Demontage des
Kolbens (Bauart
mit Sicherungs-
ring)
GEFAHR
Unfallgefahr durch unter Federdruck ste-
hende Bauteile
Bei nicht ordnungsgemäßer Zerlegung der Bremse
kann es zu einer schlagartigen Entspannung der
Druckfedern kommen, was zu schweren Verletzungen
führen kann.
► Vor der Demontage des Sicherungsrings (22) muss
von außen entsprechend Druck auf die Scheibe (21)
ausgeübt werden, um das schlagartige Entspannen
der Druckfedern (7)/(8) zu verhindern.
1. Sicherungsring (22) demontieren.
2. Scheibe (21) herausziehen.
3. Den Kolben (2) zusammen mit den
Druckfedern (7)/(8) aus dem Außenkörper (3) he-
rausziehen.
SKB-0430
2
8
7
3
21
22
Abb. 20
Demontage des
Kolbens (Bauart
mit Zylinderde-
ckel)
GEFAHR
Unfallgefahr durch unter Federdruck ste-
hende Bauteile
Bei nicht ordnungsgemäßer Zerlegung der Bremse
kann es zu einer schlagartigen Entspannung der
Druckfedern kommen, was zu schweren Verletzungen
führen kann.
► Vor der Demontage der Zylinderschrauben (11)
muss von außen entsprechend Druck auf den Zylin-
derdeckel (4) ausgeübt werden ausgeübt werden,
um das schlagartige Entspannen der Druckfedern
(7)/(8) zu verhindern.
1. Zylinderschrauben (11) herausschrauben.
2. Zylinderdeckel (4) abnehmen.
3. Den Kolben (2) zusammen mit den
Druckfedern (7)/(8) aus dem Außenkörper (3) he-
rausziehen.
SKB-0407
3
2
4
11
7 8
Abb. 21
Demontage der
Dichtringe
HINWEIS
Die Dichtringe sind nur als komplette Einheit
zu wechseln.
1. Die alten Dichringe (9)/(10) aus dem Außenkör-
per (3) entfernen.
2. Staub, Schmutz, Späne und sonstige Fremdpartikel
sorgfältig entfernen.
SKB-0410
9
3
10
Abb. 22
37
Montageanleitung Druckmittelgeschaltete Lamellen-Federdruckbremse KMB-ZM, KLB-ZM • Nr.
777-00001 D
•
10.2017
