- 4 -
WARNING:
Before starting, check the vehicle
manufacturer’s instructions carefully!
- Make sure the power supply line is protected with
fuses or automatic switches whose size corresponds
to that given on the data plate with the symbol (
).
- In order to prevent overheating in the battery charger,
ALWAYS carry out the starting operation according
to the duty cycle (work/pause) as indicated on the
appliance (e.g. START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES).
Do not insist if the engine does not start: this could
cause serious damage to the battery or even to the
electrical equipment in the vehicle.
6. BATTERY CHARGER PROTECTIONS (FIG. F)
The battery charger is equipped with protection in case
of:
- Overloads (too much current delivered towards the
battery).
- Short circuit (charging clamps set in contact with one
another).
- Polarity reversal of the battery.
For battery chargers equipped with fuses, it is necessary,
in case of substitution of fuses, to use spares having the
same nominal current value as the fuse changed.
WARNING: If fuses with current values
different from those given were used damages
to persons and things could be caused. For
the same reason do not substitute the fuse with
copper (or other materials) bridge.
The substitution of the fuses is to be done when the
mains cable is disconnected from the mains.
7. USEFUL ADVICE
- Clean the positive and negative terminals of possible
oxidation so as to ensure good contact with the
clamps.
- Never ever allow the two clamps to come into contact
when the battery charger is plugged into the mains. If
you do the fuse will blow.
- If the battery charger is used with a battery which
is always connected to a vehicle, check the
instruction and/or maintenance manual of the vehicle
under the paragraph: “ELECTRIC SYSTEM” or
“MAINTENANCE”. Before charging it is advisable
to disconnect the positive cable which is part of the
electrical system of the vehicle.
- Check the battery voltage before connecting it to the
battery charger. Remember that 3 caps correspond to
a 6 volt battery, while 6 caps to a 12 volt battery. At
times you may have two 12 volt batteries. Sometimes
there may be two 12Volt batteries in series, in
which case a voltage of 24Volt is required to charge
both accumulators. Make sure they have the same
specifications to prevent uneven charging.
- Before proceeding with starting, carry out a rapid
charge for a few minutes: this will limit the starting
current, hence also requiring less mains current.
Before starting the vehicle, remember to make sure
the battery is connected properly to the respective (+
and -) terminals, and that it is in good condition (not
sulphated or dud).
Never ever start vehicles with the batteries
disconnected from their respective terminals; the
presence of the battery is essential for the elimination
of possible overvoltage that may be generated due to
energy accumulating in the connection cables at the
starting stage.
- If the engine does not start, do not insist, but wait a few
minutes and then repeat the rapid charge operation.
- Starting should always be carried out with the battery
connected (see the section on STARTING).
_____________________( I )_____________________
MANUALE D’ISTRUZIONE
ATTENZIONE:
PRIMA
DI
UTILIZZARE
IL
CARICABATTERIE LEGGERE ATTENTAMENTE IL
MANUALE D’ ISTRUZIONE!
1. SICUREZZA GENERALE PER L’USO DI QUESTO
CARICABATTERIE
- Durante la carica le batterie emanano gas esplosivi,
evitate che si formino fiamme e scintille. NON
FUMARE.
- Posizionare le batterie in carica in un luogo areato.
- Le
persone
inesperte
devono
essere
opportunamente istruite prima di utilizzare
l’apparecchio.
- Le persone (bambini compresi) le cui capacità
fisiche, sensoriali, mentali siano insufficienti ai fini
di utilizzare correttamente l’apparecchio devono
essere sorvegliate da una persona responsabile
della loro sicurezza durante l’uso dello stesso.
- I bambini devono essere sorvegliati per sincerarsi
che non giochino con l’apparecchio.
- Usare il caricabatterie esclusivamente all’interno e
assicurarsi di operare in ambienti ben areati: NON
ESPORRE A PIOGGIA O NEVE.
- Disinserire il cavo di alimentazione dalla rete prima di
connettere o sconnettere i cavi di carica dalla batteria.
- Non collegare ne scollegare le pinze alla batteria con il
caricabatterie funzionante.
- Non usare nel modo più assoluto il caricabatterie
all’interno di un’autovettura o del cofano.
- Sostituire il cavo di alimentazione solo con un cavo
originale.
- Non utilizzare il caricabatterie per ricaricare batterie di
tipo non ricaricabili.
- Verificare che la tensione di alimentazione disponibile
sia corrispondente a quella indicata sulla targa dati del
caricabatterie.
- Per non danneggiare l’elettronica dei veicoli, leggere,
conservare, rispettare scrupolosamente le avvertenze
fornite dai costruttori dei veicoli stessi, quando si
utilizza il caricabatterie sia in carica che in avviamento;
lo stesso vale per le indicazioni fornite dal costruttore
di batterie.
- Questo caricabatterie comprende parti, quali interruttori
o relè, che possono provocare archi o scintille; pertanto
se usato in una autorimessa o in un ambiente simile,
porre il caricabatterie in un locale o in una custodia
adatta allo scopo.
- Interventi di riparazione o manutenzione all’interno
del caricabatterie devono essere eseguiti solo da
personale esperto.
-
ATTENZIONE: DISINSERIRE SEMPRE IL CAVO
DI ALIMENTAZIONE DALLA RETE PRIMA
DI EFFETTUARE QUALSIASI INTERVENTO
DI
SEMPLICE
MANUTENZIONE
DEL
CARICABATTERIE, PERICOLO!
- Controllare che la presa sia provvista di collegamento
di terra di protezione.
- Nei modelli che ne sono sprovvisti, collegare spine
di portata appropriata al valore del fusibile indicato in
targa.
2. INTRODUZIONE E DESCRIZIONE GENERALE
- Questo caricabatterie permette la carica di batterie al
