ESPAÑOL
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610.43 600.21
Siemens AG
Fig. 4 Equilibrado con media chaveta
1
Chaveta
B Elaborar la chaveta
2
Extremo del eje
l
Longitud del buje
3
Buje
l
w
Longitud del árbol
Órganos de transmisión
Los órganos de transmisión (por ejemplo acoplamiento, rueda dentada, polea para correa)
deben montarse y desmontarse siempre con los dispositivos adecuados ( Fig. 5).
- Utilizar un agujero roscado en el extremo del eje.
- En caso necesario, calentar los órganos de transmisión.
- Al desmontar, utilizar una arandela intermedia para proteger el centraje en el extremo
del eje.
- En caso necesario, deberá volver a equilibrarse completamente el motor junto con los
órganos de transmisión según ISO1940.
Fig. 5 Montar y desmontar los órganos de transmisión
A
Arandela intermedia (protección del centraje en el extremo del eje)
ATENCIÓN
No someter a golpes el eje y los rodamientos de los motores.
No superar las fuerzas axiales y radiales permitidas en el extremo del eje según
la normativa de proyecto y selección.
En los motores con freno integrado o montado no son permisibles fuerzas
axiales.
B
1
3
2
l
l
w .
A
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