju (da nije sulfirana i da nije pokvarena).
Ne smiju se nikako paliti vozila ako njihove baterije
nisu spojene na odgovarajuće pritezače; prisutnost
baterije je ključna za uklanjanje eventualnog
prekomjernog napona uslijed nakupljene energije u
kablovima za spajanje tijekom paljenja.
Za pokretanje postaviti komutator (ako je prisutan) ili
skretničar na položaj pokretanja pored položaja sredstva
koji se mora pokrenuti.
U tom se načinu na zaslonu pojavljuje isključivo kratica
“Str”.
SLIKA B
Prije okretanja ključa za pokretanje, neophodno je izvršiti
brzo punjenje od 5-10 minuta, što će uvelike pospješiti
pokretanje.
Brzo punjenje mora biti striktno izvršeno sa punjačem
baterije na položaju punjenja a NE paljenja.
POZOR:
Prije počimanja, pažljivo pročitati
napomene koje proizvožači vozila navode!
- Provjeriti da je linija napajanja zaštićena osiguračima
ili automatskim sklopkama sa istom vrijednošću koja je
navedena na pločici i označena simbolom (
).
- Kako bi se izbjeglo pregrijavanje punjača baterije,
izvršiti paljenje STRIKTNO se pridržavajući radnih
ciklusa i ciklusa mirovanja koji su navedeni na stroju
(primjer: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Ne
smije se dalje inzistirati ako se motor vozila ne pali:
naime mogla bi se ozbiljno oštetiti baterija ili čak
električna instalacija vozila.
6. ZAŠTITE PUNJAČA BATERIJE (FIG. F)
Punjač baterija ima zaštitu koja se uključuje u slučaju:
- Preopterećenja (prekomjerni protok struje prema
bateriji).
- Kratkog spoja (hvataljke za napajanje dolaze u
međusobni dodir).
- Inverzija polariteta na pritezačima baterije.
Kod uređaja sa osiguračima, u slučaju zamjene obavezno
je upotrebljavati slične rezervne dijelove sa istom
nominalnom vrijednošću struje.
POZOR: Zamijeniti osigurač sa vrijednostima
struje različitima od onih navedenih na
pločici, moglo bi prouzrokovati oštećenja kod
osoba ili stvari. Zbog istog je razloga potrebno
izrazito izbjegavati zamjenu osigurača sa mostovima
od bakra ili drugog materijala.
Zamjena osigurača mora uvijek biti izvršena sa
ISKLJUČENIM kablom za napajanje iz struje.
7. KORISNI SAVJETI
- Očistiti pozitivan i negativan pritezač od mogućih
oksidacija tako da se omogući dobar kontakt hvataljki.
- Potrebno je izbjegavati kontakt između dvaju
hvataljka kada je punjač uključen u struju. Došlo bi do
pregoravanja osigurača.
- Ako je baterija za koju se želi koristiti ovaj punjač
baterije neprestalno uključena na vozilo, potrebno je i
konzultirati priručnik za uputstva i/ili servisiranje vozila,
poglavlje ”ELEKTRIČNI SUSTAV” ili ”SERVISIRANJE”.
Po mogućnosti bolje je, prije počimanja punjenja,
isključiti napravu koja je sastavni dio električnog
sustava vozila.
- Provjeriti napon baterije prije nego što se priključi na
punjač baterije, podsjećamo da je baterija sa 3 čepa
od 6Volti, 6 čepova 12Volti. U pojedinim slučajevima
mogu postojati dvije baterije od 12Volti serijski spojene,
u tom slučaju potreban je napon od 24Volti za punjenje
oba akumulatora. Provjeriti da imaju iste osobine kako
bi se izbjegla uneravnoteženost punjenja.
- Prije paljenja izvršiti brzo punjenje na nekoliko minuta:
tako će se ograničiti struja za paljenje, zahtijevajući
manje struje iz mreže. Potrebno je provjeriti prije
paljenja vozila da je baterija ispravno spojena na
odgovarajuće pritezače (+ i -) i da je u dobrom stanju
(da nije sulfirana i da nije pokvarena).
Ne smiju se nikako paliti vozila ako njihove baterije nisu
spojene na odgovarajuće pritezače; prisutnost baterije
je ključna za uklanjanje eventualnog prekomjernog
napona uslijed nakupljene energije u kablovima za
spajanje tijekom paljenja.
- Ako ne dođe do paljenja ne smije se inzistirati već
je potrebno pričekati nekoliko minuta i ponoviti brzo
punjenje.
- Paljenje se mora uvijek izvršiti dok je baterija uključena,
vidi poglavlje PALJENJE.
_____________________( LT )____________________
INSTRUKCIJŲ KNYGELĖ
DĖMESIO: PRIEŠ NAUDOJANT BATERIJŲ ĮKROVIKLĮ
ATIDŽIAI PERSKAITYTI INSTRUKCIJŲ KNYGELĘ!
1. BENDRI SAUGUMO REIKALAVIMAI ŠIO BATERIJŲ
ĮKROVIKLIO NAUDOJIMUI
- Įkrovimo metu baterijos išskiria sprogstančias dujas,
vengti liepsnos ar kibirkščių susidarymo. NERŪKYTI.
- Įkrovinėti baterijas gerai vėdinamoje vietoje.
- Patyrimo neturintys asmenys, prieš naudodami
prietaisą, turi būti tinkamai apmokyti.
- Asmenys (įskaitant ir vaikus), kurių fiziniai,
juntamieji, protiniai sugebėjimai yra nepakankami
šio prietaiso taisyklingai eksploatacijai, jo
naudojimo metu turėtų būti prižiūrimi asmens,
atsakingo už šių asmenų saugumą.
- Vaikai turi būti nuolat stebimi, būtina užtikrinti, kad
jie nežaistų su šiuo prietaisu.
- Naudoti baterijų įkroviklį tik uždarose patalpose ir
įsitikinti, kad jos yra gerai vėdinamos: NENAUDOTI
PRIETAISO LYJANT AR SNINGANT.
- Prieš sujungiant ar atjungiant įkrovimo laidus nuo
baterijų, atjungti maitinimo laidą iš tinklo.
- Nejungti gnybtų prie baterijos, baterijų įkrovlmo metu.
- Jokiais būdais nenaudoti baterijų įkroviklio automobilio
ar kapoto viduje.
- Pakeisti maitinimo laidą tik originaliu laidu.
- Nenaudoti
baterijų
įkroviklio
neįkraunamoms
baterijoms.
