10
SVENSKA
SV
Bruksanvisning i original
6 UNDERHÅLL
6.1
UNDERHÅLLSSCHEMA
6.2
OLJEBYTE
Byt olja första gången efter 2 timmars användning, sedan var
20:e körtimma eller minst en gång per säsong. Oljan skall
bytas då motorn är varm.
Motoroljan kan vara mycket varm om den
avtappas direkt efter stopp. Låt därför motorn
svalna några minuter innan oljan avtappas.
1. Luta snöslungan något så att oljeavtappningspluggen
(1:Q) är lägsta punkten på motorn.
2. Skruva loss oljeavtappningspluggen.
3. Låt oljan rinna ut i ett kärl.
4. Skruva tillbaka oljeavtappningspluggen.
5. Fyll på ny olja. Se "5.2" ovan för typ och mängd.
6.3
TÄNDSTIFT
Kontrollera tändstiftet en gång per år eller var 100:e
körtimma.
Rengör eller byt tändstiftet om elektroderna är brända.
Motorfabrikanten rekommenderar: LD F7TC eller
likvärdigt. Korrekt elektrodavstånd: 0.7-0.8 mm.
6.4
DÄCKTRYCK
För bästa prestanda skall lufttrycket vara lika i de båda
hjulen. Kontrollera ventilerna är skyddade mot föroreningar
genom att skyddspropparna sitter på plats.
Rekommenderat däcktryck: 1,2 bar.
6.5
FÖRGASARE
Förgasaren är korrekt justerad från fabrik. Om efterjustering
behövs, kontakta en auktoriserad servicestation.
6.6
SMÖRJNING
Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:
- motorn stoppats.
- tändkabeln lossats från tändstiftet.
6.6.1 Länkar
Se fig. 12. Smörj länkarna nedan var 10:e drifttimma samt
före lagring. Använd olja 10W.
•
Reglagens lagring
•
Drivremmens spännarm
•
Snöskruvens spännarm
6.6.2 Växellåda
Inga delar i växellådan skall smörjas.
7 SERVICE OCH REPARATIONER
Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:
- motorn stoppats.
- tändkabeln lossats från tändstiftet.
Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas
upp framåt och ställas på inmatningshuset måste
bensintanken tömmas.
Töm bensintanken utomhus när motorn är kall.
Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.
7.1
FELSÖKNING
Servicepunkt
Frekvens
Typ
Byte av motorolja Efter 2 timmar och
därefter var 20:e
timma
SAE 5W30 -
10W40
Kontroll av driv-
remmar
Efter 2 timmar och
därefter en gång om
året.
Smörjning av
länksystem
En gång om året
10W olja
Kontroll däcktryck 50 timma
Kontroll/byte av
tändstift.
100 timma
Champ. N11YC,
LD F7TC
Problem
Möjlig orsak
Åtgärd
Motorn startar
inte.
För mycket bensin.
Återupprepade
startförsök med full
gas och choke i
läget OFF
Vatten i bensin eller
för gammal bensin.
Dränera tanken och
fyll på ny bensin.
Annat.
Kontrollera start-
proceduren enligt
manualen.
Motorn svårstar-
tad eller har svag
kraft.
Felaktigt tändstift
Byt tändstift.
Tanklockets ventila-
tion blockerad.
Rengör ventilatio-
nen.
Snöskruven rote-
rar ej.
Främmande föremål
blockerar rotationen.
Rengör.
Brytbult brusten.
Byt ut brusten bult.
Snöskruvens rem
slirar.
Justera rem och
vajer.
Snöskruvens rem
brusten.
Byt ut remmen.
Snöskruven stop-
par ej då regla-
get släpps.
Snöskruvens rem
ojusterad.
Justera remmen.
Snöskruvens rem-
styrning ojusterad.
Justera remledaren.
Maskinen drar åt
ett håll.
Ojämnt däcktryck.
Justera däcktrycket.
Endast drivning på
ett hjul.
Kontrollera hjullå-
set.
Släpskorna ojämnt
justerade.
Justera skrapblad
och släpskor.
Skrapbladet ojämnt
justerat.
Justera skrapblad
och släpskor.
Summary of Contents for SNOW CUBE
Page 2: ...2 C D E F A B G H W W V J K L M S N O P Q R U T Z Y X 3b x4 J 1 2 3a...
Page 3: ...3 B A S P F Y Z Q R T Z G A C D E x3 H T U I V W 4 6 8 5 7 9...
Page 4: ...4 A B F 10 12 11...
Page 74: ...76 RU 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 3 A B C C 2 2 C 2 C 1 2 2 1 3 1 1 3 1 3 1 2 2 1 2 2 A B C D...
Page 75: ...77 RU 2 3 3 A B C OFF 2 4...
Page 81: ...83 RU 7 1 7 2 1 V 1 H 5 7 7 3 7 4 1 2 1 O 1 N 3 4 2 7 5 1 W 1 2 3 4 5 6 7...
Page 82: ...84 RU 8 30 1 2 3 3 4 30 5 6 6 6 7 8 9 10 9 10 GGP...
Page 139: ...GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S www s ti g a co m...
