PROBLEMLÖSNING
OM DESSA ÅTGÄRDER INTE HJÄLPER DIG ATT LÖSA DET PROBLEM DU RÅKAT UT FÖR, KONTAKTA EN
AUKTORISERAD SERVICEVERKSTAD.
PROBLEM
MÖJLIG ORSAK
LÖSNING
Motorn vägrar att starta.
1. Ingen gnista.
1. Kontrollera tändstiftets skick. Ta loss tändstiftet. Sätt
tillbaka tändstiftets lock och placera tändstiftet på
metallcylindern. Dra i startsnöret och titta om en
gnista bildas vid tändstiftets elektrod. Om ingen
gnista syns, gör om detta test med ett nytt tändstift.
2. Inget bränsle.
2. Manövrera flödaren ända tills den är fylld med
bränsle. Om flödaren inte fylls, betyder det att
bränslesystemet är igensatt. Kontakta en
reparationsverkstad. Om flödaren fylls, kan det
hända att motorn är flödad (se nästa avsnitt).
3. Motorn är flödad.
3. Ta ut tändstiftet och vänd på trimmern så att
tändstiftets öppning är riktad mot marken.
Kontrollera att chokespaken är i läget start med
varm motor och dra i startsnöret 10-14 gånger.
Detta borde befria motorn från överflödigt bränsle.
Rengör och montera tillbaka tändstiftet. Dra tre
gånger i startsnöret medan du håller strömbrytaren
helt intryckt, med chokespaken i läget start med
varm motor. Om motorn inte startar, placera
chokespaken i läget kallstart och följ instruktionerna
som ges i avsnittet ”Starta och stoppa verktyget”.
Om motorn fortfarande inte startar, upprepa de olika
momenten med ett nytt tändstift.
4. Det är svårare att dra i startsnöret 4. Kontakta en reparationsverkstad.
än då verktyget var nytt.
Chokespaken kan inte
Strömbrytaren är intryckt.
Släpp upp strömbrytaren. Se avsnittet ”Starta och
placeras i läget kallstart.
stoppa verktyget”.
Motorn startar men går
Förgasaren måste justeras.
Vrid skruven “L” ett 1/16 varv mot vänster.
inte upp i varv.
Om skruven “L” (67) inte kan vridas mot vänster,
försök inte vrida den med våld (Fig. 25).
Kontakta en reparationsverkstad.
Motorn når inte upp till
1. Kontrollera bränsleblandningen.
1. Använd ett nyligen tillblandat bränsle som innehåller
max. varvtal och avger
rätt mängd tvåtaktsolja.
för mycket rök.
2. Luftfiltret är smutsigt.
2. Rengör luftfiltret. Se avsnittet ”Byte och rengöring av
luftfiltret”.
3. Förgasaren måste justeras.
3. Vrid skruven “H” ett 1/16 eller ett 1/8 varv mot höger
(Fig. 25).
Motorn startar och går
Förgasaren måste justeras.
Vrid tomgångsskruven (66) mot höger för att öka
upp i varv, men håller
tomgångshastigheten (Fig. 25).
inte tomgång.
Sågklingan fortsätter att
Förgasaren måste justeras.
Vrid tomgångsskruven (66) mot vänster för att minska
snurra då motorn är
tomgångshastigheten (Fig. 25). Om klingan fortsätter
i tomgång.
att rotera efter justeringen skall verktyget lämnas in
på en reparationsverkstad.
108
S
F
GB
D
Svenska
E
I
P
NL
DK
N
FIN
GR
H
CZ
RUS
RO
PL
PBC-3046YB manual 10/01/05 9:29 Page 108