OPIS
13. Obudowa silnika
14. Odchylacz trawy
15. Ostrze do przycinania żyłki
16. Żyłka tnąca
17. Górna łapa dociskowa
18. Podstawa uchwytu
19. Dolny wspornik
20. Pokrętło regulacji uchwytu
21. Szybko odczepiający się zaczep
22. Karabińczyk
23. Korek zbiornika na paliwo
24. Tylna obudowa
25. Kluczyk
26. Śruba
27. Osłona tłumika
28. Zagięta końcówka osłony tłumika
29. Otwór boczny tylnej obudowy
30. Wspornik mocujący
31. Żłobki
32. Gwintowane płytki montażowe
33. Występy mocujące blokady
34. Zewnętrzny kołnierz oporowy
35. Wał blokujący
36. Głowica żyłkowa z wysuwaniem żyłki przez nacisk
na ziemię
37. Przycisk ustalacz szpuli
38. Pręt napędowy
39. Klucz (16 mm)
40. Wewnętrzny kołnierz oporowy
41. Nakrętka blokady tarczy
42. Klucz (13 mm)
43. Niebezpieczny obszar cięcia
44. Kierunek obrotów
45. Najlepszy obszar cięcia
46. Bańka pompki paliwowej
47. Dżwignia startera
48. Pozycja uruchamiania zimnego silnika
49. Pozycja uruchamiania ciepłego silnika
50. Szpula
51. Oczka
52. Wał napędowy
53. Szczeliny
54. Sprężyna
55. Pierwsza żyłka
56. Otwór kotwiczki
57. Strzałki na szpuli
58. Druga żyłka
59. Osłona tarczy
60. Zatrzaski
61. Zaczep
62. Filtr
63. Żłobki
64. Zderzaki
65. Dolna pokrywa
66. Śruba wolnych obrotów
67. Śruba "L" (niskie obroty)
68. Śruba "H" (wysokie obroty)
69. Rurka systemu tnącego
70. Pierścień sprzegajacy
71. Śruba blokady pierścienia
72. Rurka zespołu silnikowego
73. Rowek prowadzący
74. Przycisk rurki systemu tnącego
75. Otwór ustawczy
76. Regulacja pozycji zakotwiczenia pasa
MONTAŻ
ZAMOCOWANIE RURKI SYSTEMU TNĄCEGO
DO RURKI ZESPOŁU SILNIKOWEGO
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie montujcie ani nie dopasowujcie rurki
systemu tnącego podczas pracy silnika.
Nie zastosowanie się do tego wymogu może
spowodować ciężkie obrażenia ciała.
Rurka systemu tnącego (69) przyczepia się do rurki
zespołu silnikowego przy pomocy pierścienia
sprzęgającego (70).
■
Poluzujcie śrubę blokady pierścienia (71) znajdującą
się na rurce zespołu silnikowego (72) i zdejmijcie
nakrywkę rurki systemu tnącego .
■
Wciśnijcie przycisk (74) znajdujący się na rurce
systemu tnącego. Zrównajcie ten przycisk z rowkiem
prowadzącym (73) pierścienia rurki zespołu
silnikowego i wsuńcie rurkę systemu tnącego do rurki
zespołu silnikowego.
■
Obracajcie rurkę systemu tnącego w rurce zespołu
silnikowego do momentu aż przycisk (74) zaskoczy w
otworze ustawczym (75).
Objaśnienie:
Jeżeli przycisk (74) nie rozpręża się
całkowicie w otworze ustawczym (75), rurki nie są
należycie włożone jedna w drugą. Obracajcie lekko
rurki w prawo i w lewo, do momentu aż przycisk
należycie zaskoczy w otworze ustawczym.
■
Dokręćcie mocno śrubę blokady pierścienia.
OSTRZEŻENIE
Przed użyciem waszego narzędzia upewnijcie
się, że śruba blokady pierścienia jest dobrze
dokręcona i celem uniknięcia poważnych
obrażeń ciała, sprawdzajcie regularnie w trakcie
użytkowania czy pozostaje ona dokręcona.
219
PL
F
GB
D
Polski
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
H
CZ
RUS
RO
PBC-3046YB manual 10/01/05 9:30 Page 219
