FRANÇAIS
58
610.43 600.21
Siemens AG
- Comparer les données du groupe de ventilation forcée avec les possibilités
d’alimentation. Éliminer tout risque de surcharge du groupe.
- Adapter le circuit de raccordement au type d’utilisation, aux tensions et aux intensités du
courant (cf. aussi le manuel de configuration)
- Du fait de l'alimentation par onduleur, des fluctuations de courant et de tension dans les
câbles d'alimentation du moteur peuvent engendrer des perturbations
électromagnétiques.
Utiliser des câbles de puissance et de signaux blindés. Utiliser des raccords vissés CEM
pour le raccordement des câbles dans la boîte à bornes. Les raccords vissés de câbles
sont vissés dans les alésages filetés de la boîte à bornes.
Respecter les instructions CEM du fabricant de l’onduleur !
- Dénuder les conducteurs de manière que l’isolation s’arrête juste avant la cosse, la
borne ou la cosse d’extrémité du câble.
- Adapter la dimension des cosses de câble aux dimensions des raccordements du
panneau à bornes et à la section de la conduite du réseau. Le cas échéant, utiliser des
conduites de raccordement parallèles.
- Raccorder le conducteur de protection.
- L’intérieur de la boîte à bornes et du connecteur doit être propre et exempt de tout reste
de canalisation et d’humidité.
- Serrer tous les raccords vissés des lignes électriques (raccords sur la plaquette à
bornes, en dehors des plaques à bornes de connexion) en respectant le moment de
serrage indiqué.
- Lors du raccordement des conduites intérieures, respecter des distances d’isolement
minimales de 5,5 mm.
- Éviter les extrémités de fils saillantes.
- Fermer les entrées non utilisées; serrer de façon ferme et étanche les éléments de
fermeture.
- Vérifier les joints et les surfaces d’étanchéité de la boîte à bornes ou du connecteur, afin
d’assurer le degré de protection.
- Munir les conduites de raccordement d’une protection contre la torsion, la traction, la
poussée et la flexion. Il est interdit d’exercer des forces continues sur les connecteurs.
- Introduire la rainure de codage de la fiche de connexion dans l’alignement de la prise à
douilles. Visser à fond la collerette de fixation à la main !
La protection apportée par le capteur de température intégré peut n’être pas suffisante en
cas de sollicitation thermique importante (par ex. surcharge lorsque le moteur est à l’arrêt).
Pour prévenir ce type de problème, prévoir des mesures de protection supplémentaires, par
ex. un relais de surcharge thermique.
Filet
∅
M4
M5
M6
M8
M10
Couple de
serrage [Nm]
0,8...1,2
1,8...2,5
2,7...4
5,5...8
9...13
Summary of Contents for 1FT6 13
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