SPOSÓB UŻYCIA
■
Nie używajcie gotowych mieszanek paliwowych oleju/
z benzyną sprzedawanych na stacjach benzynowych,
a w szczególności mieszanek przeznaczonych do
motocykli, motorowerów etc.
■
Stosować wysokiej jakości olej syntetyczny
przeznaczony do silników 2-suwowych chłodzonych
powietrzem. Nie wolno stosować żadnego oleju
odpadowego do silników samochodowych lub
silników 2-suwowych.
■
Wymieszać benzynę i olej syntetyczny przeznaczony
do silników 2-suwowych w stosunku równym 50:1
(do benzyny dodać 2% oleju).
■
Wymieszajcie dobrze paliwo przed każdym
napełnieniem zbiornika.
■
Mieszankę należy sporządzać w małych ilościach: nie
mieszać ilości większej niż do miesięcznego zużycia.
Zalecamy Państwu również stosowanie oleju
syntetycznego do silników 2- suwowych z dodatkiem
stabilizatora paliwa.
NAPEŁNIANIE ZBIORNKA
■
Aby niedopuścić do zanieczyszczenia paliwa, należy
oczyścić powierzchnię zbiornika wokół korka wlewu
paliwa (23).
■
Korek wlewu paliwa należy odkręcać powoli w celu
stopniowego wyrównania ciśnień i uniknięcia rozlania
paliwa wokół korka.
■
Mieszankę paliwową należy wlewać ostrożnie do
zbiornika, unikając rozlania jej.
■
Przed dokręceniem korka paliwa należy oczyścić i
sprawdzić jego uszczelkę.
■
Natychmiast po tankowaniu należy założyć korek
wlewu paliwa i dokręcić go mocno. Należy wytrzeć
wszystkie ślady rozlanego paliwa. Przed urucho-
mieniem silnika należy odsunąć się na odległość co
najmniej 9 m od miejsca, w którym tankowaliście.
Objaśnienie:
Wydzielanie się dymu z silnika jest
zjawiskiem normalnym w trakcie pierwszego użycia
oraz przez pewien czas potem.
OSTRZEŻENIE
Przed tankowaniem należy zawsze wyłączyć
silnik. Nigdy nie wolno dolewać paliwa do
zbiornika narzędzia, kiedy silnik pracuje lub jest
jeszcze gorący. Przed uruchomieniem silnika
należy odsunąć się na odległość co najmniej 9 m
od miejsca, w którym tankowaliście. Nie wolno
palić tytoniu!
1 litr
+
20 ml
=
2 litry
+
40 ml
=
3 litry
+
60 ml
=
50:1 (2%)
4 litry
+
80 ml
=
5 litry
+
100 ml =
UŻYWANIE PODKASZARKI DO OBRZEŻY
(Rys. 9)
Trzymajcie prawą ręką prawy uchwyt podkaszarki do
obrzeży a lewy uchwyt lewą ręką. Przez cały czas
używania, trzymajcie wasze narzędzie mocno dwoma
rękami. Podkaszarkę do obrzeży należy trzymać w
wygodnej pozycji roboczej, tak aby prawy uchwyt był na
wysokości biodra.
Używajcie podkaszarki do obrzeży na pełnych obrotach
(przy pełnym otwarciu przepustnicy). Wysoką trawę
należy ciąć z góry w dół w celu uniknięcia owijania trawy
wokół głowicy żyłkowej, co mogłoby spowodować
przegrzanie silnika i uszkodzenie narzędzia. Jeżeli trawa
owinie się wokół głowicy żyłkowej, należy zatrzymać
silnik, odłączyć kabel od świecy zapłonowej i usunąć
zaplątaną trawę. Używanie przez dłuższy czas przy
niepełnym otwarciu przepustnicy (na pół gazu)
spowoduje, że nie spalony olej będzie wyciekał z tłumika.
WYSUWANIE ŻYŁKI
WYSUWANIE ŻYLKI ZA POMOCA SYSTEMU EZ LINE
TM
Możecie wysunąć dodatkową żyłkę tnącą poprzez lekkie
stuknięcie głowicą żyłkową o ziemię, podczas pracy
silnika na "pełnym gazie".
■
Dajcie pełny gaz (ustawcie przepustnicę na pełne
otwarcie).
■
Stuknąć lekko głowicą żyłkową o ziemię, tak by żyłka
się wysunęła. Żyłka wysuwa się za każdym razem,
gdy stukniecie głowicą o ziemię.
222
PL
F
GB
D
Polski
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
H
CZ
RUS
RO
PBC-3046YB manual 10/01/05 9:30 Page 222
