Stiga SNOW CUBE, Instructions For Use Manual

Page: 104 / 139

106
SLOVENSKO
SL
Prevod izvirnih navodil
Podstavke vedno nastavite tako, da se pesek in
kamenje ne dvigata z vijakom v frezo. Kamenje in
pesek lahko namreè povzroèijo hude telesne
poškodbe, èe jih freza izvrže z veliko hitrostjo.
Poskrbite, da bodo podstavki enakomerno nastavljeni na
obeh straneh.
6. Prilagodite hitrost, tako da se sneg odmetava
enakomerno.
Èe sneg zamaši izmet, ga ne odstranjujte takoj.
Najprej morate:
– sprostiti obe sklopki
– ugasniti motor
– odstraniti kljuè za vžig
– odklopiti prikljuèni kabel s sveèke
– Ne segajte z rokami v snežni vijak ali v izmet.
Uporabljajte orodje za
č
iš
č
enje izmetalnika, ki ste
ga prejeli s strojem.
5.9 PO UPORABI
1. Preverite, ali so kakšni deli slabo pritrjeni ali
poškodovani. Èe je to potrebno, poškodovane dele
zamenjajte.
2. Privijte zrahljane vijake in matice.
3. S stroja oèistite ves sneg.
4. Vse roèice nekajkrat premaknite naprej in nazaj.
5. Zasukajte loputo za hladni zagon (L) v zaprti položaj.
6. Odklopite prikljuèni kabel s sveèke.
Stroja ne pokrivajte, dokler sta motor in glušnik še
topla.
6 VZDRŽEVANJE
6.1 NA
Č
RT VZDRŽEVANJA
6.2 MENJAVA OLJA
Olje prvi
č
menjajte po 5 urah delovanja, nato pa po vsakih 20
urah ali enkrat v vsaki sezoni. Olje menjajte, ko je motor
topel.
Motorno olje je lahko zelo vroèe, èe ga izpustite
takoj po ustavitvi motorja. Zaradi tega pred
izpušèanjem olja pustite, da se motor nekaj minut
hladi.
1. Frezo nagnite rahlo na desno, tako da je èep za izpust olja
najnižja toèka motorja (1:Q).
2. Odvijte èep za izpust olja.
3. Olje naj izteèe v posodo.
4. Privijte nazaj èep za izpust olja.
5. Nalijte novo olje: Za vrsto in kolièino olja glejte poglavje
““PRED ZAGONOM” på sidan 105” zgoraj.
6.3 SVE
Č
KA
Sve
č
ko preverite enkrat na leto ali po vsakih sto urah
delovanja.
Č
e sta elektrodi ožgani, sve
č
ko o
č
istite ali zamenjajte.
Proizvajalec motorja priporo
č
a: Briggs & Stratton LDF7TC
ali ustrezen nadomestek
Pravilna razdalja med elektrodama sve
č
ke: 0,7–0,8 mm
6.4 TLAK V PNEVMATIKAH
Za doseganje najboljšega delovanja mora biti tlak v obeh
pnevmatikah enak. Prepri
č
ajte se, da so kapice na ventilih in
tako med polnjenjem pnevmatik prepre
č
ujejo vstop delcev v
steblo ventila.
Priporo
č
en zra
č
ni tlak: 1,2 bara.
6.5 UPLINJA
Č
Uplinja
č
je tovarniško nastavljen.
Č
e ga je treba uravnati, se
posvetujte s pooblaš
č
eno servisno delavnico.
6.6 MAZANJE
Vsa servisna dela lahko izvajate šele potem, ko:
– je motor ugasnjen
– odklopite prikljuèni kabel s sveèke
6.6.1 Spoji
Glejte sl. 12. Spodnje spoje mažite na vsakih 10 ur delovanja
in pred daljšim skladiš
č
enjem. Uporabite olje 10W.
• Ležaji ro
č
ic
• Napenjalna roka pogonskega jermena
• Napenjalna roka jermena snežnega vijaka
6.6.2 Menjalnik
Delov znotraj menjalnika ni treba mazati.
7 SERVIS IN POPRAVILA
Vsa servisna dela lahko izvajate šele potem, ko:
– je motor ugasnjen
– odklopite prikljuèni kabel s sveèke
Č
e je v navodilih navedeno, da je treba stroj spredaj
dvigniti in ga nasloniti na ohišje vijaka, potem morate
izprazniti posodo za gorivo.
Posodo za gorivo izpraznite na prostem, ko je
motor hladen. Pri tem ne kadite. Bencin izpraznite
v posebej za to namenjeno posodo.
Element Frekvenca Tip
Menjava motor-
nega olja Po 2 urah in nato
vsakih 20 ur. SAE
5W30–10W40
Pogonski jermeni,
preverjanje Po 2 urah in nato
vsako leto.
Spoji, mazanje na 10 ur olje 10W
Tlak v pnevmati-
kah, preverjanje na 50 ur
Vžigalna sve
č
ka,
preverjanje/
menjava
na 100 ur Champ. N11YC,
LD F7TC