39
2. ĮVADAS IR BANDRAS APRAŠYMAS
- Šis akumuliatoriaus įkroviklis skirtas įkrauti švino arba
laisvojo elektrolito akumuliatoriams, naudojamiems
motorinėse transporto priemonėse (varomose
benzinu ir dyzeliu), motocikluose, vandens transporto
priemonėse, ir t.t., be to jis tinkamas hermetiškų
akumuliatorių įkrovimui.
- Pakartotinai įkraunami akumuliatoriai priklausomai nuo
disponuojamos išėjimo įtampos: 6V / 3 elementų; 12V /
6 elementų; 24V / 12 elementų.
- Šis akumuliatoriaus įkroviklio modelis yra maitinamas
monofazėje 230V 50/60Hz, pastovi srovė ir įtampa yra
kontroliuojamos elektroniškai.
Įkrovimo srovė ir įtampa, kurias tiekia prietaisas,
atitinka įkrovimo kreivę IU.
- Serijinis tiekimas:
Prietaisas leidžia prijungti įvairių rūšių laidų, skirtų
akumuliatorių įkrovimui, išėjimą:
- laidus, aprūpintus gnybtais (pav. B-3);
- laidus, aprūpintus akutės formos kilpomis (pav. B-1);
- laidus, aprūpintus žiebtuvėlio kištuku jack (pav. B-2).
PASTABA: Įkrovimo laidai, aprūpinti žiebtuvėlio kištuku
jack, leidžia įkrauti akumuliatorių prisijungiant tiesiogiai
prie atitinkamo automobilio lizdo.
DĖMESIO: Nenaudoti jack žiebtuvėlio kištuko
nustatytoms įkrovimo srovėms:
8A
T-CHARGE 18, T-CHARGE 20
8A
, 16A (
BOOST
)
T-CHARGE 26
3. AKUMULIATORIAUS APRAŠYMAS
Kontrolės, reguliavimo ir signaliniai įtaisai.
- Įkrovimo srovės pasirinkimas:
Pav. A-1 pavaizduoto mygtuko pagalba galima nustatyti
įkrovimo srovę:
T-CHARGE 18
2A (
), 4A (
), 8A
.
T-CHARGE 20
2A (
), 4A
,
[
8A
Tik 12V
]
.
T-CHARGE 26
4A (
), 8A
, 16A (
BOOST
).
Pav. A-2 pavaizduoti signaliniai diodai užsidega prie
atitinkamo simbolio pagal pasirinktą įkrovimo srovę.
- Signalai (pav. A-3):
-
Raudonas signalinis diodas:
Sukeistas poliškumas. Pavojus!!!
Sukeisti įkrovimo gnybtų sujungimus!
-
Geltonas signalinis diodas:
Vyksta įkrovimas.
-
Žalias signalinis diodas:
Įkrovimas baigtas.
- Pav.A-5 pavaizduoto mygtuko pagalba pasirenkamas
įkrovimo režimas ir norimo įkrauti akumuliatoriaus
tipas.
CHARGE
režime akumuliatoriaus įkroviklis veikia
tradiciniu būdu, įkraudamas akumuliatorių nuolatine
srove pradinėje įkrovimo proceso fazėje ir nuolatine
įtampa galinėje fazėje. Režimas
CHARGE,
kuris yra
ne toks efektyvus kaip režimas
PULSE-TRONIC,
yra
rekomenduojamas kai nėra gerai žinoma įkraunamo
akumuliatoriaus pagaminimo technologija bei rūšis.
PULSE-TRONIC režime,
kuris yra sudėtingesnis nei
aukščiau aprašytasis, pasirinkimo mygtuko pagalba
gali būti keičiamos akumuliatoriaus įkrovimo pabaigos
įtampos ribos.
PULSE
režimas yra priderintas prie
TRONIC
technologijos, tai užtikrina nepriekaištingas
akumuliatoriaus įkrovimo sąlygas bei jų išaikymą
bėgant laikui. Galima pasirinkti tokias akumuliatorių
rūšis (pav.A-4):
WET:
švino akumuliatoriai su skystuoju elektrolitu.
