ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
1.
Λαβή του εκκινητή
2.
Κρίκος πρσδεσης της εξάρτυσης
3.
Αριστερή λαβή
4.
Εξάρτυση
5.
Προφυλακτήρας δίσκου
6.
∆ίσκος τριών λεπίδων
7.
Περίβληµα οδοντοτροχών
8.
Άξονας
9.
Σκανδάλη επιτάχυνσης
10. Κύρια λαβή µε σκανδάλη
11. ∆ιακπτης λειτουργίας / διακοπής
12. Κουµπί απασφάλισης της σκανδάλης
13. Κάρτερ κινητήρα
14. Εκτροπέας χρτου
15. Λεπίδα κοπής πετονιάς
16. Πετονιά κοπής
17. Άνω σύνδεσµος
18. Βάση της λαβής
19. Κάτω σύνδεσµος
20. Παξιµάδι σύσφιξης
21. Γλωσσίδι ταχείας αποδέσµευσης
22. Αυτµατο άγκιστρο
23. Χορτοκοπτικ
24. Θαµνοκοπτικ
25. Ρύθµιση της θέσης του κρίκου πρσδεσης της
εξάρτυσης.
26. Καπάκι του µπουζί
27. Μπουζί
28. Προστατευτικ κατά των σπινθήρων
29. Βίδα (10-24 x 3/4in)
30. Βάση στήριξης
31. Εγκοπές
32. Σπειροτοµηµένα πλακίδια στερέωσης
33. Γλωσσίδια ασφάλισης
34. Άνω φλάντζα
35. Άξονας ακινητοποίησης
36. Κεφαλή νηµάτων µε παροχή νήµατος πιέζοντας
στο έδαφος
37. Κουµπί συγκράτησης του καρουλιού
38. Στέλεχος µετάδοσης κίνησης
39. Κλειδί (16mm)
40. Κάτω φλάντζα
41. Παξιµάδι ακινητοποίησης του δίσκου
42. Κλειδί (13 mm)
43. Ζώνη κοπής που παρουσιάζει κίνδυνο
44. Κατεύθυνση περιστροφής
45. Ζώνη κοπής µέγιστης αποτελεσµατικτητας
46. Χειροκίνητη αντλία
47. Μοχλς του στάρτερ
48. Θέση Α
49. Θέση Β
50. Καρούλι
51. Θηλιές
52. Άξονας µετάδοσης κίνησης της κεφαλής νήµατος
53. Σχισµές
54. Ελατήριο
55. Πρώτο νήµα
56. Οπή διέλευσης
57. Τξα επάνω στο καρούλι
58. ∆εύτερο νήµα
59. Προστατευτικ δίσκου
60. Κλιπ
61. Βίδα ακινητοποίησης του δακτυλίου
62. Φίλτρο
63. Άξονας της κινητήριας µονάδας
64. Κάλυµµα της υποδοχής φίλτρου αέρα
65. Πλήκτρο ανοίγµατος της υποδοχής φίλτρου αέρα
66. Εγκοπή οδηγς
67. Πλήκτρο επάνω στον άξονα της διάταξης κοπής
68. Οπή ακινητοποίησης
69. Άξονας της διάταξης κοπής
70. ∆ακτύλιος σύζευξης
ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΤΟΥ ΑΞΟΝΑ ΤΗΣ ∆ΙΑΤΑΞΗΣ
ΚΟΠΗΣ ΣΤΟΝ ΑΞΟΝΑ ΤΗΣ ΚΙΝΗΤΗΡΙΑΣ
ΜΟΝΑ∆ΑΣ
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Μη συναρµολογείτε και µη ρυθµίζετε ποτέ τον
άξονα της διάταξης κοπής ταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία. Η µη τήρηση της
σύστασης αυτής µπορεί να επιφέρει σοβαρ
σωµατικ τραυµατισµ.
Ο άξονας της διάταξης κοπής (69) συνδέεται στον
άξονα της κινητήριας µονάδας µε έναν δακτύλιο
σύζευξης (70).
■
Ξεσφίξτε τον κοχλία ακινητοποίησης του
δακτυλίου (61) που βρίσκεται στον άξονα της
κινητήριας µονάδας (63) και βγάλτε το κάλυµµα
του άξονα της διάταξης κοπής.
■
Πατήστε το πλήκτρο που βρίσκεται στον άξονα της
διάταξης κοπής. Ευθυγραµµίστε το πλήκτρο αυτ µε
την εγκοπή οδηγ (66) του δακτυλίου της κινητήριας
µονάδας και σπρώξτε τον άξονα της διάταξης κοπής
µέσα στον άξονα της κινητήριας µονάδας.
■
Περιστρέψτε τον άξονα της διάταξης κοπής µέσα
στον άξονα της κινητήριας µονάδας µέχρι το
πλήκτρο (67) να εισέλθει µέσα στην οπή θέσης (68).
Παρατήρηση:
Αν το πλήκτρο δεν απελευ-
θερώνεται εντελώς µέσα στην οπή θέσης,
οι άξονες δεν έχουν συνδεθεί σωστά. Γυρίστε
ελαφρά τον κάτω άξονα δεξιά και αριστερά, έως
του το πλήκτρο εισέλθει σωστά στην οπή θέσης.
143
Ελληνικά
GR
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
RBC-254FC 28/04/06 11:39 Page 143