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ES
PT
JA
RU
EN DE
KO
AE5809
배터리
손상
여부
및
전해액
수평
여부를
점검
합니다
.
전해액
액면이
낮을
경우
먼저
전해액을
추가한
후
배터리에
충
전을
합니다
.
배터리와
접촉하는
작업을
진행할
경우
반드시
안전
조치를
취해야
합니다
.
1.
해당
분석기를
사용하기
전
설명서와
안전
제시의
전부
내용을
자세히
읽어야
합니다
.
2,
축전지
주위에서
작업할
때
보호
장치를
착용하여
눈을
보호합니다
.
3.
축전지와
발동기
주위에서
흡연하거나
불꽃을
생성해서는
안됩니다
.
4.
머리카락
,
손
,
옷
및
본
분석기
연결선을
자동차
발동기
부품과
멀리하여
상처를
입지
않도록
합니다
.
테스트
하기
전
금속
철사
브러쉬로
배터리
결박
단자를
클리닝
합니다
.
차량
내에서
축전지를
테스트할
경우
모든
차량
추가
하중을
차단하고
점화가
“끔”
위치에
있어야
합니다
.
그리고
축전
지가
적어도
1
분이상
정지상태에
있도록
합니다
.
분석기
연결
주의
:
새로운
테스트를
시작하면
지난
번
테스트
결과는
메모리에서
삭제
됩니다
.
빨간색
클립을
양극
(+)
결박
단자에
연결
합니다
.
블랙
.
클립을
음극
(-)
결박
단자에
연결
합니다
.
정확한
연결을
확보하기
위해
클립을
앞뒤로
흔듭니다
..
분석기는
테스트를
하기
전
클립
양끝이
반드시
든든하게
연결
될
것을
요구
합니다
,
연결
불량으로
테스트가
영향을
받을
수
있으며
스크린에는
연결
상태
점검
혹은
클립을
흔들어
보라는
제시가
나타납니다
.
이런
현상이
발생하였다면
먼저
결박
단자를
클리닝
하고
다시
연결
합니다
.
가장
좋은
테스트
위치는
축전지의
단자
입니다
.
만약
축전지를
가까이
하기
어렵다면
점퍼
와이어
단자에서
테스트
합
니다
.
단
기존의
에너지
수치는
실제
수치보다
낮을
수
있습니다
.
설명
:
병열
축전지는
반드시
접지선을
먼저
차단하고
축전지
테스트를
진행
합니다
.
접지선을
차단하지
않았다면
축전
지
테스트
결과가
틀릴
수
있습니다
.
클립을
정확하지
않은
극에
연결
하였을
경우
(
양을
음에
연결
혹은
음을
양에
연
결
),
분석기가
알림을
보냅니다
.
분석기를
축전지에
연결하였을
때
기타
정보가
나타난다면
뒷부분의
"
고장
제거
"
를
참조
합니다
.
안전
제시
축전지를
테스트
하기
전
최초로
AE5809
분석기를
축전지에
연결하였을
때
해당
기기는
사용자가
확인
버튼을
누를때까지
전압계
작용을
합니다
.
메뉴가
구동되고
테스트
절차를
하나씩
통과합니다
.
키보드
버튼으로
메뉴
옵션을
스크롤
하고
선택합니다
.
1.
상
/
하
버튼으로
메뉴
옵션을
스크롤
합니다
.
2.
확인
버튼으로
선택합니다
.
3.
돌아가기
버튼으로
이전
메뉴로
돌아가거나
혹은
문자를
입력할
때
후퇴
합니다
.
4.
이하
옵션이
나타날
때까지
메뉴를
누릅니다
.
화살표
버튼을
이용하여
아래위로
스크롤
하며
확인
버튼을
눌러
선택합니다
.
4.1
테스트
결과
확인
4.2
테스트
결과
프린트
4.3
언어
4.4
주소
설정
4.5
전압계
4.6
배터리
테스트
디스플레이와
키보드
AE5809 蓄电池及电路系统检测仪-8国-200615.indd 44
AE5809 蓄电池及电路系统检测仪-8国-200615.indd 44
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