DEUTSCH
Siemens AG
610.43 600.21
43
6.1
Prüfungen vor Inbetriebnahme
Vergewissern Sie sich vor der Inbetriebnahme, dass
- alle Anschlüsse ordnungsgemäß ausgeführt wurden und die Steckverbinder gegen
Lösen gesichert sind,
- alle Motorschutzeinrichtungen aktiv sind,
- der Antrieb nicht blockiert ist,
- keine anderen Gefahrenquellen vorhanden sind,
- der Antrieb unbeschädigt ist (keine Schäden durch Transport/ Lagerung),
- die Passfedern im Wellenende (sofern vorhanden) gegen Herausschleudern gesichert
sind.
6.2
Inbetriebnahme
Berücksichtigen Sie die Inbetriebnahmeanleitung des Umrichters (z. B. SIMODRIVE,
MASTERDRIVES MC).
Auf Grund der hohen Dynamik des Motors, sind bei der
Inbetriebnahme die anlagenspezifischen Gegebenheiten unbedingt zu beachten!
1. Sofern vorhanden, Bremse durch Anlegen der Betriebsspannung öffnen.
2. Läufer von Hand drehen, der Läufer darf nicht schleifen.
3. Funktion (Öffnen und Schließen) der optionalen Bremse prüfen.
4. Montage des Motors, Festsitz und Ausrichtung prüfen.
5. Eignung und Einstellung der Abtriebselemente für die vorgesehenen
Einsatzbedingungen prüfen, z.B. Riemenspannung.
6. Alle elektrischen Anschlüsse sowie Verbindungselemente auf Festsitz und
vorschriftsmäßige Ausführung prüfen.
7. Schutzleiter bzw. Schutzerdung auf ordnungsgemäßen Anschluss prüfen.
8. Funktionsfähigkeit
der
Zusatzeinrichtungen (sofern vorhanden) prüfen.
9. Berührungsschutzmaßnahmen für bewegte und spannnungsführende Teile prüfen.
10. Bei Wasserkühlung: Zirkulation des Kühlwassers prüfen (Durchflussmenge,
Temperatur).
11. Bei Fremdbelüftung: Funktion und Drehrichtung des Lüfters prüfen.
12. Antriebssystem entsprechend der Betriebsanleitung des Um- bzw. Wechselrichters in
Betrieb nehmen.
13. Überprüfen und ggf. setzen der Filter im Umrichter.
14. Einhalten der maximal zulässigen Drehzahl n
max
prüfen (Angabe siehe Typenschild).
Die maximal zulässige Drehzahl ist die höchste kurzzeitig zulässige
Betriebsdrehzahl.
Der eingebaute Temperatursensor kann nicht alle denkbaren Störfälle abdecken
(Hinweise in der Projektierungsanleitung beachten).
WARNUNG
Gefährdung durch rotierenden Läufer!
Abtriebselemente mit Berührungsschutz sichern!
Passfeder (sofern vorhanden) gegen Herausschleudern sichern!
ACHTUNG
Die Bremse ist für Notstopps (Stromausfall, Not-Aus) ausgelegt.
Der Einsatz als Arbeitsbremse ist nicht zulässig.
Nach Abschalten des Motors wirkt die Bremse als Haltebremse.
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