ITALIANO
Siemens AG
610.43 600.21
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8. Verificare la funzionalità dei dispositivi ausiliari, se presenti.
9. Verificare le misure di protezione dal contatto elettrico dei componenti mobili e quelli
sotto tensione.
10. Con raffreddamento ad acqua: Verificare la circolazione dell’acqua di raffreddamento
(portata, temperatura).
11. Con ventilazione esterna: Verificare il funzionamento e il senso di rotazione del
ventilatore.
12. Mettere in funzione il sistema di comando come descritto nelle istruzioni per l’uso del
convertitore di frequenza o invertitore.
13. Verificare ed eventualmente regolare i filtri del convertitore.
14. Verificare l’osservanza del numero massimo di giri (n
max
) consentito (si veda
l’indicazione sulla targhetta). Il limite massimo del numero di giri è il massimo numero
di giri consentito per un esercizio di breve durata.
Il termosensore incorporato non è in grado di coprire tutti i guasti possibili (osservare
le indicazioni riportate nelle istruzioni di progettazione).
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Istruzioni in caso di guasto
In caso di alterazioni rispetto al funzionamento normale o in caso di guasto, procedere
innanzitutto in base al seguente elenco.
A questo scopo, osservare anche i capitoli corrispondenti delle istruzioni per l’uso dei
componenti dell’intero sistema di comando.
Non disattivare mai i dispositivi di sicurezza, neanche in fase di esercizio di prova.
Se necessario, consultare il produttore o il centro di assistenza SIEMENS.
Per la messa in funzione, sistema motore-convertitore di frequenza:
A&D H49 180 50 50 222
Per motore/componenti del motore:Consultazione dello stabil49 174-3110669
Guasto
Causa
Eliminazione
Andamento non uniforme Schermatura insufficiente del
conduttore del motore o del tra-
sduttore
Verificare la schermatura e il collega-
mento a massa (si veda Cap. 5.1)
Amplificazione del convertitore
troppo elevata
Adeguare il convertitore (si vedano le
istruzioni per l’uso del convertitore di
frequenza)
Vibrazioni
Elementi di accoppiamento o
macchina operatrice equilibrati in
modo incorretto
Riequilibrare
Errore di centratura della trasmis-
sione
Ripetere la centratura del gruppo
motore
Viti di fissaggio allentate
Controllare e serrare le giunzioni
Rumori
Corpi estranei all’interno del
motore
Riparazione da parte del produttore
Danno al cuscinetto
Riparazione da parte del produttore
Il motore si surriscalda
(temperatura in superficie
d >140 °C)
Il controllo della tempera-
tura reagisce
Sovraccarico del comando
Verificare il carico (si veda la targhetta)
Scarico di calore impedito da
depositi
Pulire la superficie degli azionamenti.
Assicurare una libera alimentazione e
scarico dell’aria di raffreddamento
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