Demontage des
Kolbens (Bauart
mit Zylinderde-
ckel)
GEFAHR
Unfallgefahr durch unter Federdruck ste-
hende Bauteile
Bei nicht ordnungsgemäßer Zerlegung der Bremse
kann es zu einer schlagartigen Entspannung der
Druckfedern kommen, was zu schweren Verletzungen
führen kann.
► Vor der Demontage der Zylinderschrauben (11)
muss von außen entsprechend Druck auf den Zylin-
derdeckel (4) ausgeübt werden ausgeübt werden,
um das schlagartige Entspannen der Druckfe-
dern (7)/(8) zu verhindern.
1. Zylinderschrauben (11) herausschrauben.
2. Zylinderdeckel (4) abnehmen.
3. Den Kolben (2) zusammen mit den Druckfedern
(7)/(8) aus dem Außenkörper (3) entnehmen.
SKB-0407
3
2
4
11
7 8
Abb. 15
Demontage des
Lamellenpakets
1. Lamellenpaket (99), bestehend aus Innen- und Au-
ßenlamellen, aus dem Außenkörper (3) entnehmen.
SKB-0408
99
3
Abb. 16
Montage des La-
mellenpakets
1. Stahllamellen sowohl für den Trocken− als auch für
den Nasslauf entfetten.
2. Beginnend und endend mit einer Außenlamelle (6)
neue Außen- und Innenlamellen (5) abwechselnd in
den Außenkörper (3) einsetzen.
Anzahl der ausgebauten mit den einzubauenden La-
mellen vergleichen.
SKB-0409
5
6
3
Abb. 17
34
Montageanleitung Druckmittelgeschaltete Lamellen-Federdruckbremse KMB-ZM, KLB-ZM • Nr.
777-00001 D
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10.2017