GEL/AGM:
švino akumuliatoriai, užsandarinti, su
kietuoju elektrolitu (ŽELE) ir švino akumuliatoriai,
užsandarinti, su elektrolitu, esančiu sugeriamojoje
medžiagoje.
4. INSTALIAVIMAS
AKUMULIATORIAUS ĮKROVIKLIO PASTATYMAS
- Darbo metu pastatyti akumuliatoriaus įkroviklį stabiliai.
- Vengti akumuliatoriaus įkroviklio pakėlimo naudojantis
maitinimo kabeliu arba įkrovimo laidu.
PRIJUNGIMAS PRIE TINKLO
- Akumuliatoriaus įkroviklis turi būti prijungtas tik prie
maitinimo sistemos su neutraliu laidininku, sujungtu su
žeme.
Patikrinti, ar tinklo įtampa atitinka darbo įtampą.
- Maitinimo linija turėtų būti aprūpinta apsaugos
sistemomis, tokiomis kaip lydieji saugikliai arba
automatiniai pertraukikliai, kurių pakaktų prietaiso
maksimaliam absorbavimui.
- Prijungimas prie tinklo turi būti atliekamas specialiu
laidu.
- Galimi maitinimo kabelio prailgintuvai turėtų būti
atitinkamo pjūvio, jis negali būti mažesnis nei gamintojo
tiekiamo kabelio.
5. EKSPLOATACIJA
PARUOŠIMAS ĮKROVIMUI
ĮSIDĖMĖTINA: Prieš pradedant įkrovimą, patikrinti, ar
norimo įkrauti akumuliatoriaus galingumas (Ah) nėra
mažesnis nei dydis, nurodytas duomenų lentelėje (C
min).
Atlikti
žemiau
nurodyta
tvarka
aprašytus
nurodymus.
- Nuimti akumuliatoriaus gaubtą (jei yra), tokiu būdu
dujos, kurios susidaro įkrovimo metu, galės išeiti lauk.
- Patikrinti, ar elektrolito lygis dengia akumuliatoriaus
plokštes; jei jos nėra padengtos, reikia pripilti distiliuoto
vandens iki tol, kol plokštės panirs 5÷10 mm.
ĮSPĖJIMAS! BŪKITE YPATINGAI ATIDŪS ŠIOS
OPERACIJOS METU, NES ELEKTROLITAS
YRA SMARKIAI KOROZINĖ RŪGŠTIS.
- Patikrinti, ar akumuliatoriaus įkroviklis yra prijungtas
prie tinklo.
- Patikrinti akumuliatoriaus gnybtų poliškumą: teigiamas
si ir neigiamas simbolis -.
PASTABA: jei simbolių neįmanoma atpažinti, atsiminti,
kad teigiamas gnybtas yra tas, kuris nėra prijungtas
prie mašinos kėbulo.
- Prijungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą prie
akumuliatoriaus teigiamo gnybto (si).
- Prijungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą prie mašinos
kėbulo, toliau nuo akumuliatoriaus ir nuo degalų
vamzdžio.
PASTABA: Jei akumuliatorius nėra instaliuotas
mašinoje, prisijungti tiesiogiai prie neigiamo
akumuliatoriaus gnybto (simbolis -).
ĮKROVIMAS
- Maitinti akumuliatoriaus įkroviklį įvedant maitinimo
kabelį į tinklo lizdą.
- A-5 pav. pavaizduoto mygtuko pagalba pasirinkti
akumuliatoriaus rūšį (ir įkrovimo įtampą tik T-CHARGE
20 modeliui).
- Pasirinkti įkrovimo srovę mygtuko, pavaizduoto
pav. A-1, pagalba. Šios fazės metu akumuliatoriaus
įkroviklis dirba išlaikydamas pastovią įkrovimo srovę.
ĮKROVIMO PABAIGA
- Akumuliatoriaus įkroviklio žalio signalinio diodo ”FULL”
(pav. A-3) užsidegimas parodo, jog įkrovimas yra
baigtas.
- Nutraukti
akumuliatoriaus
įkroviklio
maitinimą
ištraukiant maitinimo laidą iš tinklo lizdo.
- Atjungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą nuo mašinos
kėbulo arba nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto
