Stiga SNOW CUBE, Instructions For Use Manual

Page: 25 / 139

26
DANSK
DA
Oversættelse af den originale brugsanvisning
6 VEDLIGEHOLDELSE
6.1 VEDLIGEHOLDELSESPLAN
6.2 OLIESKIFT
Skift olie første gang efter 5 timers anvendelse, derefter for
hver 20 driftstimer eller mindst en gang pr. sæson. Olien skal
udskiftes, når motoren er varm.
Motorolien kan være meget varm, hvis den tappes
af straks efter standsning. Lad derfor motoren
køle af nogle minutter, inden olien tappes af.
1. Vip sneslyngen lidt til højre, så olieaftapningstappen
(1:Q) er motorens laveste punkt.
2. Skru olieaftapningstappen ud.
3. Lad olien løbe ud i en beholder.
4. Skru olieaftapningstappen i igen.
5. Fyld ny olie på. Se tidligere afsnit "5.2" angående type og
mængde.
6.3 TÆNDRØR
Kontrollér tændrøret en gang om året eller for hver 100
driftstimer.
Rens eller udskift tændrøret, hvis elektroderne er forbrændt.
Motorfabrikanten anbefaler: Briggs & Stratton LDF5TC
eller tilsvarende.
Korrekt elektrodeafstand: 0,7 - 0,8 mm.
6.4 DÆKTRYK
For at opnå den bedste ydelse skal lufttrykket være ens i de
to hjul. Kontrollér, at ventilerne er beskyttet mod
forureninger ved, at beskyttelsespropperne sidder på plads.
Anbefalet dæktryk: 1,2 bar.
6.5 KARBURATOR
Karburatoren er korrekt indstillet fra fabrikken. Kontakt et
autoriseret serviceværksted, hvis en efterjustering er
nødvendig.
6.6 SMØRING
Der må ikke foretages nogen form for service, før
følgende er gjort:
- motoren er stoppet.
- tændkablet er løsnet fra tændrøret.
6.6.1 Lænker
Se fig. 12. Smør lænkerne nedenfor for hver 10. driftstime og
før lagring. Brug olie 10W.
•
Betjeningsgrebenes lagring
• Drivremmens spændearm
• Sneskruens spændearm
6.6.2 Gearkasse
Ingen dele i gearkassen skal smøres.
7 SERVICE OG REPARATIONER
Der må ikke foretages nogen form for service, før
følgende er gjort:
- motoren er stoppet.
- tændkablet er løsnet fra tændrøret.
Hvis brugsanvisningen foreskriver, at sneslyngen
skal rejses op forover og stå på indføringshuset, skal
benzintanken tømmes.
Tøm benzintanken udendørs, når motoren er
kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i
en dertil beregnet beholder.
7.1 FEJLSØGNING
Servicepunkt Frekvens Type
Skift af motorolie Efter 2 timer og deref-
ter for hver 20 timer.
SAE 5W40 -
10W40
Kontrol af driv-
remme Efter 2 timer og deref-
ter en gang om året.
Smøring af lænke-
system 10 timer 10W olie
Kontrol af dæktryk 50 timer
Kontrol/udskift-
ning af tændrør 100 timer Champ. N11YC,
LD F7TC
Problem Mulig årsag Handling
Motoren starter
ikke. For meget benzin. Gentagne startfor-
søg med fuld gas og
choker i positionen
OFF
Vand i benzinen eller
for gammel benzin. Tøm tanken og
påfyld ny benzin.
Andet. Kontrollér startpro-
ceduren ifølge
manualen.
Motoren er svær
at starte eller har
svag kraft. Forkert tændrør. Udskift tændrøret.
Tankdækslets venti-
lation er blokeret. Rengør ventilatio-
nen.
Sneskruen rote-
rer ikke. Fremmedlegeme(r)
blokerer rotationen. Rengør med den
medfølgende rense-
pind.
Sikringsbolt defekt. Udskift den defekte
bolt.
Sneskruens rem skri-
der. Justér rem og wirer.
Sneskruens rem
defekt. Udskift remmen.
Sneskruen stop-
per ikke, når
håndtaget slip-
pes. Sneskruens rem ikke
justeret. Justér remmen.
Sneskruens remsty-
ring ikke justeret. Justér remføringen.
Maskinen træk-
ker i én retning. Ujævnt dæktryk. Justér dæktrykket.
Kun træk på ét hjul. Kontrollér hjullåsen.
Slæbeskoene ujævnt
justeret. Justér skrabeblad og
slæbesko.
Skrabebladet ujævnt
justeret. Justér skrabeblad og
slæbesko.