![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rbc-254fc/rbc-254fc_user-manual_1507070290.webp)
LIETOŠANA
DEGVIELA UN TĀS IEPILDĪŠANA TVERTNĒ
DARBOŠANĀS AR DEGVIELU, NEAPDRAUDOT SEVI
■
Esiet piesardzīgi, kad rīkojaties ar degvielu, jo tā ļoti
viegli var aizdegties!
■
Degvielu jauciet un ielejiet tikai zem klajas debess,
atstatu no liesmas un dzirkstelēm. Nedrīkst ieelpot
degvielas tvaikus.
■
Cik vien iespējams, nepieskarieties degvielai un eļļai.
■
Īpaši nevēlama ir degvielas un eļļas iešļakstīšanās
acīs. Ja degviela vai eļļa tomēr nonāk jums acīs,
tūlīt tās izskalojiet ar tīru ūdeni! Ja joprojām jūtat
kairinājumu tajās, nekavējoties griezieties pie ārsta.
■
Ja izlīst vai izšļakstās degviela, tā ir uzreiz kārtīgi
jānoslauka.
DEGVIELAS JAUKŠANA
■
Pļaujmašīnā ir divtaktu dzinējs, tāpēc ir nepieciešams
sajaukt degvielas un divtaktu dzinējiem domātas
sintētiskas eļļas maisījumu. Sajauciet bezsvina
degvielu un divtaktu dzinējiem domātu sintētisku eļļu
tīrā traukā, kas ir piemērots degvielai.
■
Dzinējam ir piemērota bezsvina degviela, kura ir
domāta spēkratiem un kuras oktānskaitlis ir
87 ([R + M] / 2) vai lielāks.
■
Lūdzu, nelietojiet degvielas un eļļas maisījumus,
ko pārdod degvielas uzpildes stacijās, t.i., maisījumus,
kas domāti motocikliem, mopēdiem un tamlīdzīgi.
■
Lietojiet tikai tādu sintētisku eļļu, kas domāta divtaktu
dzinējiem. Neizmantojiet ne spēkratu dzinēju eļļu,
ne arī divtaktu dzinēju eļļu, kas domāta motorlaivām.
■
Iejauciet divtaktu dzinējiem domātu sintētisku eļļu
degvielā tā, lai attiecība būtu 50:1 (2% eļļas).
■
Labi sajauciet degvielu katrreiz, kad uzpildāt tvertni.
■
Degviela ir jāsajauc nelielā daudzumā, nevajadzētu
sajaukt degvielu ilgākam laikam nekā vienam
mēnesim. Pie tam iesakām jums izmantot tādu
divtaktu dzinējiem domātu sintētisku eļļu, kas satur
stabilizatoru.
IEPILDĪŠANA TVERTNĒ
■
Noslaukiet tvertnes daļu ap vāciņu, lai novērstu to,
ka degvielā iekļūst sārņi.
■
Mierīgi atskrūvējiet tvertnes vāciņu, lai pamazām
mazinātos spiediens un degviela neizšļakstītos ap
kakliņu.
■
Uzmanīgi ielejiet degvielas maisījumu tvertnē,
raugoties, lai nenolīst garām.
■
Pirms vāciņa uzskrūvēšanas notīriet saskrūvējuma
vietu un pārliecinieties, ka tur nav bojājumu.
■
Neaizmirstiet tūlīt pēc tam uzskrūvēt tvertnei vāciņu
un atcerieties, ka tam ir jābūt cieši noslēgtam! Ja izlīst
vai izšļakstās degviela (pat nedaudz), tā ir kārtīgi
jānoslauka. Pirms iedarbināt dzinēju, pārvietojieties
vismaz 9 metrus prom no vietas, kur uzpildījāt
pļaujmašīnas degvielas tvertni.
Piezīme.
Nav jāuzskata par novirzi tas, ka pirmajā
lietošanas reizē no dzinēja izdalās nedaudz dūmu,
un līdzīgi var būt arī turpmāk.
BRĪDINĀJUMS
Noteikti apstādiniet dzinēju, kad vēlaties iepildīt
degvielu! Nedrīkst uzpildīt tvertni, kad dzinējs
strādā un ja tas vēl nav atdzisis. Pirms iedarbināt
dzinēju, pārvietojieties vismaz 9 metrus prom no
vietas, kur uzpildījāt pļaujmašīnas degvielas
tvertni. Nesmēķējiet!
1 litrs
+
20 ml
=
2 litri
+
40 ml
=
3 litri
+
60 ml
=
50:1 (2%)
4 litri
+
80 ml
=
5 litri
+
100 ml =
PĻAUJMAŠĪNAS LIETOŠANA (8. zīmējums)
Turiet pļaujmašīnas labo rokturi ar labo roku, bet kreiso
rokturi - ar kreiso roku. Visu laiku, kamēr lietojat šo
darbarīku, turiet to stingri ar abām rokām. Pļaujmašīna ir
jātur strādāšanai ērtā stāvoklī - tā, lai labais rokturis būtu
aptuveni jūsu gurnu augstumā.
Pļaujmašīna vienmēr ir jāieslēdz uz pilnu jaudu. Ja zāle ir
gara, sākumā nopļaujiet tai augšu, tādējādi neļaujot zālei
aptīties ap cauruli un pļaušanas galviņu, kas varētu
izraisīt dzinēja pārkaršanu. Ja tomēr zāle aptinas ap
galviņu, apturiet dzinēju, atvienojiet aizdedzes sveces
vadu un noņemiet sapinušos zāli. Ja lietosit to ilgu laiku
vidējā režīmā var izraisīt eļļas noplūdi pa izplūdes cauruli.
282
Latviski
LV
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
SK
BG
RBC-254FC 28/04/06 11:40 Page 282