UTILIZACIÓN
PUESTA EN MARCHA EN FRÍO
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Coloque el cortabordes de plano en una superficie
despejada.
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Accione entre 8 y 10 veces la bomba de mano (46).
Observación:
No apriete el gatillo acelerador (9)
antes de que el motor se haya puesto en marcha.
Impediría la correcta puesta en marcha de la
herramienta.
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Ponga la palanca del starter (47) en posición de
arranque en frío (48).
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Tire del arrancador (1) hasta que el motor se ponga
en marcha.
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Espere entre 4 y 10 segundos para que se caliente
el motor.
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Pulse el botón para liberar el gatillo (12), presione el
gatillo y, después, suéltelo. De esta forma, el starter
se coloca automáticamente en posición de arranque
en caliente (49). La herramienta está lista para
funcionar.
Observación:
La palanca del starter se colocará
automáticamente en posición de arranque en caliente
una vez que haya presionado el gatillo.
PUESTA EN MARCHA EN CALIENTE
■
Coloque el cortabordes de plano en una superficie
despejada.
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La palanca del starter debe estar ya en posición de
arranque en caliente. Si no es así, presione el gatillo
y, después, suéltelo. Tire del arrancador hasta que el
motor se ponga en marcha.
PARADA DEL MOTOR
Para apagar la herramienta, ponga el interruptor en “O”.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Para el mantenimiento, utilice exclusivamente
piezas, accesorios y herramientas originales.
El incumplimiento de esta consigna podría
ocasionar un funcionamiento incorrecto de la
herramienta y producir heridas graves. Además,
anularía y cancelaría la garantía.
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No utilice el sistema de corte con el motor al ralentí.
En caso de incumplimiento de esta consigna,
es necesario ajustar el embrague o hacer reparar
urgentemente la herramienta por un técnico cualificado.
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Efectúe exclusivamente los ajustes y las repara-
ciones que se describen en este manual. Para
cualquier otra operación en la máquina, lleve el
cortabordes / desbrozadora a un Centro de Servicio
Habilitado Ryobi.
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Un mantenimiento incorrecto de la herramienta
puede producir un exceso de calamina, lo cual puede
reducir la eficacia de la herramienta y provocar una
pérdida de residuo aceitoso negro por el escape.
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Cerciórese de que los dispositivos de protección,
las correas, las empuñaduras y los deflectores estén
bien instalados y correctamente sujetos. De este
modo, reducirá el riesgo de sufrir heridas graves.
SUBSTITUCIÓN DE LA BOBINA
SISTEMA DE DEVANADO EZ LINE™
NUEVA BOBINA (Fig. 16-17)
Si desea substituir únicamente el hilo, consulte la
sección “Substitución del hilo”.
Utilice únicamente hilo de un solo filamento de 2,4 mm
de diámetro. Para trabajar con la mayor eficacia, utilice el
hilo recomendado por el fabricante.
■
Detenga el motor y desenchufe el cable de la bujía.
Sostenga la cabeza para hilo de corte (36) y afloje el
botón de retención de la bobina (37) girándolo hacia
la derecha.
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Retire la bobina vacía (50) de la cabeza de corte.
Conserve el resorte (54) que está en la bobina.
■
Para colocar la nueva bobina, cerciórese de que
ambos extremos del hilo pasan por las dos ranuras (53)
que se encuentran a ambos lados de la nueva bobina.
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Enhebre los hilos en los orificios de salida (51) de la
cabeza de corte. Empuje cuidadosamente la bobina
dentro de la cabeza de corte (de ser necesario,
tirando suavemente de los hilos hacia afuera).
Una vez que la bobina está colocada dentro de la
cabeza de corte, tire de las puntas del hilo con un
golpe seco para liberarlo de las ranuras de la bobina.
■
Haga girar la bobina hacia la izquierda hasta que ya
no pueda girar más. Presione ligeramente la bobina
hacia abajo y gírela un poco hacia la derecha. Suelte
la bobina. La bobina de hilo, dentro de la cabeza
de corte, debe quedar fija. De no ser así, vuelva a
presionarla y hágala girar de nuevo hasta que quede
bloqueada.
■
Controle que la cabeza de corte y el botón de
retención de la bobina están bien sujetos en el eje de
arrastre (52), haciendo girar el botón de retención
hacia la izquierda para apretarlo.
51
E
F
GB
D
Español
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
H
CZ
RUS
RO
PL
PBC-3046YB manual 10/01/05 9:29 Page 51
