SKF SMD 1B, Component Lifecycle Manual, Page: 86 / 114

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2.5 Dangers liés aux lubriiants
Danger !
Les installations de lubriication centra
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lisée doivent absolument être étanches.
Une fuite de lubriiant représente
une source de danger. Il y a risque de
chutes et de blessures. Il faut contrô-
ler la présence d'éventuelles fuites de
lubriiant lors du montage, de la mise
en service, de la maintenance et de la
réparation d'installations de lubriication
centralisée. Les points fuyants doivent
immédiatement être colmatés.
Les fuites de lubrifiant d'installations de lubrifi-
cation centralisée accroissent considérable-
ment le risque de dangers. Une fuite de lubri-
fiant peut impliquer des dangers pouvant
entraîner des dommages corporels de l'utilisa-
teur et de tierces personnes, ou des domma-
ges de la machine ou d'autres biens matériels.
2.4 Lubriiants et environnement
Attention !
Les lubriiants peuvent polluer le sol et
l'eau. Les lubriiants doivent être utilisés
et évacués dans le respect des règles.
Les consignes et réglementations régio-
nales doivent être respectées lors du
traitement des lubriiants.
Par règle générale, il faut prendre en considé-
ration que les lubrifiants sont des matières in-
flammables et dangereuses pour l'environne-
ment, et que leur transport, leur stockage et
leur traitement demandent des mesures de
précaution. Les informations concernant le
transport, le stockage, la distribution et les ris-
ques environnementaux peuvent être consul-
tées sur la fiche de données de sécurité du lu-
brifiant utilisé, fournie par le fabricant du
lubrifiant.
La fiche de données de sécurité d'un lubrifiant
peut être obtenue auprès du fabricant du
lubrifiant.
2. Lubrifiants
Attention !
Il faut respecter les consignes de sécu-
rité décrites dans la iche de données de
sécurité du lubriiant.
Les lubrifiants sont considérés comme des
matières dangereuses. Il faut respecter les
consignes de sécurité décrites dans la fiche de
données de sécurité du lubrifiant. La fiche de
données de sécurité d'un lubrifiant peut être
obtenue auprès du fabricant du lubrifiant.